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Mundo clásico => Regularidad => Mensaje iniciado por: Manu en 12 Febrero 2013, 12:13:11

Título: Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Febrero 2013, 12:13:11
Bueno, abrimos este hilo con Chincheta vistas la cantidad de cuestiones sobre Regularidad, Regularidad Sport, y en general todo tipo de "regularidades regulantes".

Más allá de los propios comentarios sobre pruebas y eventos en concreto, abrimos este hilo como cajón de sastre donde debatir y discutir (siempre con respeto), todos aquellos temas que como digo... vayan más allá de cada carrera.

Si quieres saber qué es y como funciona la regularidad, este es tu sitio.

Si quieres debatir sobre la admisión o no de preclásicos, este es tu sitio.

Si quieres que deshilachemos hasta donde llega el Real Decreto, este es tu sitio.

Si quieres que te regalemos un clásico y te busquemos novia, este NO es tu sitio.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 12 Febrero 2013, 12:23:00
Donde esta el click de me gusta? jajaja
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: VOLANTIA Racing Club en 12 Febrero 2013, 19:54:14
Jajajaja... pues ya podian regalar coches y buscar novias...

+1 Me gusta..
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 12 Febrero 2013, 20:48:51
(http://dietas.elembarazo.net/files/2012/09/yogur-activia-embarazo-500x460.png)

Si es que hay que ser REGULAR en todo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 13 Febrero 2013, 10:13:27
Si es que hay que ser REGULAR en todo

Jojojojojoj
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 13 Febrero 2013, 10:20:00
Y bueno, volviendo al "arduo debate" de la admisión de preclásicos, esto es, que no han cumplido el día de la prueba los 25 años de edad que dice el RD, vamos por partes:

Vistas todas las interesantes intervenciones de distintos foreros, creo que la opción digamos "legal" de admitir estos vehículos es la que comentaba ouvreur, esto es, hacer una "ruta paralela" que comentaís estaría limitada a 10 unidades, aunque aquí para ser sinceros me pierdo un poco.

Lo que si parece claro es que el RD es >=25, eso no es discutible, sin embargo sería interesante conocer si hay más opciones 100% legales.

A nivel personal tengo opiniones confrontadas:

PROS
Por un lado veo lógico admitirlos, sobre todo si son modelos representativos y les queda poco para los 25 años, también porque dado lo despoblado que han quedado algunas lista de inscritos no viene nada mal contar con ellos.

CONTRAS
Pienso que hoy por hoy, hay miles de clásicos baratos por no decir baratísimos que cumplen el requisito de la edad, así que en este sentido ¿por qué admitir los <25? Por otro lado, no me cansaré de decirlo: el día que haya un problema y digamos su organizador no los haya puesto "en circulación" de forma 100% legal... se nos jode a todos el invento.

Ñoras y ñores... debatan ustedes!  :D :D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 14 Febrero 2013, 17:41:20
Gracias por el post.

Lo que esta claro es que hay legislación para poder organizar un sarao para cualquier tipo de vehiculo. Se organizan concentraciones de 600, de saxos y de ferraris. Todo lo que suponga más de 10 vehiculos.
El "tema" esta en la palabra "clasificación".
Si hay mas de 10 vehiculos, se necesita autorización administrativa y si existe clasificación, para ello hay que pasar por su correspondiente federacion de automovilismo.
Si no llegas a 10 vehiculos ni lo uno ni lo otro, lo que no exime de comunicar a la autoridad competente el evento.

Dicho esto,

harina de otro costal es si conviene o no admitir estos coches en nuestros rallyes. En mi opinion si esta bien contar con estos coches, con unas limitaciones a pre-clasicos reales (20-25años) o a modelos digamos de cierto interés, y de forma que solo estén de forma testimonial en los parques cerrados.

No comparto sin embargo, que se creen campeonatos para ellos, pues como comentabais mas atrás, hay posibilidad de hacerte con un clásico a precio de chiste y no debemos olvidar que hay que potenciar el verdadero espíritu de nuestra pasión, los clásicos.

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Febrero 2013, 17:47:29
Gracias por el post.

Lo que esta claro es que hay legislación para poder organizar un sarao para cualquier tipo de vehiculo. Se organizan concentraciones de 600, de saxos y de ferraris. Todo lo que suponga más de 10 vehiculos.
El "tema" esta en la palabra "clasificación".
Si hay mas de 10 vehiculos, se necesita autorización administrativa y si existe clasificación, para ello hay que pasar por su correspondiente federacion de automovilismo.
Si no llegas a 10 vehiculos ni lo uno ni lo otro, lo que no exime de comunicar a la autoridad competente el evento.

Dicho esto,

harina de otro costal es si conviene o no admitir estos coches en nuestros rallyes. En mi opinion si esta bien contar con estos coches, con unas limitaciones a pre-clasicos reales (20-25años) o a modelos digamos de cierto interés, y de forma que solo estén de forma testimonial en los parques cerrados.

No comparto sin embargo, que se creen campeonatos para ellos, pues como comentabais mas atrás, hay posibilidad de hacerte con un clásico a precio de chiste y no debemos olvidar que hay que potenciar el verdadero espíritu de nuestra pasión, los clásicos.


Comparto cada una de tus palabras. Pienso que hay personas que no caen en que son dos debates distintos como bien comentas aquí:

-El primero de ellos si se deberían (o no) admitir. Aquí como es lógico cada uno tendrá su opinión totalmente defendible.

-El otro "debate" está en otro dilucidar si, en caso de admitirse estos pre25, se hace dentro de la legalidad que marcan el RD, así como distintas autorizaciones administrativas para "rutas" y similares. Y esto es lo realmente importante a mi parecer y de muchas personas de mundillo que conozco.

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 14 Febrero 2013, 17:59:27

-El otro "debate" está en otro dilucidar si, en caso de admitirse estos pre25, se hace dentro de la legalidad que marcan el RD, así como distintas autorizaciones administrativas para "rutas" y similares. Y esto es lo realmente importante a mi parecer y de muchas personas de mundillo que conozco.


No se tu nombre asi que se me hace dificil dirigirme de forma personal.

El tema es que el famoso RD solo regula los eventos de vehiculos con mas de 25 años no el resto. Así como el casco solo es obligatorio en las motos. De esta forma, el RD no influye para nada en nuestra discusión "pre-clasicos"

Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Febrero 2013, 11:36:23

-El otro "debate" está en otro dilucidar si, en caso de admitirse estos pre25, se hace dentro de la legalidad que marcan el RD, así como distintas autorizaciones administrativas para "rutas" y similares. Y esto es lo realmente importante a mi parecer y de muchas personas de mundillo que conozco.


No se tu nombre asi que se me hace dificil dirigirme de forma personal.

El tema es que el famoso RD solo regula los eventos de vehiculos con mas de 25 años no el resto. Así como el casco solo es obligatorio en las motos. De esta forma, el RD no influye para nada en nuestra discusión "pre-clasicos"

Saludos

Entiendo que entonces si se meten pre25 en una prueba cuyo reglamento cita estar bajo el "paragüas" del  RD.... ¿estaría mal hecho?

Gracias

PD: Manuel me llaman jejeje  ;)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 15 Febrero 2013, 12:53:19

Entiendo que entonces si se meten pre25 en una prueba cuyo reglamento cita estar bajo el "paragüas" del  RD.... ¿estaría mal hecho?

Gracias

PD: Manuel me llaman jejeje  ;)

Manuel, es que son dos cosas distintas y dos eventos distintos que deberan coincidir en el espacio y en el tiempo pero nada más. A cada uno se le aplicará la normativa que le corresponde y no otra.

De todas formas, una cosa es el aspecto legal y otro el aspecto con el que vendemos el evento y en esto es como lo de las empresas, que se llama Embutidos Viuda de Felipe Corcuera y Sazón S.L. pero el rótulo de la fachada y el producto los vende como Embutidos La Serrana....¿me explico?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Febrero 2013, 13:56:32

Entiendo que entonces si se meten pre25 en una prueba cuyo reglamento cita estar bajo el "paragüas" del  RD.... ¿estaría mal hecho?

Gracias

PD: Manuel me llaman jejeje  ;)

Manuel, es que son dos cosas distintas y dos eventos distintos que deberan coincidir en el espacio y en el tiempo pero nada más. A cada uno se le aplicará la normativa que le corresponde y no otra.

De todas formas, una cosa es el aspecto legal y otro el aspecto con el que vendemos el evento y en esto es como lo de las empresas, que se llama Embutidos Viuda de Felipe Corcuera y Sazón S.L. pero el rótulo de la fachada y el producto los vende como Embutidos La Serrana....¿me explico?

Estoy de acuerdo, entonces recapitulando cuestiones que dejo abiertas para toda prueba que tenga >25 y pre25:

1) ¿¿ Reglamentos separado ?? al haber las citadas dos normativas aplicables.
2) ¿¿ Permisos DGT separados ?? en DGT se presenta una memoria que contiene el reglamento.
3) ¿¿ Máximo 10 pre25 ??
4) ¿¿ Prohibido hacer clasificación entre los pre25 ??

Mira que estamos aprendiendo un poco tod@s con esta post  ;)

Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 15 Febrero 2013, 15:13:44
Yo te digo lo que yo hago:

Mi prueba se denomina Ronda Histórica y Mitic Cars

En mi web hay dos reglamentos disponibles, el de la Ronda Histórica y el de la Ronda Mitic Cars

La Ronda Mitic Cars está limitada a 10 coches,"Serán admitidos vehículos turismo cuya fabricación o comercialización estuviese comprendida entre ....... y el 31 de diciembre de 1992, y cuyo modelo o variante, hubiese participado en rallyes del Campeonato de España hasta 1993. Será responsabilidad del participante acreditar documentalmente este hecho. La organización podrá valorar otros modelos que no cumplan el párrafo anterior en virtud de su interés deportivo o especial interés"

Se dispone de un seguro de RC para ambas pruebas.
Se solicita la autorización administrativa de la RHist. en base al RD y se comunica a modo informativo la existencia de 10 vehiculos en mismo tiempo y espacio.

Todo legal, y autorizado por el Gobierno Regional y la DGT

PD A ti nadie te impide dar un trofeo al pre-clasico que tu como organizador "consideres" mas guapo, mas listo o mas "regular"
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 15 Febrero 2013, 17:46:13

Entiendo que entonces si se meten pre25 en una prueba cuyo reglamento cita estar bajo el "paragüas" del  RD.... ¿estaría mal hecho?

Gracias

PD: Manuel me llaman jejeje  ;)

Manuel, es que son dos cosas distintas y dos eventos distintos que deberan coincidir en el espacio y en el tiempo pero nada más. A cada uno se le aplicará la normativa que le corresponde y no otra.

De todas formas, una cosa es el aspecto legal y otro el aspecto con el que vendemos el evento y en esto es como lo de las empresas, que se llama Embutidos Viuda de Felipe Corcuera y Sazón S.L. pero el rótulo de la fachada y el producto los vende como Embutidos La Serrana....¿me explico?

Estoy de acuerdo, entonces recapitulando cuestiones que dejo abiertas para toda prueba que tenga >25 y pre25:

1) ¿¿ Reglamentos separado ?? al haber las citadas dos normativas aplicables.
2) ¿¿ Permisos DGT separados ?? en DGT se presenta una memoria que contiene el reglamento.
3) ¿¿ Máximo 10 pre25 ??
4) ¿¿ Prohibido hacer clasificación entre los pre25 ??

Mira que estamos aprendiendo un poco tod@s con esta post  ;)

Saludos

nada mejor para aprender que acreditados organizadores  ;D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 15 Febrero 2013, 19:10:45
Gracias Toni, pero yo comparto lo que otros me enseñaron.
Nunca entenderé esa obsesión por guardarse los "secretos".
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 16 Febrero 2013, 19:23:39
Yo te digo lo que yo hago:

Mi prueba se denomina Ronda Histórica y Mitic Cars

En mi web hay dos reglamentos disponibles, el de la Ronda Histórica y el de la Ronda Mitic Cars

La Ronda Mitic Cars está limitada a 10 coches,"Serán admitidos vehículos turismo cuya fabricación o comercialización estuviese comprendida entre ....... y el 31 de diciembre de 1992, y cuyo modelo o variante, hubiese participado en rallyes del Campeonato de España hasta 1993. Será responsabilidad del participante acreditar documentalmente este hecho. La organización podrá valorar otros modelos que no cumplan el párrafo anterior en virtud de su interés deportivo o especial interés"

Se dispone de un seguro de RC para ambas pruebas.
Se solicita la autorización administrativa de la RHist. en base al RD y se comunica a modo informativo la existencia de 10 vehiculos en mismo tiempo y espacio.

Todo legal, y autorizado por el Gobierno Regional y la DGT

PD A ti nadie te impide dar un trofeo al pre-clasico que tu como organizador "consideres" mas guapo, mas listo o mas "regular"

Okey! ya veo que vosotros lo haceís como dios manda, vaya, como la legislación manda... de lo cual me alegro, de hecho vuestra prueba es una de las que tengo en mente para algún año como fin de fiesta porque siempre me han hablado genial de ella!

Entonces, la parte "mala" es efectivamente comprobar que no en todos los sitios se hacen así las cosas... y de ahí cierto "mosqueo" que varios organizadores tienen con los pre25, que no es con los pre25 en sí... si no con quien no hace las cosas como debe ser.

Muy ilustrativo  :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 16 Febrero 2013, 19:33:18
Manuel, yo creo que todo el mundo lo hará bien, y si no es así, será por desconocimiento, no por mala fé.

Por otra parte serás bienvenido, nosotros este año tenemos previsto una o dos visitas al Campeonato Centro, que podria ser tres si no coincidieramos en fechas con la ultima prueba del campeonato.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Febrero 2013, 09:49:01
Manuel, yo creo que todo el mundo lo hará bien, y si no es así, será por desconocimiento, no por mala fé.

Por supuesto se da por hecho que nadie hace las cosas mal... la primera vez  ;)

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: heavyfu en 21 Febrero 2013, 16:25:46
Se podran hacer separados, con otro nombre, regalar la inscripcion, cobrarla doble.......o lo que querais........pero para mi es muy penoso ver en el mismo parque cerrado a un Calibra y un ZX TD con un Fulvia y un culopollo  :-[


PD: Y encima que aparezcan en la lista como "preclasicos"..........palmface
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 21 Febrero 2013, 17:21:01
.......pero para mi es muy penoso ver en el mismo parque cerrado a un Calibra y un ZX TD con un Fulvia y un culopollo  

Pero esto es otro tema, habria que ver si muchas pruebas sin esos extras podrían sobrevivir. No está la cosa para mucha fiesta.

A mi tambien me gusta ver rallyes pre-68, pero al final solo salen 6 o 7 coches, y eso si que es penoso.

Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: CARSONG en 25 Febrero 2013, 00:19:36
Hola, me gustaría tener claras algunas bases y opiniones. ¿El articulo que afecta a los rallies de regulaidad  es el anexo II del C.C., ¿sabeis si se ha modificado?
Artículo 32. Participación de vehículos históricos.Aquellos eventos en que participen vehículos históricos conceptuados como tales de acuerdo con el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba su reglamento regulador, o de más de 25 años de antigüedad en número superior a 10, en los que se establezca una clasificación de velocidad o  regularidad inferior a 50 kilómetros por hora de media, así como su participación en acontecimientos o manifestaciones
turísticas, concentraciones, concursos de conservación o elegancia y, en general, cualquier clase de evento en los que no se establezca clasificación alguna sobre la base del movimiento de los vehículos, ya sea en función de su velocidad o de la regularidad, precisarán de autorización administrativa.
En cuanto a la edad de los vehículos:
1-Año de matriculación o la que figura en ficha técnica (fabricación real)
2-Año por el coche, o año del modelo, p.e. un coche se fabricó en 1985-1990. podría considerarse el modelo del 85 ya que el del 80 lo puede hacer y es la misma carrocería?
Salu2.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 25 Febrero 2013, 08:11:57
Dice claramente del vehículo Que participa no del modelo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: CARSONG en 27 Marzo 2013, 18:35:49
Cuanto tiempo sin pasar por aquí...
Quería comentar algo que creo es interesante.
En el CDI de la FIA...joder con las nomenclaturas, Capitulo 1, artículo 21 pone entre otras cosas:
21. Rallyes y Rallyes Todo Terreno
a) Rallye de primera categoría (prueba deportiva):
Prueba en carretera de velocidad media impuesta, que se desarrolla total o parcialmente en
carreteras abiertas a la circulación normal. Un rallye está constituido ya sea por un itinerario
único, el cual debe ser seguido por todos los vehículos, o bien por varios itinerarios, que
conducen a un mismo punto de concentración fijado de antemano, y seguido, o no, de un
itinerario común.
9
El o los itinerarios pueden comprender una o varias pruebas especiales, es decir, pruebas
organizadas en carreteras cerradas al tráfico normal y cuyo conjunto, como regla general, es
determinante para el establecimiento de la clasificación general del rallye
.
Los rallyes de primera categoría deben inscribirse en el Calendario Deportivo Internacional en
la sección “Pruebas de Regularidad”. Las pruebas que utilicen parcialmente carreteras
abiertas al tránsito normal, pero que comprendan pruebas de clasificación en circuitos
permanentes o semipermanentes, con un kilometraje superior al 20 por 100 del total del rallye,
no pueden inscribirse en la sección “pruebas de regularidad” del Calendario Deportivo
Internacional y se deben considerar, para cualquier cuestión de procedimiento, como carreras
de velocidad.
Creo que arroja luz, sobre el uso o no de la palabra rally, si la regularidad es o no un deporte, y si está contemplado por la FIA.
Salu2
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: jmgdg en 27 Marzo 2013, 21:25:59
Por si a alguien le apetece correr en Asturias y a la vez colaborar con la Subida a Santo Emiliano, por aquí va la info:

http://www.langreomotorclub.com/news2013/005/news005.htm
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Marzo 2013, 11:57:26
Cuanto tiempo sin pasar por aquí...
Quería comentar algo que creo es interesante.
En el CDI de la FIA...joder con las nomenclaturas, Capitulo 1, artículo 21 pone entre otras cosas:
21. Rallyes y Rallyes Todo Terreno
a) Rallye de primera categoría (prueba deportiva):
Prueba en carretera de velocidad media impuesta, que se desarrolla total o parcialmente en
carreteras abiertas a la circulación normal. Un rallye está constituido ya sea por un itinerario
único, el cual debe ser seguido por todos los vehículos, o bien por varios itinerarios, que
conducen a un mismo punto de concentración fijado de antemano, y seguido, o no, de un
itinerario común.
9
El o los itinerarios pueden comprender una o varias pruebas especiales, es decir, pruebas
organizadas en carreteras cerradas al tráfico normal y cuyo conjunto, como regla general, es
determinante para el establecimiento de la clasificación general del rallye
.
Los rallyes de primera categoría deben inscribirse en el Calendario Deportivo Internacional en
la sección “Pruebas de Regularidad”. Las pruebas que utilicen parcialmente carreteras
abiertas al tránsito normal, pero que comprendan pruebas de clasificación en circuitos
permanentes o semipermanentes, con un kilometraje superior al 20 por 100 del total del rallye,
no pueden inscribirse en la sección “pruebas de regularidad” del Calendario Deportivo
Internacional y se deben considerar, para cualquier cuestión de procedimiento, como carreras
de velocidad.
Creo que arroja luz, sobre el uso o no de la palabra rally, si la regularidad es o no un deporte, y si está contemplado por la FIA.
Salu2
Buenas! efectivamente la FIA como es lógico considera deporte "todo" y por todo digo lo que le interesa.

Ahí tienes una de las razones por las que nunca deberíamos utilizar la palabra "rally" en ninguna prueba de regularidad jejeje. Digamos Evento, Clásica, Targa, o peperoni! pero no rally.

Eso por un lado, porque por otro está el RD que nos libra dipos mediante de ser actividad deportiva, regulándose como actividad turística.

s2
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: partozano en 29 Marzo 2013, 12:46:05
Hola a todos, permitirme que me presente soy nuevo en le foro y le sigo a menudo, que inconveniente tenéis a que sea un acontecimiento deportivo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Marzo 2013, 12:58:04
Hola a todos, permitirme que me presente soy nuevo en le foro y le sigo a menudo, que inconveniente tenéis a que sea un acontecimiento deportivo.

Hola partozano! gracias por seguirnos pero sobre todo por animarte a escribir!! que no sea la última eh  ;) ;)

A ver, no es "inconveniente" si no llamar a las cosas por su nombre; el debate parte de la conveniencia -o no- de que una Federación Deportiva se meta en un evento que no es Deportivo, por lo tanto de su competencia.

Pienso a nivel particular que nos viene de perlas que siga siendo Turístico en lugar de Deportivo, que gracias al famoso RD lo sigue siendo, es una forma de asegurarnos al menos muchos años de quitarnos los problemas de las licencias etc, siempre será 100 veces más barato hacerlo de la manera habitual. Digo esto también como participante que soy. Y no te quepa duda que cuanto más tire a lo deportivo y se aleje de lo turístico... nos pondrán más problemas en todos los sitios, solo hay que ver las pruebas deportivas los que tienen, mientras que un evento de regularidad no suelen ponerla casi ninguna pega!

Un saludo!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: partozano en 29 Marzo 2013, 13:15:57
Muchas gracias, aclarado.
Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: CARSONG en 30 Marzo 2013, 19:29:14
Buenas! efectivamente la FIA como es lógico considera deporte "todo" y por todo digo lo que le interesa.

Ahí tienes una de las razones por las que nunca deberíamos utilizar la palabra "rally" en ninguna prueba de regularidad jejeje. Digamos Evento, Clásica, Targa, o peperoni! pero no rally.

Eso por un lado, porque por otro está el RD que nos libra dipos mediante de ser actividad deportiva, regulándose como actividad turística.

s2
Perdona Manolo, pero no lo veo, si la FIA, lo llama rally, los primeros rallies eran de regularidad, y el RD le llama evento, porque lo llamais turístico.
Es mas entiendo que la palabra rally es más apropìada para un rally de regularidad que para uno de velocidad, ya que los primeros rallies eran de regularidad y luego desembocaron en pruebas de velocidadde velocidad son pruebas de velocidad.
Si la FIA lo reconoce como deporte, ¿Porque no la FEA?, ¡¡¡joder que da licencias para videojuegos y para maquetas!!
Otra cosa es el reconocimiento popular de esta palabra, pero si lees el significado en inglés, verás que un RdR lo cumple al 100%.
Efectivamente, a muchos regularistas no les interesa, y evidentemente dentro del RD menos, pero en mi humilde opinión para un 10% de lo RdR´s, sería bueno una organización estable con reglas y a través de una federación, sería mucho más caro (como todo lo que toca la FEA), pero me parece bien que las federaciones regionales dediquen sus esfuerzos a promocionar los RdR, antes que las pruebas de video juegos (con todo mi respeto para ellos, que han dado campeones en volantes físicos)
Salu2.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: racing4ever en 31 Marzo 2013, 14:00:15
Carlos,  cuando pedís un permiso para esto, ¿como lo pedís?  Como ruta turística o como ruta gastronómica..... Pues ya está, es lo que es, y punto.
Porque en los permisos de cada Rdr que habría hecho, siempre viene como ruta turística,pues no sirve darle más vueltas.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 31 Marzo 2013, 19:13:57
Buenas! efectivamente la FIA como es lógico considera deporte "todo" y por todo digo lo que le interesa.

Ahí tienes una de las razones por las que nunca deberíamos utilizar la palabra "rally" en ninguna prueba de regularidad jejeje. Digamos Evento, Clásica, Targa, o peperoni! pero no rally.

Eso por un lado, porque por otro está el RD que nos libra dipos mediante de ser actividad deportiva, regulándose como actividad turística.

s2
Perdona Manolo, pero no lo veo, si la FIA, lo llama rally, los primeros rallies eran de regularidad, y el RD le llama evento, porque lo llamais turístico.


"Amo a ve", que un evento de regularidad es un evento con carácter turístico, el mismo tratamiento que se le da a una ruta, concentración etc... y que en nuestro caso viene avalado por el RD. 

Pero vaya, que no me canso de decirlo y ya parece que es cabezonería mía o algo así... simplemente porque nos viene bien a todos, que ni se llame rallye ni sea un evento deportivo por las razones expuestas en chorrocientos mensajes anteriores.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 31 Marzo 2013, 19:19:25
Carlos,  cuando pedís un permiso para esto, ¿como lo pedís?  Como ruta turística o como ruta gastronómica..... Pues ya está, es lo que es, y punto.
Porque en los permisos de cada Rdr que habría hecho, siempre viene como ruta turística,pues no sirve darle más vueltas.

Con permiso de Carlos: Efectivamente cada cosa es lo que es, y conforme a tal se piden los permisos.

Como decía en mi inmediatamente anteior mensaje, no es "interés" en que un prueba de regularidad sea turística que no deportiva, repito no es interés si no que es tal cosa.

Pienso que más bien habría ciertos "intereses" para que fuera deportivo y que las Fedes intervinieran, algo que por suerte no sucederá salvo que a la vuelta de la esquina se nos acabe el "chollo", por es hay que ser cautos y cuando digo cautos me digo a diferenciarnos todo lo que podamos de los rallyes y de lo "deportivo", algo cuyo principal peso para los distintos organizadores.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 01 Abril 2013, 07:47:27
, pero me parece bien que las federaciones regionales dediquen sus esfuerzos a promocionar los RdR, antes que las pruebas de video juegos (con todo mi respeto para ellos, que han dado campeones en volantes físicos)
Salu2.

Sobre todo aquellas federaciones con un calendario de pruebas anual que da grima verlo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Mayo 2013, 09:40:18
Visto en Web facm:

Esta temporada es necesario para poder puntuar como piloto o como navegante en los eventos de regularidad abonar un canon de puntuabilidad.  Enviar el impreso a la FACM via fax o e-mail junto con el justificante de ingreso. Si el participante dispone de la licencia de regularidad no hace falta el canon.

¡Una decisión esperada y justa sin lugar a dudas!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 10 Mayo 2013, 11:03:30
Visto en Web facm:

Esta temporada es necesario para poder puntuar como piloto o como navegante en los eventos de regularidad abonar un canon de puntuabilidad.  Enviar el impreso a la FACM via fax o e-mail junto con el justificante de ingreso. Si el participante dispone de la licencia de regularidad no hace falta el canon.

¡Una decisión esperada y justa sin lugar a dudas!

Si es que es mejor la licencia, si te pasa algo te cubre todo, el canon me da que no.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Mayo 2013, 13:02:09
Visto en Web facm:

Esta temporada es necesario para poder puntuar como piloto o como navegante en los eventos de regularidad abonar un canon de puntuabilidad.  Enviar el impreso a la FACM via fax o e-mail junto con el justificante de ingreso. Si el participante dispone de la licencia de regularidad no hace falta el canon.

¡Una decisión esperada y justa sin lugar a dudas!

Si es que es mejor la licencia, si te pasa algo te cubre todo, el canon me da que no.


Correcto! al menos la licencia te da derecho, eso es cierto... pero que menos que un Canon para que no siguiera siendo el agravio comparativo que en innumerables ocasiones hemos comentado por aquí.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Mayo 2013, 14:52:22
Cambiando de tercio, a ver que os parece esto:

Nuestros buenos amigos organizadores de la IV CLÁSICA VILLUERCAS-VILLA DE MADROÑERA, que se disputa este mismo sábado, han publicado el RoadBook:

https://www.dropbox.com/s/pbbt5vq8q9h7h95/Libro%20de%20ruta%202013.pdf

Y claro, el "lío" ya está en el Foro de PdT. No se que opinais, pero a mi me parece que desde el respeto de que cada ORG haga lo que le venga en gana, la navegación es una de las "gracias" de la Regularidad abierta.

Opiniones abiertas!!!  8) 8)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Bandolero en 27 Mayo 2013, 20:19:52
Yo prefiero que no se publique el Roadbook de la prueba. Una de las gracias es la navegación y el no saber para donde tiras...bueno, más o menos, porque si te conoces la zona te haces un esquema, pero vamos, por mi parte NO a publicar el Roadbook.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 28 Mayo 2013, 08:30:32
Para gustos los colores, pero si ya publicamos roadbook y medias.... pues donde esta la gracia?

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 28 Mayo 2013, 09:29:15
Cambiando de tercio, a ver que os parece esto:

Nuestros buenos amigos organizadores de la IV CLÁSICA VILLUERCAS-VILLA DE MADROÑERA, que se disputa este mismo sábado, han publicado el RoadBook:

https://www.dropbox.com/s/pbbt5vq8q9h7h95/Libro%20de%20ruta%202013.pdf

Y claro, el "lío" ya está en el Foro de PdT. No se que opinais, pero a mi me parece que desde el respeto de que cada ORG haga lo que le venga en gana, la navegación es una de las "gracias" de la Regularidad abierta.

Opiniones abiertas!!!  8) 8)


Ya sabía yo que se podía ser más "creativo" , el siguiente que hará... ¿publicar los puntos de control?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 28 Mayo 2013, 09:40:13
Joder si que habéis tardado en contestar! ;)  :P



Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 28 Mayo 2013, 18:50:05
Ya estamos con la dichosa creatividad??? jajajaja

Apuesto por las gymkanas!!!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 28 Mayo 2013, 20:22:18
Yo creo que en la navegacion y su dificultad es una parte de este tipo de pruebas.Supongo que habría que preguntar  a los organizadores el motivo, no?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 28 Mayo 2013, 21:09:42
Ya estamos con la dichosa creatividad??? jajajaja

Apuesto por las gymkanas!!!

Hacer la bizca con un flan en el techo, si se cae, 100 puntos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: heavyfu en 28 Mayo 2013, 21:59:34
Ya estamos con la dichosa creatividad??? jajajaja

Apuesto por las gymkanas!!!

Hacer la bizca con un flan en el techo, si se cae, 100 puntos

O Morata  :P
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Bandolero en 29 Mayo 2013, 21:26:43
Ya estamos con la dichosa creatividad??? jajajaja

Apuesto por las gymkanas!!!

Hacer la bizca con un flan en el techo, si se cae, 100 puntos

O Morata  :P

O dar tres vueltas al bucle Torrelaguna-Patones-Atazar-Torrelaguna un finde sin que te pongan una multa de velocidad... :P
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 30 Junio 2013, 23:39:08
En su dia, hace ya unos 5 años, cansados de que nadie leyese los reglamentos, se nos ocurrió publicar varios PK de controles secretos en el reglamento que iba junto al roadbook. LLegada la entrega de premios, se pidióa los equipos que sacasen sus rutómetros y seles pidión abrir el reglamento...el 98% se quedó con cara de poker.
Desde ese dia todo el mundo lee los reglamentos.

La innovacion puede gustar más o menos pero siempre hay que respetar al organizador.



Al hilo de este post, quizás os resulte interesante este otro que ha surgido en otro foro:
http://www.fororallies.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=8989&sid=366bba17094b41649fe391dbeed02616
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 18 Julio 2013, 14:59:04
Interesante debate aunque al final no se llegue a ninguna conclusión (que no se si la habrá); lo único que cada uno exponga su situación..
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 23 Julio 2013, 17:47:07
Hombre esta claro que no se va a llegar a una conclusión definitiva, pero a grandes rasgos parece que la cosa esta bastante clara, las preferencias tambien ....ahora que cada uno organice como mejor sepa y el tiempo pondrá a cada uno en su lugar
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Septiembre 2013, 15:12:28
La 18ª feria Expoclàssic de Mollerussa (Lleida) cierra con 10.000 visitantes. El Salón expuso atractivos monográficos de Ferrari, motos inglesas y vehículos militares...


http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=022058
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: El Chino en 06 Noviembre 2013, 13:23:24
Saludos a todos. Solo presentarme en el foro como nuevo que soy.
he utilizado este hilo por que no he encontrado el de presentaciones, aunque  seguro que lo hay.
Soy más de leer que de escribir, pero algo, de vez en cuando, mas bien de tarde en tarde, se me ocurrirá. Mientras tanto intentaré asimilar algo de los maestros de la regularidad que ya he visto que andan por aquí.

Pd. al administrador: perdon por el descontrol en mi inscripción en el foro, que si me doy de alta, que si está mal el nombre, que si me doy de baja, que si me vuelvo a dar de alta....
Lo dicho, disculpas por la guerrita que he dado.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Noviembre 2013, 13:45:37
Saludos a todos. Solo presentarme en el foro como nuevo que soy.
he utilizado este hilo por que no he encontrado el de presentaciones, aunque  seguro que lo hay.
Soy más de leer que de escribir, pero algo, de vez en cuando, mas bien de tarde en tarde, se me ocurrirá. Mientras tanto intentaré asimilar algo de los maestros de la regularidad que ya he visto que andan por aquí.

Pd. al administrador: perdon por el descontrol en mi inscripción en el foro, que si me doy de alta, que si está mal el nombre, que si me doy de baja, que si me vuelvo a dar de alta....
Lo dicho, disculpas por la guerrita que he dado.


Jajajja. ya te vi ya...  ;) ;) No problem!
 
Hay un hilo de presentaciones pero este también vale perfectamente, me alegro te animes a participar por aquí y vete preparando para El Espinar  8) 8) 8)

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Noviembre 2013, 09:09:48
Previo IX Clàssic de la Llana
(Cataluña 08/11/2013) Los del Motor Club Sabadell ya tienen a punto el "IX Clàssic de la Lana" para el próximo sábado día 23 de noviembre...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=022833
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 08 Noviembre 2013, 14:57:04
clasicos del sadar,sadarada 14 DICIEMBRE

La cosa como ya se sabe es la siguiente:
Salimos del sadar si no hay futbol sobre las 20h direccion URROZ VILLA,cerveza y seguimos hacia ZULUETA para cenar..
-Menu
-entrantes:ensalada,pimientos ,revuelto de hongos..
-2º carrilleras ó chilindron ,ó pescado:merluza ó rape
-postre y cafe
-musica de baile en directo con un magnifico duo
-Barato paisa barato...20 euros
-solo hay 40 plazas y se abre la lista
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Noviembre 2013, 19:43:52
Felip Rigat-Tià Gispert (BMW 2002) ganan el XII Rallye d’Hivern
 
Los lloretenses Felip Rigat-Tià Gispert (BMW 2002 Rallye) han obtenido la victoria en el XII Rallye d’Hivern-Viladrau, que se ha disputado este sábado y parte de la madrugada del domingo en la zona de les Guilleries, con núcleo en Viladrau y organización de RallyClassics. La actuación del equipo ganador ha sido realmente meritoria por cuanto han conseguido imponerse a algunos de los mejores especialistas del país. En segunda posición han terminado Miró-Arriezu (Porsche 924 Turbo) y en tercera Giralt-Prats (VW Golf GTI).
 
El Rallye d’Hivern se componía de una primera parte matinal denominada Criterium Viladrau, dos vueltas a un recorrido de 37,58 km por L’Enclusa, St Julià de Vilatorta, Sta Eugènia de Berga, Taradell y La Roca, en la que se imponían Pallí-Buscarons (Mini Cooper) por delante de Arroyo-Subirana (Audi Quattro) y Giralt-Prats (VW Golf).
 
Por la tarde empezaba el Rallye d’Hivern propiamente dicho, un compacto pero duro critérium con 5 tramos de regularidad a realizar tres veces, con un total de más de 290 km controlados. Estos tramos eran los típicos de la época dorada que han hecho famosa la zona: Espinelves, Collsaplana, Osor, Cladells y St Hilari-Pla de les Arenes.
 
Al final del primer giro José Manuel López-Jordi Peradalta (Simca 1000 Rallye) lograban colocarse líderes por delante de Rigat-Gispert y Giralt-Prats, con Miró-Arriezu algo retrasados. Era al concluir el segundo giro que las clasificaciones tomarían el cariz con que quedarían fijadas, los equipos liderados por Rigat, Pallí, Giralt, Miró y Armadans pasarían a ocupar las primeras posiciones, una vez retirado el Simca de López.
 
En el tercer giro las posiciones se consolidarían, con un fuerte apretón final de todos ellos, realmente muy eficaces, ocupando el podio los tres equipos descritos al inicio, siendo cuartos Pallí-Buscarons y quintas Armadans-Vives (Porsche). Triunfo en motocicletas para el equipo Oriol Nubiola-Ignasi Guardia, seguido a muy pocos puntos de Susanna Permanyer-Pep Aguilera, ambos equipos con Montesa Impala 175.
 
Frío en el ambiente pero no en las carreteras y al bordo de estas, el Rallye d’Hivern, en esta nueva ubicación de Viladrau, ha cumplido con creces las expectativas, con 62 equipos en la salida y 46 en la llegada.
 
Clasificación final XII Rallye d’Hivern-Viladrau
1-Felip Rigat-Tià Gispert (BMW 2002 Rallye), 50’5 puntos
2-Carles Miró-Jesús Arriezu (Porsche 924 Turbo), 55’1 puntos
3-Sergi Giralt-Magdala Prats (Volkswagen Golf GTI), 55’6 puntos
4-Lluís Pallí-Guillem Buscarons (Mini Cooper), 60’2 puntos
5-Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), 64’5 puntos
6-Xavier Faixedas-Joan Jordan (Seat 124-1600), 68’1 puntos
7-Juan Luis Redó-Pau Miralles (Volvo 121 Amazon), 71’9 puntos
8-Salvador Tallada-Toni Bagó (Volkswagen Golf GTi), 73’2 puntos
9-Eduardo Poveda-Joan Codinachs (Volkswagen Golf GTI), 74’3 puntos
10-Carles Pascual-Carles Boter (Porsche 911 Carrera 3.2), 78’5 puntos
Etc. hasta 46 clasificados
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Noviembre 2013, 20:03:42
Previo V Clásica Villa de Firgas
(Canarias 10/11/2013) La hoja de ruta se inicia el próximo jueves 14 de noviembre de 2013, con la presentación de la ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=022848
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 11 Noviembre 2013, 10:50:38
III RETO CLASICA BILBAO , 15-17 NOV

http://www.eventosmotor.com/2013/iii-retro-clasica-bilbao.html
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Noviembre 2013, 08:55:43
VII Rally Ciudad de Vigo de Clásicos
(Galicia 12/11/2013) El pasado sábado 26 de octubre ha tenido lugar la séptima edición del Rally Ciudad de Vigo, prueba con la que finalizaba la Clásica Galicia este año...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=022867
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 19 Noviembre 2013, 09:32:15
Previo Rallye Isla Tenerife Histórico 2013
(Canarias 19/11/2013) El VII Rallye Isla Tenerife Histórico "Critérium Valle Taoro" está en marcha. La prueba se disputará los próximos 13 y 14 de diciembre...

http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=022993
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Noviembre 2013, 08:56:18
Curso Regularidad Aguere Motor
(Canarias 20/11/2013) Exitoso curso de regularidad impartido por la escudería Aguere Motor...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023007
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 24 Noviembre 2013, 21:32:54
V Rallye do Albariño de Clásicos
(Galicia 24/11/2013) En la emblemática Plaza de Fefiñanes se reunían los 65 equipos inscritos parar tomar la salida del V Rallye do Albariño de Clásicos...

http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=023034
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Noviembre 2013, 09:03:20
IX Clàssic de la Llana
(Cataluña 27/11/2013) El pasado sábado 23 de noviembre se disputó en la localidad de Sabadell el “IX Clàssic de la Llana” para vehículos clásicos...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023076
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 29 Noviembre 2013, 07:47:45
A mi personalmente me encantaria lo de hacer un rallye entero a tablas impuestas, solo que viendolo con los ojos de organizador es bastante complicado...

Daos cuenta que hay que mover un equipo humano de tres pares de narices... Las tablas hay que repartirlas tramo a tramo y no solo eso, si no que tambien hay que organizar equipos humanos para poner y quitar controles, con este sistema de cronometraje que estamos utilizando.

Ya digo que a nivel organizativo, es un tanto complicado, y encima yo sé de "algunos" que nos ibamos a pasar al otro lado...

Vamos, yo al menos... Ahí sería cuando yo sería "infiel" a mi sujetaroscas...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: chematalavera en 29 Noviembre 2013, 09:42:12

Definición de tablas tipo muelle: dos tablas impuestas, una para los pares y otra para los impares. Que ocurre? Ves que vas pillando al delante o dejándolo muy lejos y que el de atrás le ocurre lo mismo, que tan pronto le tienes encima como que ni lo ves. Supuestamente vas a un minuto de tu anterior no, del siguiente anterior...

Tablas locas: tablas en las que pasas de ir a una velocidad ligerita en un km, a una velocidad lenta sin ton ni son...

Tablas locas muelle: haz un mixto de las dos definiciones...

Si ademas esto que ha expuesto rinconera, lo aderezas con el comentario de Julen, de los hectometros no exactos. Pues ya esta claro que esto es una tabla impuesta para todos casi igual.

Al igual que lo aportado por CHINO, un cambio de media por ventanilla, también hace de las suyas, en conclusión, yo creo que todo lo que se da por ventanilla al inicio del tramo iguala algo a los participantes. También entiendo que a nivel organizativo es más costoso, (esta claro que hace falta más personal, que aunque sean voluntarios, siempre generan unos costes), para combatir eso lo único que se me ocurre es dar la disciplina de tres tramos al comienzo de uno de ellos, y con enlaces tirando a justos pero sin pasarse (cosa está que se hizo en la última prueba con los dos últimos tramos). Vado e hitos.

Y si no hacemos un tramo de 150 km, sin parar, con todo mezclado, poniendo unas zonas del recorrido donde no hay controles, para que el personal se desestrese. Acabo de simplificar un poco? o la estoy liando mas?.

Un saludo a todos.


Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Citroen 8 en 29 Noviembre 2013, 10:02:36
Estáis como chotas...
tablas locas...tipo muelle ...por la ventanilla...
No si luego el loco soy yo por llevar ordenador.
Me parece muy bien que se hagan Gymkhanas para evitar el uso de tanto aparataje...pero permitidme que mi cabeza - que sufre de algo de Alzheimer- descanse un poco y le deje el trabajo al cerebrito intel para disfrutar algo del paisaje, que los navegantes también tenemos derecho.
De verdad ,a mi también se me atora la cabeza de fijar la vista entre tantos papeles y numeros y yo soy vaguete y no me apetece estar con la calculadora dentro del coche.
Así que todo l oque se invente ,yo voy a intentar aliviarme el trabajo y si hay un parato que lo sume por mí, que lo haga.

Por cierto alguno de los que pululan por aquí seguro que conoce las modalidades "especiales " típicos del rally "Clasicos de Durango".Os pongo algunos ejemplos:

-Tramo a papiro
-Tramo a brújula
-Tramo fantasma
- Tramo a codigo alfanumerico
- Tramo a calcar a la inversa

Todavía estais a tiempo de incluirlo en el Espinar...y quien no lo conozca se lo explico.
Son muy divertidos... Eso sí: que no llore luego nadie si no sabe como resolverlos.

Un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: iñaki en 29 Noviembre 2013, 10:26:45
Estáis como chotas...
tablas locas...tipo muelle ...por la ventanilla...
No si luego el loco soy yo por llevar ordenador.
Me parece muy bien que se hagan Gymkhanas para evitar el uso de tanto aparataje...pero permitidme que mi cabeza - que sufre de algo de Alzheimer- descanse un poco y le deje el trabajo al cerebrito intel para disfrutar algo del paisaje, que los navegantes también tenemos derecho.
De verdad ,a mi también se me atora la cabeza de fijar la vista entre tantos papeles y numeros y yo soy vaguete y no me apetece estar con la calculadora dentro del coche.
Así que todo l oque se invente ,yo voy a intentar aliviarme el trabajo y si hay un parato que lo sume por mí, que lo haga.

Por cierto alguno de los que pululan por aquí seguro que conoce las modalidades "especiales " típicos del rally "Clasicos de Durango".Os pongo algunos ejemplos:

-Tramo a papiro
-Tramo a brújula
-Tramo fantasma
- Tramo a codigo alfanumerico
- Tramo a calcar a la inversa

Todavía estais a tiempo de incluirlo en el Espinar...y quien no lo conozca se lo explico.
Son muy divertidos... Eso sí: que no llore luego nadie si no sabe como resolverlos.

Un saludo

    Madre mia cuanto mas os leo creo que peor estais! No me extraña que haya que llevar 2 ordenadores, JaJa. Esto de la regularidad creo perjudica seriamente a la salud. Ya no leo mas que acojona.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Noviembre 2013, 10:44:56
-Tramo a papiro
-Tramo a brújula
-Tramo fantasma
- Tramo a codigo alfanumerico
- Tramo a calcar a la inversa

Ilustranos David!  ;D ;D ;D ;D

Yo personalmente conozco los dos primeros de oídas, y también algo como "flecha alemana" o así, ¿te suena? ¿O es lo mismo que papiro?

GRACIAS de antemano  :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Citroen 8 en 29 Noviembre 2013, 11:19:41

Pues si, lo del tramo a papiro es el de la flecha alemana.
En este tipo de tramos te dan un rutómetro (a mi me lo dieron enrollado con un lacito) con las siguientes peculiaridades:
 - se lee de abajo a arriba.
 - la simbología de las viñetas no son a modo tradicional: En cada una de las viñetas siempre se señala una flecha que apunta de frente y por la derecha o por la izquierda tantas lineas como direcciones posibles haya.Es decir : la viñeta no tiene ninguna correspondencia de orientación, con lo que ha de contarse en cada cruce el número de la salida a tomar.
Intentaré ilustrar con una foto un tramo de este tipo.

-Tramo a brújula: como su propio nombre indica se entrega cada participante una brujula. En el libro de ruta se indica la direccion a seguir N / S /NE...por lo que debemos de tener buena capacidad de orientación y manejo de una brújula.


-Tramo fantasma: no es un tramo especial como tal.Simplemente en medio de un tramo de enlace, se para a los participantes sorpresivamente y se les dice que lo que queda de tramo de enalce no es tal.Que en este momento es tramo cronometrado con un libro de ruta para ese tramo que se entrega por ventanilla.Para más INRI es un tramo a tablas cuya hora de salida no se indica.
Servidor que sufrió ese tramo se volvió loco , cuando la forma de averiguar la hora de salida era bien sencilla:Se resta de la hora de salida del siguiente tramo, el tiempo total a invertir en el tramo a tablas que nos acaban de entregar.
Servidor salió bien de chiripa, pero realmente solo hubo una persona que supo deducir la hora de salida.

-Tramo a calcar inverso: Se recorre un tramo y se registran unos tiempos. Luego se ha de volver a realizar el mismo tramo en sentido contrario.
Si en la primera pasada en el km 1,5 hemos hecho un tiempo de 2:00, en la segunda pasada se ha de hacer el mismo tiempo, pero contando desde el final.
Es decir si el tramo mide 10 km y se ha tardado 10:00 en realizarlo la primera vez, la segunda vez deberemos de hacer para el km 8.5 8:00 minutos.
Me he explicado?

-Tramo alfanumérico: Se trata de seguir unas indicaciones de letras y números colocadas en carteles al borde de la carretera e ir cumplimentando dichos letras y numeros en una hoja, para entregar al final del tramo ese código a la organización para verificar si es correcto o no.
La gracia de este tramo esta´en que la organización ha dispuesto carteles con letras y números por las carreteras que son y las que no son.Los participantes aun equivocándose como siguen leyendo códigos y letras ...siguen haciendo turismo creyendo ir bien..y se pierden de lo lindo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: chematalavera en 29 Noviembre 2013, 11:29:39
LA MADRE QUE LO PARIO, al final voy a empezar a pensar como Iñaki.

Si todo esto lo metes en un rally, casi mejor no dar la clasificación y las penalizaciones, se reparten los premios a sorteo.

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: bujias en 29 Noviembre 2013, 11:52:41
Gracias Rinconera.
Gracias Chematalavera ... estoy mas por dar las tablas de 3 en 3 tramos ... lo de un tramo de 150 Km me estresa solo pensarlo
Aunque se podrian dar en cada tramo, antiguamente cada rally tenia 4 o 5 pikas por tramo, ahora solo haria falta agrupar un poco los tramos y un pika de salida en cada tramo, tampoco serian tantos creo yo

Citroen 8, por favor no vuelvas a mencionar esos tramos, que algun organizador igual hace la gracia, y la liamos parda.
Los 2 primeros vale que vale, el fantasma ya empieza a descontrolarse, pero los 2 ultimos son de frenopatico y discusion dentro del coche asegurado ... por favor que ningun organizador haga caso a estas posibilidades .... por favor, con las tablas muelle y locas y las tablas a referencia externa y nuestros cambios de media y los hitos y los sectores ya hay suficientes posibilidades ... pleeeeaaaseee
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Citroen 8 en 29 Noviembre 2013, 11:57:51
Bueno luego queda el tramo nocturno a viñeta rasca:

10 segundos antes de la salida al tramo, te meten un tramo a viñetas a rasca (si esos de la capa plateada que se rasca con una moneda) .Se van rascando las viñetas según se va desarrollando el tramo. La particularidad de estos tramos es que se hace de noche y sin luces, además marcha atrás.

Esto todavía no se ha inventado, pero podríamos ser los primeros en hacerlo y así seríamos "trending topic" como dirían por ahí...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: bujias en 29 Noviembre 2013, 12:30:21
Bueno luego queda el tramo nocturno a viñeta rasca:

10 segundos antes de la salida al tramo, te meten un tramo a viñetas a rasca (si esos de la capa plateada que se rasca con una moneda) .Se van rascando las viñetas según se va desarrollando el tramo. La particularidad de estos tramos es que se hace de noche y sin luces, además marcha atrás.

Esto todavía no se ha inventado, pero podríamos ser los primeros en hacerlo y así seríamos "trending topic" como dirían por ahí...

Tu sigue dando ideas ... que al final alguno se le ocurrira que el navegante vaya dibujando las viñetas en un roadbook en blanco
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Noviembre 2013, 13:06:46
Jajjaja, buen resumen de otras modalidades de regularidad nada vistas. Gracias!

A mi particularmente que me chifla no perderme -y que si lo hagan el resto ;)- me "seduce" la de papiro, lo que pasa que esa es más adaptable a zonas del norte llenas que calles, camnios, carreterucas y callejas.

Ah! me parto con la alfanumérica!  ;D ;D ;D


....y añado otra que se me ocurrió: Road Book impreso con tinta china o zumo de limón que hay que calentar por debajo con un mechero, justo sin pasarte para no quemarlo!  :P :P :P
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Citroen 8 en 29 Noviembre 2013, 13:30:14
excepto la del rasca, las demás no son inventadas y al menos las he vivido una vez.
La del papiro no es tan fácil como parece.
Aquí va una muestra de un tramo a flecha alemana.
Tiene la particularidad de ser además a referencia externa...

¿Como se os queda el cuerpo?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 29 Noviembre 2013, 14:19:48
Jajajaja, anda que acabamos de dar un repaso a lo complicado que puede ser esto de la regularidad...

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 29 Noviembre 2013, 14:51:29
Con todas esas variedades frikis tendría que cambiar a Manolo por

(http://www.startrek.com/legacy_media/images/200307/spock01/320x240.jpg)

ó

(http://dressupsandmessups.files.wordpress.com/2011/10/11049_sheldon-cooper.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 29 Noviembre 2013, 15:49:49
Para todas esas modalidades y algunamás, Txema foronda organiza un rallye que ya el nombre lo dice todo "RALLLYE SUSVAISACAGAR" donde todo el recorrido esta sembrado de invenciones de este tipo. Divertidísimo y muy recomendable.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 29 Noviembre 2013, 16:30:43

Pues si, lo del tramo a papiro es el de la flecha alemana.
En este tipo de tramos te dan un rutómetro (a mi me lo dieron enrollado con un lacito) con las siguientes peculiaridades:
 - se lee de abajo a arriba.
 - la simbología de las viñetas no son a modo tradicional: En cada una de las viñetas siempre se señala una flecha que apunta de frente y por la derecha o por la izquierda tantas lineas como direcciones posibles haya.Es decir : la viñeta no tiene ninguna correspondencia de orientación, con lo que ha de contarse en cada cruce el número de la salida a tomar.
Intentaré ilustrar con una foto un tramo de este tipo.

-Tramo a brújula: como su propio nombre indica se entrega cada participante una brujula. En el libro de ruta se indica la direccion a seguir N / S /NE...por lo que debemos de tener buena capacidad de orientación y manejo de una brújula.


-Tramo fantasma: no es un tramo especial como tal.Simplemente en medio de un tramo de enlace, se para a los participantes sorpresivamente y se les dice que lo que queda de tramo de enalce no es tal.Que en este momento es tramo cronometrado con un libro de ruta para ese tramo que se entrega por ventanilla.Para más INRI es un tramo a tablas cuya hora de salida no se indica.
Servidor que sufrió ese tramo se volvió loco , cuando la forma de averiguar la hora de salida era bien sencilla:Se resta de la hora de salida del siguiente tramo, el tiempo total a invertir en el tramo a tablas que nos acaban de entregar.
Servidor salió bien de chiripa, pero realmente solo hubo una persona que supo deducir la hora de salida.

-Tramo a calcar inverso: Se recorre un tramo y se registran unos tiempos. Luego se ha de volver a realizar el mismo tramo en sentido contrario.
Si en la primera pasada en el km 1,5 hemos hecho un tiempo de 2:00, en la segunda pasada se ha de hacer el mismo tiempo, pero contando desde el final.
Es decir si el tramo mide 10 km y se ha tardado 10:00 en realizarlo la primera vez, la segunda vez deberemos de hacer para el km 8.5 8:00 minutos.
Me he explicado?

-Tramo alfanumérico: Se trata de seguir unas indicaciones de letras y números colocadas en carteles al borde de la carretera e ir cumplimentando dichos letras y numeros en una hoja, para entregar al final del tramo ese código a la organización para verificar si es correcto o no.
La gracia de este tramo esta´en que la organización ha dispuesto carteles con letras y números por las carreteras que son y las que no son.Los participantes aun equivocándose como siguen leyendo códigos y letras ...siguen haciendo turismo creyendo ir bien..y se pierden de lo lindo.
Modelo flecha alemana más fácil visto que explicao.Pero si eso dejar los cambios ya para el año que viene..
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Diciembre 2013, 08:47:53

Finalizó el Camp. Clásica Islas Canarias 2013
(Canarias 18/12/2013) La Clásica Islas Canarias 2013 "Campeonato Naviera Armas" tocó a su fin y con ello se han erigido los diferentes campeones...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023256
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Enero 2014, 13:41:37
Avance Camp. Tenerife Clásicos Regularidad 2014
(Canarias 08/01/2014) Galardonados 2013 y calendario 2014 del Campeonato Provincial de Tenerife de Clásicos..
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023320
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 11 Febrero 2014, 08:47:03
Previo III Clásica Norte 2014
(Canarias 11/02/2014) Ya solo resta poco más de un mes para la III Clásica Norte y el Tenerife Historic Team se encuentra volcado por completo en la preparación de esta prueba ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023517
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 13 Febrero 2014, 14:45:20
urso Iniciacion a Regularidad Sport 2014

El próximo día 15 de Marzo se impartirá un curso de iniciación a la regularidad. Como el año pasado el curso pretende abrir dudas a todos aquellos que quieran iniciarse en este mundo, sobre todo a aquellos que lo quieren hacer en la Regularidad Sport, dado que explicaremos que son los distintos controles de un rallye y las distintas necesidades para el mismo.

El curso tendrá una primera parte teórica a la mañana y una segunda de practicas con 2 pasadas a un mismo tramo por la tarde, aderezado con una comida a medio día. También se incluye documentación necesaria para el desarrollo de ambas.

El curso será para un total de 9 equipos de los cuales ya hay reservadas 4 plazas. Para participarse deberá abonar una inscripción de 75€ por equipo (2 personas). Si estas interesado ponte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo electrónico

rpva.lanzero@gmail.com
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Febrero 2014, 09:28:11
Previo Curso de Regularidad Rallyten Sport
(Canarias 17/02/2014) El Rallyten Sport organiza Curso de Regularidad. Se impartirá el próximo sábado día 22 de febrero en el RACT...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023558
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Febrero 2014, 09:28:27
Previo Clásica Mecánica Venezuela
(Canarias 16/02/2014) cambio de fecha de la V Clásica Mecánica Venezuela...

http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=023553
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Febrero 2014, 08:43:08

Previo Rallye de la Llana 2014
(Cataluña 20/02/2014) El Motor Club Sabadell ya tiene preparada una décima edición del "Ral•li de la Llana"...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023594
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Febrero 2014, 20:22:48
Previo 44 Ronda Fallera de Coches de L’ Antigor
(C. Valenciana 23/02/2014) El próximo Jueves día 6 de Marzo tendrá lugar la salida desde la Plaza del Ayuntamiento de Valencia ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023627
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 25 Febrero 2014, 09:21:40
Curso de Regularidad Rallyten Sport
(Canarias 25/02/2014) Una convocatoria marcada por la gran asistencia de participantes, que superó las 70 personas...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023638
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 25 Febrero 2014, 22:39:08
29 de Marzo, Rally ¡ en Azpeitia

Ya estamos de nuevo en marcha.
Para el 29 de Marzo, otro rally, sobre todo para clásicos de verdad.
No hacen falta aparatos, no se prohíbe casi nada, solamente no está permitida la utilización de caminos de tierra.
Recorrido común de unos 25 Km.( Para controlar el error del cuenta Km.)
Recorrido libre para fotografiar los puntos asignados en un mapa escala 1:50000 ( unos 125 KM.)
Clasificación:
Mínimo de Km. recorridos (3 trofeos)
y alguna sorpresita más.

El recorrido, será por carreteras gipuzkoanas

Horario 10:00 Azpeitia,
Final con comida en Gabiria......a las 17:00 todos para casa.
Inscripciones en : www.lagunartea.com
Precio: 70€ 2 personas, comida y recuerdos incluidos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 11 Marzo 2014, 00:23:16
urso Iniciacion a Regularidad Sport 2014

El próximo día 15 de Marzo se impartirá un curso de iniciación a la regularidad. Como el año pasado el curso pretende abrir dudas a todos aquellos que quieran iniciarse en este mundo, sobre todo a aquellos que lo quieren hacer en la Regularidad Sport, dado que explicaremos que son los distintos controles de un rallye y las distintas necesidades para el mismo.

El curso tendrá una primera parte teórica a la mañana y una segunda de practicas con 2 pasadas a un mismo tramo por la tarde, aderezado con una comida a medio día. También se incluye documentación necesaria para el desarrollo de ambas.

El curso será para un total de 9 equipos de los cuales ya hay reservadas 4 plazas. Para participarse deberá abonar una inscripción de 75€ por equipo (2 personas). Si estas interesado ponte en contacto con nosotros en la siguiente dirección de correo electrónico

rpva.lanzero@gmail.com
se aplaza una semana el curso, por lo que el día será el 23 de Marzo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Marzo 2014, 09:23:15
Previo III Clásica Norte 2014 
(Canarias 20/03/2014) La III Clásica Norte calienta motores tras la publicación de la Lista Oficial de Inscritos...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023517
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 25 Marzo 2014, 09:04:20
Previo 56º Rally Coches Época Barcelona-Sitges 
(Cataluña 25/03/2014) El 56º Rally Internacional de Coches de Época Barcelona – Sitges, amplía su oferta de actividades con actuaciones de música en vivo y una exposición de automóviles deportivos de lujo...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023935
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 25 Marzo 2014, 09:04:34


Avance VIII Classic Ciudad de La Laguna 
(Canarias 25/03/2014) La octava edición de la Classic Ciudad de La Laguna contará nuevamente con el soporte principal de Auto-Laca...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023940
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 26 Marzo 2014, 09:20:19


Previo Rallye de la Llana 2014 
(Cataluña 26/03/2014) Las inscripciones del “X Ral•li de la Llana - Trofeu Autosi” avanzan con paso firme...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023594
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 28 Marzo 2014, 09:05:47
El Rally Internacional de Coches de Época Barcelona – Sitges calienta motores...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023935
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 31 Marzo 2014, 09:01:20
Rally Int. Coches de Época Barcelona-Sitges 
(Cataluña 31/03/2014)
Un año más el Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges, ha convocado a todos los amantes del motor clásico...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024026
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Abril 2014, 09:25:35
Previo V Clásica Villuercas-Villa de Madroñeras 
(Extremadura 02/04/2014)
Abierta la inscripción para primera la prueba oficial del Campeonato de Extremadura de Regularidad Histórica...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024052
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Abril 2014, 16:53:35
(C. Valenciana 03/04/2014) La decimosexta edición del Rallye Costa Azahar Classic reunirá el sábado en Castellón a más de 80 participantes ...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024006
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 04 Abril 2014, 09:45:44
La decimosexta edición del Rallye Costa Azahar Classic reunirá el sábado en Castellón a más de 80 participantes ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024006
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Abril 2014, 20:19:56
Previo Rallye de la Llana 2014 
(Cataluña 06/04/2014) Un año más la salida de la prueba continuará siendo el eje comercial de Sabadell...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023594
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Abril 2014, 20:20:19
Rallye Costa Azahar Classic 2014 
(C. Valenciana 05/04/2014) Ramos, Ortega y Cervera se imponen en cada una de las tres categorías del Rallye Costa Azahar Classic 2014...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024104
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Abril 2014, 09:48:16
Previo Curso Regularidad Sport de la FALP

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024171
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Abril 2014, 16:11:44
X Ral·li de la Llana 
(Cataluña 14/04/2014)
Xavi Domènech y Xevi Moreno ganan el rallye “de casa”...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024239
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Abril 2014, 09:18:54
Triple empate en regularidad clásica de Tenerife 
(Canarias 22/04/2014) Triple empate en la clasificación de la regularidad clásica en Tenerife...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024296
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Abril 2014, 08:39:06
Sosa-Monzón, líderes autonómicos RS 
(Canarias 30/04/2014) Sosa-Monzón mandan en el Autonómico de RS tras su victoria en el Gran Canaria Historic Rallye...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024404
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Abril 2014, 08:40:12
El Motor Club Madroñera organiza para el día 17 de Mayo una prueba de regularidad histórica de vehículos, encuadrada dentro del Campeonato Extremeño de Regularidad Histórica 2014...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024052
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Mayo 2014, 09:06:52
Previo BMW Classic Series - Castellolí 
(Cataluña 06/05/2014) ParcMotor-Castellolí, segundo round de las BMW Classic Series 2014...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024466
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 07 Mayo 2014, 09:13:44
Regularidad Sport, de los rallyes a la montaña 
(Canarias 07/05/2014)
Hernández-Bethencurt y Rodríguez-Rodríguez dominan la RS en Las Palmas de Gran Canaria en el inicio de la temporada...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024478
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 08 Mayo 2014, 22:40:04
I Rallye Feria de Mieres, Sábado 10 de Mayo

Coincidiendo con la celebración de la Feria de Clásicos que tendrá lugar en el Recinto Ferial de Mieres, organizaremos la tercera prueba del Campeonato de Asturias de Regularidad el sábado 10 de Mayo

www.rallyedeasturias.com
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 09 Mayo 2014, 09:39:13
I Rallye Feria de Mieres, Sábado 10 de Mayo

Coincidiendo con la celebración de la Feria de Clásicos que tendrá lugar en el Recinto Ferial de Mieres, organizaremos la tercera prueba del Campeonato de Asturias de Regularidad el sábado 10 de Mayo

www.rallyedeasturias.com
En mayo y ya la tercera prueba ! que lujo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 13 Mayo 2014, 08:57:06
BMW Classic Series ParcMotor-Castellolí
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024584
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Mayo 2014, 08:54:10
Previo I Rallye Hogueras
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024607
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 16 Mayo 2014, 09:33:45
Previo VII Rallye de Primavera 
(Galicia 15/05/2014) Un año más la Escudería Vigo Clásicos organizará uno de sus significativos eventos sociales, el Rally de Primavera...

http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=024621
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Mayo 2014, 20:19:36
V Clásica Villuercas Villa de Madroñeras 
(Extremadura 18/05/2014) El barcarroteño Manuel Jesús Reales Galván vencedor de la primera prueba oficial del Campeonato de Regularidad Histórica ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024653
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Mayo 2014, 09:03:57


Previo XII Gran Premio Argentino Histórico 
(Argentina 22/05/2014) El XII Gran Premio Argentino Histórico que se llevará a cabo del 4 al 11 de octubre de 2014 ...

http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=024731
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Mayo 2014, 09:04:08
Previo 43 Ral.li d’Andorra històric 
(Andorra 22/05/2014) La prueba comienza a tomar forma. Regularidad con carretera cerrada y conducción por la trazada ideal...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024726
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Junio 2014, 09:51:06
Presentación del I Rallye Alicante Hogueras Classic 2014 ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024607
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Junio 2014, 09:05:40
Previo VII Clásica de Arucas 
(Canarias 03/06/2014) Se disputará en una sola jornada el sábado 21 de Junio de 2014...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024832
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 04 Junio 2014, 09:25:44
Previo BMW Classic Series Alcarrás 
(Cataluña 04/06/2014) Las BMW Classic Series se trasladan a Alcarràs, pista que marca la mitad del campeonato...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024853
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 04 Junio 2014, 23:26:49
   

Rallye San Xuan - Memorial Joaqui, 21 de Junio

una vez en poder de la autorización de tráfico, os anunciamos la celebración del VI Rallye San Xuan el próximo sábado 21 de Junio.

 

Salida en Pola de Siero, dos reagrupamientos en el mismo sitio y Llegada con pincheo y entrega de Trofeos en la Sierra de Peñamayor, cerca de Nava.

 

Toda la información en:

 

www.rallyedeasturias.com
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Junio 2014, 09:03:38


Previo VIII Isla Tenerife Histórico 
(Canarias 06/06/2014) La Escudería Rallyten Sport pone en marcha la cuarta cita del Campeonato y tercera del Provincial de Tenerife, con una nueva edición del Isla Tenerife Histórico...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024891
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Junio 2014, 13:31:52
VIII Rally de Primavera 
(Galicia 06/06/2014)
El pasado sábado 24 de mayo ha tenido lugar la octava edición del Rally de Primavera organizado por la Escuderia Vigo Clásicos...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024898
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Junio 2014, 14:00:35
BMW Classic Series Alcarrás 
(Cataluña 09/06/2014) Juan Luis Gayoso (Porsche), nuevo líder en coches; Albert Rodríguez (Yamaha), se distancia en motos...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024923
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 13 Junio 2014, 09:02:07
Previo I Rallye Hogueras 
(C. Valenciana 13/06/2014)
37 equipos competirán en el I Rallye Alicante Hogueras Classic...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024607
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Junio 2014, 20:33:39


II Critérium Regularidad Hist. Volantia Racing 
(Extremadura 15/06/2014) Nueva victoria del barcarroteño Manuel Jesús Reales en II Critérium de Regularidad Histórica Volantia Racing Club...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024994
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Junio 2014, 09:04:23
El club Rallyten Sport, ha abierto el plazo de inscripción que se mantendrá hasta el próximo 20 de junio a las 20.00 horas...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024891
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 26 Junio 2014, 21:52:40
Rally Azpeitia 19 Julio 2014

http://www.lagunartea.com/clasicos/2014/clasicos14.html
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 27 Junio 2014, 11:06:41
VII Rallye Internacional de Asturias

25, 26 y 27 de Julio de 2014,

VII Edición del Rallye Internacional de Asturias

seremos pocos pero muy buenos, tenemos confirmada la participación de 6/7 erquipos de Belgica, Luxemburgo y Francia. Como siempre contaremos con algun equipo Portugues y de muchas provincias de España.

Ralye de Dos días, 650 km por todos los tramos famosos de Asturias.

Salida y llegada en Oviedo, Hotel de 4* a un precio insuperable con aparcamiento para coches, camiones,helicópteros y lo que haga falta.

 

comida del sábado:

Corderu a la estaca en la fiesta de Pañeda

 

cena del Sábado:

Restaurante Villamaría, Cangas de Onis

 

Fin del rallye:

Pincheo y Entrega de Trofeos en el New Hotel ( La Gruta)

 

www.rallyedeasturias.com

rallyedeasturias@hotmail.com

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Junio 2014, 11:54:26
VII Rallye Internacional de Asturias

25, 26 y 27 de Julio de 2014,

VII Edición del Rallye Internacional de Asturias

seremos pocos pero muy buenos, tenemos confirmada la participación de 6/7 erquipos de Belgica, Luxemburgo y Francia. Como siempre contaremos con algun equipo Portugues y de muchas provincias de España.

Ralye de Dos días, 650 km por todos los tramos famosos de Asturias.

Salida y llegada en Oviedo, Hotel de 4* a un precio insuperable con aparcamiento para coches, camiones,helicópteros y lo que haga falta.

 

comida del sábado:

Corderu a la estaca en la fiesta de Pañeda

 

cena del Sábado:

Restaurante Villamaría, Cangas de Onis

 

Fin del rallye:

Pincheo y Entrega de Trofeos en el New Hotel ( La Gruta)

 

www.rallyedeasturias.com

rallyedeasturias@hotmail.com




Esta es una de las que tengo ganas de hacer... algún año de estos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Junio 2014, 08:42:37
VIII Rallye Isla Tenerife Histórico
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025198
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 01 Julio 2014, 16:09:10
(http://i60.tinypic.com/wahah4.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 16 Julio 2014, 14:29:06
 XX RALLYE Criterium PRINCIPADO DE ASTURIAS (23 de Agosto de 2014)

Sítio web: www.gesypma.es Correo electrónico: gesypma@hotmail.com

(http://i60.tinypic.com/149u38.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Julio 2014, 13:20:10
recio especial de Naviera Armas para la Clásica Isla de La Gomera.

Ampliando los acuerdos alcanzados por el Comité Provincial de Clásicos de Tenerife con Naviera Armas, una reciente reunión ha fructificado en un nuevo beneficio para el colectivo y la participación en la próxima Clásica Isla de La Gomera.

En días pasados se reunieron Adrián Navarro (responsable comercial de Naviera Armas), Juan Luís Alonso (presidente de la escudería Gomera Racing) y Francisco Negrín (miembro del Comité Provincial de Clásicos de Tenerife) y alcanzaron un acuerdo por el que los participantes en la I Clásica Isla de La Gomera, que se celebrará los días 5 y 6 de septiembre, se desplazarán entre islas con los mismos precios y descuentos de una prueba de carácter regional.

De esta forma y pese a la puntuación provincial de esta primera edición de la Clásica Isla de La Gomera, Naviera Armas afianza su apuesta y compromiso por el mundo del motor y la regularidad clásica.

Francisco Negrín, miembro del Comité Provincial de Clásicos de Tenerife, manifestó su alegría por "un acuerdo que no hace más que reforzar la buena imagen de Naviera Armas dentro del mundo del deporte y del motor, ayudándonos en las labores organizativas y a los propios deportistas. Poder viajar (ida y vuelta) por 49,90 euros, incluyendo dos pasajeros y vehículo, es un precio muy especial. Esperamos contar con una buena inscripción en esta nueva apuesta por la regularidad clásica en la isla de La Gomera, deseándole a la escudería Gomera Racing toda clase de éxitos."

Toda la información relativa a la regularidad clásica en www.regularidadclasica.com
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Julio 2014, 08:38:27
Previo I Rallye Histórico de Almendralejo 
(Extremadura 23/07/2014)
Los próximos 26 y 27 de julio se celebrará el I Rallye Histórico de Almendralejo de carácter nocturno valedero para el Campeonato de Extremadura de Regularidad Histórica...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025492
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 23 Julio 2014, 18:17:47
VII Rallye Internacional de Asturias

25, 26 y 27 de Julio de 2014,

VII Edición del Rallye Internacional de Asturias

seremos pocos pero muy buenos, tenemos confirmada la participación de 6/7 erquipos de Belgica, Luxemburgo y Francia. Como siempre contaremos con algun equipo Portugues y de muchas provincias de España.

Ralye de Dos días, 650 km por todos los tramos famosos de Asturias.

Salida y llegada en Oviedo, Hotel de 4* a un precio insuperable con aparcamiento para coches, camiones,helicópteros y lo que haga falta.

 

comida del sábado:

Corderu a la estaca en la fiesta de Pañeda

 

cena del Sábado:

Restaurante Villamaría, Cangas de Onis

 

Fin del rallye:

Pincheo y Entrega de Trofeos en el New Hotel ( La Gruta)

 

www.rallyedeasturias.com

rallyedeasturias@hotmail.com



LISTA DE INSCRITOS
http://www.rallyedeasturias.com/inscritosasturias2014.pdf
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Julio 2014, 19:33:29

I Rallye Histórico de Almendralejo 
(Extremadura 27/07/2014)
Reales y Barriga alcanzan el triplete tras su victoria en el I Rallye Histórico de Almendralejo ...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025534
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 28 Julio 2014, 08:47:51
VII Rally das Donas 
(Galicia 28/07/2014)
El Rally das Donas es la primera prueba de Regularidad de Clásicos de España DEDICADA y DIRIGIDA EXCLUSIVAMENTE a las mujeres...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025552
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 21 Agosto 2014, 00:18:11
Previo 43 Ral.li d’Andorra històric 
(Andorra 19/08/2014) 100 inscritos en el 43 Ral·li d’Andorra Històric...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024726
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 25 Agosto 2014, 18:26:12
(http://i61.tinypic.com/f4nsw2.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 26 Agosto 2014, 08:48:06
Previo I Histórico Isla de La Gomera 
(Canarias 26/08/2014)
La escudería Gomera Racing cuenta ya los días para acercar hasta la isla colombina la mejor muestra de vehículos clásicos los próximos 5 y 6 de septiembre...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025745
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 04 Septiembre 2014, 08:41:48
24 equipos inscritos en el I Histórico Isla de La Gomera...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025745
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 11 Septiembre 2014, 12:52:23
Todo por decidir en la Regularidad de Tenerife 
(Canarias 11/09/2014) Cuando sólo resta la celebración de la VIII Classic Ciudad de La Laguna, todos los campeonatos se decidirán en la misma excepto el de Clubes...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025923
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Septiembre 2014, 12:22:45
Previo 43 Ral.li d’Andorra històric 
(Andorra 12/09/2014) 100 vehículos, seleccionados de más de 160 inscripciones recibidas en 48h. 110 km de regularidad distribuidos en 12 tramos, 8 de distintos y 2 de ellos nuevos...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=024726
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Septiembre 2014, 09:03:24
43 Ral·li d Andorra Històric 
(Andorra 15/09/2014) Kim Vilatarsana (R5) gana por tercera vez un rally extraordinariamente disputado...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025957
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 16 Septiembre 2014, 11:03:58
Previo BMW Classic Series Calafat 
(Cataluña 16/09/2014) Las BMW Classic Series by RallyClassics celebrarán este sábado 20 de septiembre, y en el circuito de Calafat, la cuarta de las cinco citas del calendario ...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025963
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 21 Septiembre 2014, 19:44:24


BMW Classic Series - Calafat 
(Cataluña 21/09/2014) Marcó (Porsche) y Arenas (Yamaha), ganan en Calafat. 80 participantes en la penúltima prueba...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=025987
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Septiembre 2014, 08:20:39
Una de esas que algún día... ::) ::) ::)

Previo XI Rally Costa Brava Històric 
(Cataluña 23/09/2014)
El XI Rally Costa Brava Històric convertirá a Lloret de Mar en capital del motor...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026008
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Septiembre 2014, 15:53:24
El ganador del Rallye Monte-Carlo, José Lareppe, partirá con el dorsal #1 de un total de 80 inscritos del XI Rally Costa Brava Històric 

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026008


Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Octubre 2014, 11:55:52
Presentado el XI Rally Costa Brava Històric que hará de Lloret la capital del motor...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026008
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Octubre 2014, 11:57:01
Este año el Rallye de Ávila tiene Regularidad tipo "open" y "sport". Hilo de la prueba aquí:

http://foro.rincondelmotor.com/index.php/topic,5720.0.html
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 07 Octubre 2014, 09:11:29


Previo III Rallye Alicante 1000 Curvas 
(C. Valenciana 07/10/2014) El III Rallye 1000 Alicante Curvas tendrá 235 kms y 9 tramos cronometrados...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026246
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Octubre 2014, 09:06:01
Previo BMW Classic Series-Circuit de Barcelona 
(Cataluña 08/10/2014) Gran final de las BMW Classic Series en el Circuit de Barcelona-Catalunya...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026268
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 08 Octubre 2014, 21:30:21
(http://i61.tinypic.com/2ag3hon.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Octubre 2014, 09:09:02


Previo VIII Classic Ciudad de La Laguna 
(Canarias 09/10/2014) 36 equipos de primer nivel en una Classic Ciudad de La Laguna con todo por decidir...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=023940
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Octubre 2014, 22:03:50
BMW Classic Series Circuit de Barcelona 
(Cataluña 12/10/2014) Los títulos 2014 para Josep Lluís Marcó (Porsche) y Albert Rodríguez (Yamaha) ...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026313
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: TONI en 13 Octubre 2014, 23:11:31
(http://i58.tinypic.com/25ey2zd.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Octubre 2014, 13:00:18
VIII Classic Ciudad de La Laguna 
(Canarias 14/10/2014)
David y Sergio Marrero obtienen el triunfo en la Classic Ciudad de la Laguna...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026351
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Octubre 2014, 09:40:20
El Rallye Isla Bonita, puntuable para RS 
(Canarias 15/10/2014)
El Rallye Isla Bonita será puntuable para el Campeonato Autonómico de RS. Entra en sustitución del Rallye La Palma Histórico, previsto para el pasado semestre...
http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=026363
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Octubre 2014, 16:29:46
Previo VIII Rally Ciudad de Vigo 
(Galicia 15/10/2014)
El próximo fin de semana, tendrá lugar en Vigo la VIII Edición del Rally Ciudad de Vigo de Clásicos Deportivos, organizada por la Escudería Vigo Clásicos...
http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=026366
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Octubre 2014, 16:27:48
Previo IX Clásica Villa de Moya 
(Canarias 20/10/2014)
La prueba se celebrará los días 21 y 22 de Noviembre 2014. Abierto plazo de inscripción...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026419
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Octubre 2014, 11:50:31
VIII Rallye Ciudad de Vigo 
(Galicia 22/10/2014)
El pasado sábado 18 de octubre ha tenido lugar la octava edición del Rally Ciudad de Vigo, penúltima prueba de la Clásica Galicia ...
http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=026445
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Octubre 2014, 10:34:13
Previo I Clásica Tres Valles 
(Extremadura 23/10/2014)
Escudería Jarandilla ultima los preparativos de la organización de la I Clásica Tres Valles, una prueba para vehículos clásicos que se disputará el próximo sábado 25 de octubre...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026449
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 26 Octubre 2014, 21:17:12


I Clásica Tres Valles 
(Extremadura 26/10/2014) Reales y Barriga vencedores de la I Clásica Tres Valles y del regional de la especialidad...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026467
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Octubre 2014, 14:30:49
I Rallye Regularidad Clásicos Valle de Mena 
(C. Y León 30/10/2014) El pasado Sábado día 4 de Octubre se desarrollaba el Ier. Rallye Regularidad Valle de Mena para vehículos clásicos de más de 25 años de antigüedad...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026530
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Noviembre 2014, 09:22:30


Previo III Rallye Alicante 1000 Curvas 
(C. Valenciana 06/11/2014) El III Rallye Alicante 1000 Curvas cuenta ya con una veintena de participantes ...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026246
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Noviembre 2014, 17:53:22
Ehhh... osea, modo envidia conectado



Previo Andorra Winter Rally 
(Andorra 10/11/2014) Llega un auténtico rally sobre nieve, nocturnom abierto a vehículos clásicos y a tráfico cerrado...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026640
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Noviembre 2014, 11:02:03
Previo IX Clásica Villa de Moya  
(Canarias 14/11/2014) La prueba fue presentada este pasado miércoles en el Restaurante La Costa, en el Pagador – Moya...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026692
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Noviembre 2014, 09:51:17
Este fin de semana se disputa la IX Clásica Villa de Moya con 27 equipso inscritos...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026692
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Noviembre 2014, 20:48:19

IX Clásica Villa de Moya 
(Canarias 23/11/2014)
Germán y Agustín Rodríguez, vencedores de la IX Clásica Villa de Moya...

http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=026782
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 24 Noviembre 2014, 16:24:46
III Rallye Alicante 1000 Curvas 
(C. Valenciana 24/11/2014)
Sebastián y José David Moreno ganan el III Rallye 1000 Curvas...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026798
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Noviembre 2014, 09:16:04
Previo Andorra Winter Rally 
(Andorra 27/11/2014) ¡Inscripciones cerradas con 67 inscritos!...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026640
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Diciembre 2014, 09:09:05
Previo I Rallye Interc. Región de Murcia 
(Murcia 03/12/2014)
l próximo domingo 7 de Diciembre se celebrará el I RALLYE INTERCOMARCAL DE REGULARIDAD DE VEHÍCULOS CLÁSICOS "REGIÓN DE MURCIA"...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026887
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 10 Diciembre 2014, 16:11:34
Entrega Trofeos Camp. Clásicos Tenerife 
(Canarias 10/12/2014)
La familia de la regularidad recogió los trofeos de la temporada 2014...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026938
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Diciembre 2014, 13:22:56
Avance temp. 2015 RallyClassics 
(Cataluña 16/12/2014) RallyClassics organizará 17 pruebas en 2015...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026991
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Diciembre 2014, 13:23:08


Previo Andorra Winter Rally 
(Andorra 17/12/2014) Todo a punto para la disputa de la primera edición del Andorra Winter Rally, que se disputará este sábado...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026640
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 19 Diciembre 2014, 17:13:03


Previo Andorra Winter Rally 
(Andorra 17/12/2014) Todo a punto para la disputa de la primera edición del Andorra Winter Rally, que se disputará este sábado...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=026640

A pesar de las benignas temperaturas, nos confirman que la prueba sigue adelante
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Diciembre 2014, 09:09:31
Andorra Winter Rally 
(Andorra 22/12/2014) Victoria de Trautmann-Fritz (Lancia) contra todo pronóstico en el Andorra Winter Rally...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027013
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 04 Enero 2015, 21:12:25
Calendario/novedades Regularidad Tenerife 2015 
(Canarias 04/01/2015) Calendario y novedades de la Regularidad Clásica en la provincia de Tenerife...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027045
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Enero 2015, 16:22:13
Creada la Comisión de Regularidad Sport FCA 
(Canarias 08/01/2015)
La Federación Canaria de Automovilismo da luz verde a la Comisión de Regularidad Sport...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027063
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Enero 2015, 09:12:31
El THT celebró su reunión anual 
(Canarias 12/01/2015) El Tenerife Historic Team celebró un almuerzo de confraternidad, esta vez en el Restaurante Asador El Mirador de Vistabella...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027073
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 19 Enero 2015, 08:51:45
Previo Curso de Regularidad THT 
(Canarias 19/01/2015) El Tenerife Historic Team organiza un Curso de iniciación a la Regularidad el sábado 28 de febrero...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027108
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Enero 2015, 08:54:21
XIII Rallye d’Hivern 
(Cataluña 20/01/2015)
Faixedas-Jordan (Seat 124) ganan un duro XIII Rallye d’Hivern...


http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027128
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 05 Febrero 2015, 14:53:28
Previo XI Ral·li de la Llana 
(Cataluña 05/02/2015) Novedades en el “XI Ral•li de la llana Trofeu AUTOSI”, que vuelve al formato de dos días...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027206
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Febrero 2015, 10:21:20


Día Cero Regularidad Histórica Extremeña 
(Extremadura 09/02/2015) Ayer domingo 8 de febrero ha arrancado la edición 2015 del Campeonato de Extremadura de Regularidad Histórica ...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027226
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Febrero 2015, 08:47:59


Convenio Comité de Clásicos - Cabildo 
(Canarias 20/02/2015) Renovado el convenio con el Cabildo de Tenerife para impartir cursos de regularidad...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027301
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Febrero 2015, 09:20:57
Acuerdo Comité Regional Clásicos - Naviera Armas 
(Canarias 27/02/2015) Renovado el acuerdo con Naviera Armas para el desplazamiento entre islas...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027364
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Marzo 2015, 09:34:33
Previo IV Clásica Norte 2015 
(Canarias 02/03/2015) El Club Tenerife Historic Team presentaba la pasada semana la IV Clásica Norte 2015, prueba de regularidad clásica que se celebra los días 13 y 14 de marzo...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027382
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 05 Marzo 2015, 13:28:44


Previo III Critérium de Regularidad Histórica 
(Extremadura 05/03/2015) Volantia Racing Club organiza el próximo sábado el III Rallye Critérium en la localidad pacense de Almendralejo...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027443
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Marzo 2015, 09:26:28


Previo Clásica Cantabria Infinita-Ayto. Udías 
(Cantabria 06/03/2015) La Clásica Cantabria Infinita-Ayuntamiento de Udias cumple este año su décima edición...

http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027463
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 11 Marzo 2015, 08:50:39
Previo 57 R. Int. Coches Época Barcelona-Sitges 
(Cataluña 11/03/2015)
Se presenta la 57ª edición del Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona - Sitges...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027515
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Marzo 2015, 11:31:06
Previo IV Clásica Norte 2015 
(Canarias 12/03/2015) El Club Tenerife Historic Team presentaba la pasada semana la IV Clásica Norte 2015, prueba de regularidad clásica que se celebra los días 13 y 14 de marzo...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027382
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 16 Marzo 2015, 16:23:06
Previo Targa Catalunya 
(Cataluña 16/03/2015) La Targa Catalunya se disputará el día 19 de abril en el marco de Espíritu de Montjuïc...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027573
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Marzo 2015, 09:53:17
Previo Clásica Cantabria Infinita 2015 
(Cantabria 20/03/2015) 33 Equipos confirman su participación en la X edición de la Clásica Cantabria Infinita-Ayuntamiento de Udias...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027609
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Marzo 2015, 09:53:29
Previo II Rally del Descubrimiento 
(Galicia 20/03/2015) La edición de este año del Rally Ciudad de Vigo arrancará el sábado día 21 de Marzo por la tarde desde el Parador de Tui...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027604
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Marzo 2015, 20:26:29
Rallye Int. Coches de Época Barcelona-Sitges
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027632
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Marzo 2015, 08:18:59


Clásica Cantabria Infinita 2015 
(Cantabria 23/03/2015) Ángel Tomás López y Marcos Diego lograban la primera plaza de la exitosa décima edición de la prueba...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027635
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 04 Abril 2015, 19:38:49
II Rally del Descubrimiento 
(Galicia 04/04/2015) Los pasados 21 y 22 de Marzo ha tenido lugar la segunda edición del Rally del Descubrimiento...
http://www.rincondelmotor.com/vernotibreve.asp?ver=027774
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Abril 2015, 08:47:12
Previo XI Ral·li de la Llana 
(Cataluña 09/04/2015) Dos días para disfrutar de los antiguos rallyes...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027206
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Abril 2015, 17:16:03
Previo II Rallye Histórico de Almendralejo 
(Extremadura 09/04/2015) La prueba termina en la madrugada del domingo 12 de abril tras recorrer 350 kilómetros por la provincia de Badajoz...
 
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027835
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Abril 2015, 21:12:21


II Rallye Histórico de Almendralejo 
(Extremadura 12/04/2015) Reales y Barriga se llevaron el II Rallye Histórico de Almendralejo..
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=027915
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Abril 2015, 09:13:16
Previo VI Clásica Villuercas-Villa de Madroñera 
(Extremadura 17/04/2015) Otro año mas, y como cada año (ya van 6 consecutivos), desde el Motor Club Madroñera informaros que ya tenemos todos los preparativos muy avanzados de la VI CLÁSICA VILLUERCAS-VILLA DE MADROÑERA...
http://www.rincondelmotor.com/vernoti.asp?ver=028050
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Septiembre 2015, 08:45:36
Mensaje de hace unos días de nuestro amigo Luis Franco, visto en PdT

...

HOLA A TODOS!!!

En primer lugar quiero pediros disculpas a todos por el largo silencio que he hecho sobre la prueba. Como ya conocéis algunos y para información de otros, desde hace meses estamos metidos de lleno en un proyecto que se llama: JARAMA AUTOS y que es abrir una nueva nave para continuar con la reparación de vehículos y tener mas espacio para la reparación, restauración y venta de clásicos. Este asunto nos ha ocupado de lunes a domingos, dejándonos muy poco tiempo para descansar o pensar en otra cosa.

Afortunadamente, después de pasar por un sinfín de dificultades, problemas y zancadillas( me rió yo de los que aseguran que en España se ayuda a los que quieren abrir nuevas empresas), hemos empezado a andar teniendo que sacar ahora los atrasos de meses sin poder atender a los clientes.

Por todo esto y aunque la decisión estaba tomada hace semanas, os anuncio que tenemos que aplazar la organización de la IV CLASICA SIERRA DE GATA HURDES, una prueba como esta nos lleva varios meses de trabajo sobre todo los fines de semana de desplazarnos a la zona para hacer el trabajo de "campo", en estos momentos esos fines de semana los necesitamos para poner en marcha nuestro medio de vida, un proyecto que nos ilusiona mucho por estar relacionado con nuestra pasión por los clásicos y que esperamos vaya para adelante.

Esperamos que entendáis nuestra decisión y os pedimos disculpas por la tardanza en el anuncio y los posibles inconvenientes que os puedan acarrear. No renunciamos a la organización de esta cuarta edición de la prueba, esperamos que pueda ser el año que viene, pero sobre todo sera cuando podamos dedicarle el tiempo que necesita y lo haremos con el mismo cariño que hemos hecho las anteriores ediciones.

SALUDOS CLASICOS
LUIS FRANCO.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 01 Octubre 2015, 16:02:49
Buenos días,

Abrimos este hilo sobre ayuda, dudas, etc. de la disciplina de regularidad, hilo pensado para todos los niveles desde principiantes en la materia, amateurs y "profesionales" del tema.

La idea es tener un hilo de ayuda general en el que entren todo tipo de cuestiones, desde como iniciarse en lo básico, cursillos, aparatos manuales y automáticos, como interpretar un roadbook y como "manejarse" con las distintas modalidades de regularidad, como rellenar un carnet de ruta... no se, hasta como instalar una sonda en un coche!  ;D ;D

Los habituales por estos lares ya vamos teniendo cierta experiencia, en mayor o menos medida, pero hay mucha gente que querría empezar y quizá con un "empujoncito" de ayuda se anime. Además, el que más y el que menos tenemos ciertas dudillas y veo interesante contar con este punto para plantearlas.

No hace falta decir que queda abierto a las aportaciones sobre cualquier documento o enlace divulgativo que vea conveniente aportar cualquier forer@.

¿Qué os parece la idea?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 01 Octubre 2015, 16:06:12
Y me permito abrir yo con un par de aportes. Por un lado el enlace al hipermegafamoso curso de TRECE Clásicos, y por otro lado un interesante PDF que explica el no muy conocido sistema de navegación de la "flecha alemana".  :conducir:
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 01 Octubre 2015, 16:06:44
El enlace!

http://www.forodelclasico.com/index.php/topic,5979.0.html
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 01 Octubre 2015, 17:18:27
Buena iniciativa.
Gracias
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 02 Octubre 2015, 12:47:42
Yo también creo que puede ser interesante.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marci_mk1 en 07 Octubre 2015, 22:21:43
Bueno pues ya que está este hilo abierto, mi duda es la siguiente, al final me he decantado por correr en Comillas en vez de en León y el tramo de calibración de Comillas está medido con la sonda en la rueda delantera izquierda, y yo la llevo en la rueda trasera derecha.

Que tengo que hacer,¿ montar una sonda en la rueda trasera derecha, o con la que llevo en la trasera izquierda va a medir bien?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marci_mk1 en 07 Octubre 2015, 22:28:33
Parezco disléxico.
Es al revés, ¿tengo  que montarla en la rueda trasera izquierda o va a medir bien con llevarla en la derecha?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 08 Octubre 2015, 07:06:08
La sonda se suele montar en la rueda que no tracciona, delante si es tracción trasera y detrás si es delantera.
Yo en mi coche que es tracción trasera las llevo delante, una en cada rueda y siempre me marcan lo mismo las dos sondas.


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Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Octubre 2015, 09:35:18
Gracias por los comentarios.

Yo creo que al haber tantas curvas a derechas como a izquierdas no variaría tanto, si la rueda motriz como bien indica Marcos. Si sirve de algo, yo tengo sonda en ambas ruedas pero suelo medir con la derecha al ser el carril por el que se circula "normalmente". Probando con la izdquirda fue como 1 metro (uno) de diferencia en unos 40 kms.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: El Chino en 08 Octubre 2015, 09:53:30
En Portugal nos dio problemas la sonda de la derecha, que es la que usamos siempre, y hicimos el rallye con la de la rueda izquierda, y no había diferencias de medida de importancia. (me imagino que para los top si existirán).
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marci_mk1 en 08 Octubre 2015, 19:45:41
Gracias por la ayuda, pero por si acaso me tocara montar una sonda en la rueda trasera izquierda, que nunca se sabe y ya que voy hacer más de 400 km que no la lie en la prueba por calibre.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Octubre 2015, 08:47:29
Gracias por la ayuda, pero por si acaso me tocara montar una sonda en la rueda trasera izquierda, que nunca se sabe y ya que voy hacer más de 400 km que no la lie en la prueba por calibre.

Hombre, en todo caso siempre va bien llevar montadas un par de sondas por si aca.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: chematalavera en 09 Octubre 2015, 10:24:57
Buenos días a todos.

Mi humilde opinión en el tema sondas. (sondas de bicis). (son las que uso yo)

una sonda - MAL
dos sondas - MAL
tres sondas -  EL TEMA EMPEZARÁ A FUNCIONAR.

Como he llegado a estas afirmaciones, paso a explicarlo un poco.

Con el tema de una sonda sola, no hay mucho que explicar, si falla totalmente te vas a dar cuenta, y si falla parcialmente  también lo vas a ver, porque de pronto te va a dar un cambio brusco de velocidad (99% hacia abajo), y también te vas a dar cuenta porque como solo tienes una sonda, pues es a la única que vas mirando.

Con dos ya te diviertes más, (me da igual si las tienes en la misma rueda o en distintas ruedas, ojo siempre en la rueda no motriz), terminas un trayecto, tramo, entrenamiento, y cada bici (o sistema de medición) arroja una medida diferente, JAJA, Cual es la buena?.
Mal negocio, la buena suele ser la que más medición tiene, pero tampoco es ciencia cierta, porque yo me he encontrado los dos casos, ademas al llevar dos sondas, tienes el doble de posibilidades de que si llevas una, alguna falle.

Con tres sondas, ya se clarifica más, haces caso al valor que se repita, si tienes tres valores distintos, tranquilo no es tu día. Habla con un especialista.

Rompamos una lanza por los organizadores. Yo en mis comienzos alguna vez me he gastado el comentario, este rally está mal medido, luego he podido constatar que el que medía mal era yo. Unos tramos coinciden con la organización, otros tramos no, cada tramo con un calibre, que desastre, y al final te das cuenta que alguna de tus sondas pierden pulsos en determinadas condiciones (esto es de otro día, para que investiguéis un poco), también a veces meten dobles pulsos.
El organizador tiene todo a su favor para medir bien, con dos pasadas que de, y le coincidan ya lo tiene. También es cierto que luego se mete algún gazapo gordo, (medir con distinto coche, medir con distinto piloto, temperatura, etc)

Espero que esta poca experiencia mía te ayude algo.

Un saludo.











Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: chematalavera en 09 Octubre 2015, 10:34:40
Perdón, que me pongo a hablar de pájaros y flores y no comento lo que preguntabas de rueda izquierda y derecha.

Da igual, lo importante es la trazada, y saber si una de tus ruedas mides x milímetros más que la otra.

Lo único que tienes que tener en cuenta si no usas la rueda con la que no ha medido la organización, son las glorietas puesto que por culpa del famoso PI, a la rueda derecha le gusta recorrer 10 metros más que la rueda izquierda en una vuelta de glorieta, si llega un organizador cachondo y te dice que des un par de vueltas a las glorietas, lo mismo te pierdes en el siguiente cruce.

Un saludin
 
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 09 Octubre 2015, 11:50:49
Gracias chematalavera por tus aportes cualificados.Yo llevo "solo" dos sondas por que mi "parato" creo admite solamente dos; supongo que tu pones dos en una rueda y otra en la otra.Es así?.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 09 Octubre 2015, 11:56:36
Como veo que esto se anima,expongo lo que me pasó en el último rally de Guadalajara.
Después de calibrar como 4 veces la calibración salió clavada con la organización.Al día siguiente, en el tramo de enlace hasta el primer tramo de regularidad ya las distancias no coincidían;recalibramos en el penúltimo tramo pero seguiamos penalizando mucho.Alguien puede decirme algo? (si es posible no grosero).
Gracias,
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Octubre 2015, 12:42:53
Gracias por los últimos aportes, lo cierto es que las sondas tienen mucha sensibilidad a temperaturas etc, joer más de una vez me ha tocado lidiar con ello!

Respecto al tema de Guada que dice Luis, alguien comentó en del rallye que en los enlaces la medición no era tan "precisa" como en los tramos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 09 Octubre 2015, 13:58:59
Como veo que esto se anima,expongo lo que me pasó en el último rally de Guadalajara.
Después de calibrar como 4 veces la calibración salió clavada con la organización.Al día siguiente, en el tramo de enlace hasta el primer tramo de regularidad ya las distancias no coincidían;recalibramos en el penúltimo tramo pero seguiamos penalizando mucho.Alguien puede decirme algo? (si es posible no grosero).
Gracias,
Pues yo te cuento.
Recuerdo que el calibre era al decámetro imagina 4,77. La organización en cambio te dice 4,770, con lo que el último 0 de esta cifra es FALSO. Puede ser desde un 0 a un 9. En su aparato de medida ni aparece esa cifra.
Nosotros por pura estadística calibramos a 4,775. Y dirás ¿Por que mete este tío el cinco al final?
Te respondo: porque es la cifra que da el menor error de 0 a 9. Imagina que el 0 en realidad es un 9 te estás quedando corto de calibre 9 metros cada 4,779 kilómetros.
En un tramo de 39 km que era el más largo de ese rally vas 73 metros más corto.
Si hubieras puesto un 5 pues sería 37 metros.
Nosotros ese rally lo ganamos en el tramo de calibración. Pusimos 4,775 y creo que además acertamos la tercera cifra por pura casualidad.
Lo que debemos pedir a los organizadores es que se calibre al metro o si es al decámetro solo dos decimales, que no pongan el cero al final que puede liar al personal.
Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 09 Octubre 2015, 14:58:48
Nosotros también hacemos esto del "término medio" cuando no se da el decimal. Es importante que se de (o se omita) en todos los tramos de calibración precisamente por lo que comenta Marcos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 09 Octubre 2015, 16:23:47
Perdón, que me pongo a hablar de pájaros y flores y no comento lo que preguntabas de rueda izquierda y derecha.

Da igual, lo importante es la trazada, y saber si una de tus ruedas mides x milímetros más que la otra.

Lo único que tienes que tener en cuenta si no usas la rueda con la que no ha medido la organización, son las glorietas puesto que por culpa del famoso PI, a la rueda derecha le gusta recorrer 10 metros más que la rueda izquierda en una vuelta de glorieta, si llega un organizador cachondo y te dice que des un par de vueltas a las glorietas, lo mismo te pierdes en el siguiente cruce.

Un saludin


Sólo hay que ver las fotos del tc-1 de Guadalajara, donde las trazadas de algunos son en plan rallye, no por donde se ha medido, y ya verás que fiesta de faltar metros.

Salu2
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: jmgug en 13 Octubre 2015, 23:02:28
La sonda se suele montar en la rueda que no tracciona, delante si es tracción trasera y detrás si es delantera.
Yo en mi coche que es tracción trasera las llevo delante, una en cada rueda y siempre me marcan lo mismo las dos sondas.

Una duda tecnica para los profesionales, si el vehículo es tracción a las cuatro ruedas ¿en que rueda pondriamos la sonda?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 13 Octubre 2015, 23:32:43
Es difícil hacer derrapar un 4x4. Yo creo que la pondría delante, pero sin basarme en nada.

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Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Octubre 2015, 09:14:11
Todos los 4x4 no suelen ser 50-50, así que en el eje motriz que menos % tenga... esto rizando el rizo jajajaj  8) 8)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Noviembre 2015, 09:13:40
Por su interés en la zona centro, pego aquí un texto copiado del Foro de Piel de Toro:

Nuevo Club Talavera Competicion
Lo primero presentarnos, somos Talavera Competición, un nuevo club desde el que queremos revitalizar los rallies de regularidad en la zona de Talavera de la Reina.

La verdad es que no veréis muchas caras nuevas, porque todos los componentes tenemos experiencia en estos lares, y hemos llevado el peso organizativo de buena parte de los realizados hasta la fecha, en nuestro equipo, contamos con organizadores, comisarios deportivos, cronometradores, participantes… en fin, un proyecto con garantías de futuro, para esta pasión por el automóvil clásico que disfrutamos y al que unimos el nombre de nuestra ciudad.

Y como el movimiento se demuestra andando , comenzamos pronto con la VIII edición de la Ruta de Invierno “Memorial Luis Rubio”, en enero de 2016 y al que queremos invitaros desde ahora como el estreno de nuestro club como organizador.

Pero además, queremos ser útiles, y teneros informados por lo que desde hace poco está disponible la página www.talacom.es, desde la que gestionaremos todos nuestros rallies, y además proporcionaremos información de toda la actividad en torno al coche clásico, rallies, eventos, exposiciones, etc…además de interesantes enlaces a otras organizaciones y federaciones, asi que, daros una vueltecita por nuestra web, y os agradecemos que nos hagáis un sitio entre vuestros favoritos.

Y por supuesto, contamos y esperamos vuestra ayuda y apoyo para sacar adelante esta aventura, por lo que os invitamos a contactar con nosotros en este mismo mail para indicarnos vuestras inquietudes, recomendaciones o sumaros a nuestra lista de e-mail para teneros informados.

Gracias por tu tiempo y esperamos vernos en breve.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 21 Enero 2016, 11:37:25
CURSO DE INICIACIÓN A LA REGULARIDAD CLUB de CLÁSICOS HELMÁNTICOS

Dia: 23 de Enero de 2016
Hora: 19:00
Lugar: Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca
Plaza del Mercado Viejo s/n
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Febrero 2016, 11:44:29
Regularidad Clásica: nuevo año, nueva web y nuevos alicientes

http://rincondelmotor.com/canarias-clasicos-regularidad-clasica-nuevo-ano-nueva-web-y-nuevos-alicientes/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Febrero 2016, 14:05:06
Abiertas las inscripciones del IV Rallye Critérium de Regularidad Histórica
http://rincondelmotor.com/abiertas-las-inscripciones-del-iv-rallye-criterium-de-regularidad-historica/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 24 Febrero 2016, 12:14:06
La VII Clásica Mecánica Venezuela se celebra el 1 y 2 de abril

http://rincondelmotor.com/canarias-vii-clasica-mecanica-venezuela/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Marzo 2016, 08:17:46
Los vehículos clásicos alicantinos no participarán en ningún evento en la ciudad de Alicante en 2016

http://rincondelmotor.com/valencia-clasicos-los-vehiculos-clasicos-alicantinos-no-participaran-en-ningun-evento-en-la-ciudad-de-alicante-en-2016/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Abril 2016, 17:27:52
He visto en PdT este tema, la verdad está aquí al lado pero no se ha difundido apenas...

17 de abril III Rally de Orientacion Provincia de Segovia.
http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/17-de-abril-iii-rally-de-orientacion-provincia-de-segovia.160402/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 11 Abril 2016, 14:42:04
Como en el caso anterior, otra prueba que no se publicita en absoluto -solo veo info en PdT- y que por la zona de discurre puede estar la mar de chula, pero insisto que es difícil que el personal se entere si no se cuenta. Para más inri, es el mismo día que la anterior que comentaba de Segovia  ???

I Rallye Arribes-Abadengo -Rallye de Primavera-
http://www.foro.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/i-rallye-arribes-abadengo-rallye-de-primavera-trofeo-diputaci%C3%B3n-salamanca.160710/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Abril 2016, 14:12:43
Xavier Domenech logra su tercera victoria consecutiva en la Llana

http://rincondelmotor.com/cataluna-xavier-domenech-logra-su-tercera-victoria-consecutiva-la-llana/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 13 Abril 2016, 13:31:35
Previo Rallye Clàssic dels Volcans
http://ralliclassicvolcans.blogspot.com.es/

(https://2.bp.blogspot.com/-zIZviQNFoFI/VtHY-So96aI/AAAAAAAADxE/19ikLfCBW38/s1600/Flyer%2BVolcans%2B2016.jpg)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Abril 2016, 10:47:41
III Retroclásica Marina de Cudeyo (rally y concentración) 21 y 22 Mayo, CANTABRIA

sta prueba consiste en hacer un recorrido de aproximadamente unos 50 kilómetros, los cuales se dividen en 5 tramos cronometrados. Cada tramo tendrá que repetirse dos veces pero no consecutivos y se harán a carretera abierta.

La organización proporciona un RUTOMETRO donde estará dibujado el recorrido (los 50 Km) por donde los participantes tendrán que circular. El recorrido es mostrado mediante viñetas muy fáciles de interpretar.

La velocidad a la que circule cada vehículo no la pone la organización, la determinará cada participante, pero se deberá adecuar al tipo de vía por la que se circule y al vehículo con el que se participe, pero que en ningún caso se podrá sobrepasar los 49,90 kilómetros por hora de media. No se permitirá cualquier actitud antideportiva.

A la salida de cada tramo cronometrado, se deberá poner el cronometro a cero, para poder tomar referencias a lo largo del recorrido. En cada tramo los participantes irán tomando referencias de paso para poder volver a pasar por esa referencia en el mismo tiempo la segunda vez que repita el tramo. Se trata de “calcar “el tiempo entre las dos repeticiones del mismo recorrido. Con la diferencia de tiempo entre la primera y la segunda pasada, se hará la clasificación de la prueba, que se realizará por el método de GPS.

Hay dos modalidades para participar en esta prueba: CON APARATOS O SIN APARATOS

El apartado “SIN” aparatos está destinado solo a los aparatos propios de medida del vehículo sin ningún aparato de medida adicional.
El apartado “CON” aparatos está destinado a los vehículos que lleven aparatos de medida adicionales a los del propio vehículo.

HORARIOS

FERIA – MERCADILLO – EXPOSICIÓN (Sábado 21 y domingo 22 de Mayo)

Sábado, desde las 10:00 horas hasta las 20:30 horas
Domingo, desde las 10:00 horas hasta las 18:00 horas

PRUEBA DE REGULARIDAD (Sábado 21 de Mayo)

Desde las 13:30 horas hasta las 14:30 horas, recepción, verificaciones y entrega documentación.
14:40 horas, Briefing en la oficina de la prueba.
15:00 horas, salida primer participante de la primera sección.
17:30 horas, salida primer participante de la segunda sección.
20:00 horas aproximadamente, barbacoa y entrega de trofeos

CONCENTRACIÓN (Domingo 22 de Mayo)

Desde las 10:00 horas hasta las 12:15 horas recepción de participantes.
12:45 horas. Salida de la concentración, con ruta por los alrededores de Trasmiera, con parada en el puerto de Pedreña, para disfrutar de las magníficas vistas de la bahía, donde tomaremos un aperitivo en un establecimiento hostelero.
Alrededor de las 14:30 horas. Llegada de la concentración de vehículos al recinto ferial de Orejo, donde posteriormente se celebrara la comida de hermandad.
17:00 horas. Sorteo de regalos y entrega de trofeos a los asistentes a la concentración. Será imprescindible estar previamente inscrito y estar presente para optar a los premios del sorteo, no se podrá delegar en otra persona el número del sorteo, de quedar desierto el número agraciado, se volverá a sortear y así sucesivamente hasta que haya un premiado.

¿Te lo vas a perder?

Más información en:
www.BriefingSport.com
Tfno. 667 077 466 (whatsapp)
www.Facebook.com/ClubRetroclasicoCantabria
e-mail, retroclasicocantabria@yahoo.es
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Mayo 2016, 11:41:03
III Edición del Rallye del Descubrimiento de Clásicos Deportivos PRE70 Trofeo Galfrío
Organizada por la Escudería Vigo Clásicos · Prueba limitada a vehículos anteriores al 31 de diciembre de 1970

http://rincondelmotor.com/iii-edicion-rallye-descubrimiento-clasicos-deportivos-pre70-trofeo-galfrio/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 01 Junio 2016, 18:05:09
He estado pasando unos días en México y esto fue lo que me encontré, para mi sorpresa, en la entrada a las famosas ruinas de Chichén Itzá  :o :rallye::

(http://i65.tinypic.com/1z70du0.jpg)


Veo que hay mucha info de la prueba en la red:

https://www.rallymayamexico.com/2016/

https://youtu.be/y8FLBGPuMtk



Saludos a todos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Junio 2016, 08:24:54
Que bueno Yesus!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Junio 2016, 12:40:04
Durante la entrega de premios de la pasada Clásicos Entresierras 2016 se adelantó un nuevo campeonato "a cuatro" que se está cociendo para 2017, no se dieron ni detalles ni nombre, pero si que se comentaron que la pruebas serían:

-Cantabria Infinita
-Entresierras
-León
-Segovia

No se a vosotros, pero a mi me seduce un montón porque son cuatro pruebas muy de nuestro gusto, y precísamente León y Cantabria las tenía en el punto de mira para un futuro inmediato.

Cuando tengamos más info al respecto comentaremos, y ya abrimos hilo de demás.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 06 Junio 2016, 12:52:40
Pues el tema es muy interesante.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 19 Octubre 2016, 13:47:45
Palamós será la sede, durante los próximos tres años, del Rallye Costa Brava Histórico

http://rincondelmotor.com/palamos-sera-sede-durante-proximos-tres-anos-rallye-costa-brava-historico/
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 19 Diciembre 2016, 21:38:36
Hola a todos.

Me presento como nuevo y de paso pongo una pregunta.

Llevo tiempo leyendo el foro, pero no me he inscrito hasta ahora.
He bajado y leido varios manuales de regularidad que hay por la red, pero aún así me gustaría saber si hay algún curso presencial antes de empezar la temporada para ir y enterarme un poco más. Tengo la intención de comenzar en regularidad clásica el próximo año.

Muchas gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Diciembre 2016, 08:14:49
Hola a todos.

Me presento como nuevo y de paso pongo una pregunta.

Llevo tiempo leyendo el foro, pero no me he inscrito hasta ahora.
He bajado y leido varios manuales de regularidad que hay por la red, pero aún así me gustaría saber si hay algún curso presencial antes de empezar la temporada para ir y enterarme un poco más. Tengo la intención de comenzar en regularidad clásica el próximo año.

Muchas gracias.

Buenos días akatwinky,

Me alegro te hayas animado a escribir y te damos la bienvenida al mundillo de la regularidad, aquí somos bastantes "frikis" del tema así que seguro que entre unos y otro podremos resolver tus dudas, aunque esto como más se aprende es como el mús, jugando vaya!

Para iniciarte te recomuento la imprescindible lectura del curso TRECE, y los últimos años se ha organizado un curso a primeros de año para principiantes, así que estate atento al foro.

El curso de TRECE es de cuando casi no existían medios tecnológicos, pero es la esencia: http://www.forodelclasico.com/index.php/topic,5979.msg95508.html#msg95508

¡Un saludo!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 20 Diciembre 2016, 20:06:53

Buenos días akatwinky,

Me alegro te hayas animado a escribir y te damos la bienvenida al mundillo de la regularidad, aquí somos bastantes "frikis" del tema así que seguro que entre unos y otro podremos resolver tus dudas, aunque esto como más se aprende es como el mús, jugando vaya!

Para iniciarte te recomuento la imprescindible lectura del curso TRECE, y los últimos años se ha organizado un curso a primeros de año para principiantes, así que estate atento al foro.

El curso de TRECE es de cuando casi no existían medios tecnológicos, pero es la esencia: http://www.forodelclasico.com/index.php/topic,5979.msg95508.html#msg95508

¡Un saludo!

Gracias Manu.

El curso TRECE lo tengo y fue precisamente lo primero que me leí en el verano sobre regularidad. Estaré atento al foro para el curso que comentas.

Un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Diciembre 2016, 13:39:47

Buenos días akatwinky,

Me alegro te hayas animado a escribir y te damos la bienvenida al mundillo de la regularidad, aquí somos bastantes "frikis" del tema así que seguro que entre unos y otro podremos resolver tus dudas, aunque esto como más se aprende es como el mús, jugando vaya!

Para iniciarte te recomuento la imprescindible lectura del curso TRECE, y los últimos años se ha organizado un curso a primeros de año para principiantes, así que estate atento al foro.

El curso de TRECE es de cuando casi no existían medios tecnológicos, pero es la esencia: http://www.forodelclasico.com/index.php/topic,5979.msg95508.html#msg95508

¡Un saludo!

Gracias Manu.

El curso TRECE lo tengo y fue precisamente lo primero que me leí en el verano sobre regularidad. Estaré atento al foro para el curso que comentas.

Un saludo


¡No hay de que!  :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Marzo 2017, 08:21:14
Ayer tuve un "momento remember" del peúnltimo año del TRECE (2009) que fue nuestro debut. La verdad es que ya llevamos unos añitos, aunque el nº de pruebas no es para tanto jejejej.

Como muestra de aquello, un pequeño video de la VI Targa 3 Provincias, "solo" han pasado menos de 8 años pero simplemente con ver el parque se da cuenta uno de lo que ha cambiado esto: https://www.youtube.com/watch?v=i4eD_Xfzlro
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Abuelo55 en 30 Marzo 2017, 10:12:32
Muy bonito el video, yo en aquella "epoca gloriosa", no conocia los Rdr nada más que por referencias, no habia asistido a ninguno ni desde la cuneta como ahora, me tiraba más la velocidad y tampoco me fijaba en los clasicos , pero resumiendo Manu, no hay color con las inscripciones de hoy, no se de quien sera la culpa si de los organizadores, de la gente que se ha cansado de esto, pero para ahora conseguir una inscripción medianamente decente, salvo honrosas excepciones, hay que sudar tinta china.
No quiero caer en el tópico, de que "tiempos pasados fueron mejores", pero....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Marzo 2017, 11:47:31
Muy bonito el video, yo en aquella "epoca gloriosa", no conocia los Rdr nada más que por referencias, no habia asistido a ninguno ni desde la cuneta como ahora, me tiraba más la velocidad y tampoco me fijaba en los clasicos , pero resumiendo Manu, no hay color con las inscripciones de hoy, no se de quien sera la culpa si de los organizadores, de la gente que se ha cansado de esto, pero para ahora conseguir una inscripción medianamente decente, salvo honrosas excepciones, hay que sudar tinta china.
No quiero caer en el tópico, de que "tiempos pasados fueron mejores", pero....

La verdad es que para mi fueron no "tiempos mejores" si no simplemente distintos, eso sí la cosa no solo ha cambiado a nivel de coches... para haceros una idea, nosotros en este rallye con lo mínimos medios y sin tener ni idea -que tampoco ahora es que tengamos mucha :) - hicimos un 13º puesto, mientras que ahora entrar en el top ten con idénticos medios cuesta un güevo jajjajaj.

Nosotros un poco como tú Abuelo55, aunque siempre hemos tenido coches clásicos teníamos la regularidad bastante al margen y no le dábamos mucho cuartelillo en nuestra casa (entonces rincondelmotor.com) hasta que una tarde me llamó Manuel González de TRECE y estuvimos tomando café... me invitó a que fuéramos a cubrir las pruebas en 2007-2008 y al final el tío consiguió picarme y que finalmente cambiáramos las cámaras de foto por el volante y cuaderno un año después  >:D >:D

Por cierto, salen varios forer@s en el video, que sea como sea me ha sacado una sonrisa volver a verlo. Para los nostálgicos, hilo de aquella temporada aquí  ;D  >  >  > http://www.forodelclasico.com/index.php/topic,428.0.html
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 31 Marzo 2017, 07:41:30
Uff que tiempos... Por aquel entonces era aún más complicado para los que vamos con el crono y solo Terratrip y tablas estándar.

El método era calcular el tiempo a invertir en las zonas de media, sumar tiempos y ese era el tiempo total. Caculabamos el tiempo y hora de paso también de algún punto intermedio, a todo esto sin poder marcar ningún cruce en las tablas, porque las utilizaba para el resto de tramos.... ^-^ Y tropecientos Cronos, dos con el total, otro con el parcial, aunque esa costumbre no se pierde... :laugh:

Vaya comienzos .... Aunque si lo piensas Manu, lo que único que hemos cambiado en que las tablas te las canto cada 50 mtos y que las preparamos en casa.... Pero que románticos  :cat:!!!!! Jajajaja, luego en el coche, ese romanticismo no sabría cómo llamarlo :lucha: jajajaja.

Pues sí pues sí, sólo han pasado 8 años y se notan... Cuanta gente buena sin saber nada de ellos ahora  >:(
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 31 Marzo 2017, 08:15:27
Uff que tiempos... Por aquel entonces era aún más complicado para los que vamos con el crono y solo Terratrip y tablas estándar.

El método era calcular el tiempo a invertir en las zonas de media, sumar tiempos y ese era el tiempo total. Caculabamos el tiempo y hora de paso también de algún punto intermedio, a todo esto sin poder marcar ningún cruce en las tablas, porque las utilizaba para el resto de tramos.... ^-^ Y tropecientos Cronos, dos con el total, otro con el parcial, aunque esa costumbre no se pierde... :laugh:

Vaya comienzos .... Aunque si lo piensas Manu, lo que único que hemos cambiado en que las tablas te las canto cada 50 mtos y que las preparamos en casa.... Pero que románticos  :cat:!!!!! Jajajaja, luego en el coche, ese romanticismo no sabría cómo llamarlo :lucha: jajajaja.

Pues sí pues sí, sólo han pasado 8 años y se notan... Cuanta gente buena sin saber nada de ellos ahora  >:(

No se si ran más complicado antes o ahora con este sistema, lo seguro es que el "amor" dentro del coche no cambia!  :-* ;)

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Abril 2017, 11:40:25
Ahora que estábamos hablando de los TRECE, comentar que ayer estuvimos un ratito con el "jefe" Ignacio Fdez. Miranda y está reflotanto la web de trececlasicos.es a modo de recopilario para el recuerdo; tendrá fotos, clasificaciones, ...

Os iremos contando, aparte que por supuesto le hemos invitado a que se registre por esto lares para comentar y recordar aquellos tiempos.

s2
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: jaglezr en 13 Abril 2017, 09:42:53
Como estamos en modo "remember", rescato este video aun más añejo (2007), en el que podemos ver al "Jefe".

Saludos

https://www.youtube.com/watch?v=qu4s43TMf6U
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 16 Abril 2017, 18:10:49
Como estamos en modo "remember", rescato este video aun más añejo (2007), en el que podemos ver al "Jefe".

Saludos

https://www.youtube.com/watch?v=qu4s43TMf6U

Buen hallazgo  :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: iñaki en 17 Abril 2017, 10:21:19
        Igualiito que los coches que se ven ahora en regularidad y no creo que hayan desaparecido, sera que no los sacan, con lo cual creo que habria que primarlos de cara a la clasificacion general o penalizar a los mas modernos para que sea mas ventajoso correr con un clasico de verdad que con uno moderno.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 17 Abril 2017, 16:28:58
        Igualiito que los coches que se ven ahora en regularidad y no creo que hayan desaparecido, sera que no los sacan, con lo cual creo que habria que primarlos de cara a la clasificacion general o penalizar a los mas modernos para que sea mas ventajoso correr con un clasico de verdad que con uno moderno.

Yo estaría totalmente de acuerdo en premiar a los más "viejos" con algún tipo de coeficiente, o al contrario penalizar a los más modernos. Aunque no es ni mucho menos una ciencia cierta al menos si que animaría a sacar cacharros que ahora ni aparecen.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 17 Abril 2017, 18:06:42
        Igualiito que los coches que se ven ahora en regularidad y no creo que hayan desaparecido, sera que no los sacan, con lo cual creo que habria que primarlos de cara a la clasificacion general o penalizar a los mas modernos para que sea mas ventajoso correr con un clasico de verdad que con uno moderno.
En algunas pruebas las inscripciones/clasificación la hacen en función de la edad del vehículo, ya que hay bastantes diferencias entre participar con  unos coches o con otros.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 20 Abril 2017, 11:20:13
Hola

Este fin de semana es el Rally de Lugo-Centollo, pocos inscritos pero buenos.....y salir con el dorsal 6, cuando el 7 lo llevan SERGIO Y DIEGO VALLEJO, no tiene precio....  :rallye:

http://www.mangallo.org/wp-content/uploads/2017/04/LISTA-DE-INSCRITOS-LUGO-2017.pdf (http://www.mangallo.org/wp-content/uploads/2017/04/LISTA-DE-INSCRITOS-LUGO-2017.pdf)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Abril 2017, 11:37:02
Si señor! jejejeje  ;D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 20 Abril 2017, 12:22:47
Habrá que meterse una buena perdida, para poder decir que adelantamos a los Lobos de Meira en pleno tramo.....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Abril 2017, 13:37:50
Habrá que meterse una buena perdida, para poder decir que adelantamos a los Lobos de Meira en pleno tramo.....

 ;D ;D ;D ;D :D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 13 Junio 2017, 23:31:14
Hola una vez mas.

Tengo un par de dudas sobre aplicaciones para el movil - tableta que me gustaría que me aclaraseis.

1) la aplicacion Rallymeter (para iOs). ¿Se puede usar en un ipad que solo tiene wifi? ¿Permite calibrar o hay que tener la sonda y la caja? ¿Vale para hacer un rally sencillo o necesitas comprar algo más?

2) Lo mismo, pero para la aplicación Rabbit.

Gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 14 Junio 2017, 08:24:01
Gracias por lanzar la pregunta. Yo no te puedo ayudar porque desconozco como funcionan ambos sistemas, pero muchos foreros son usuarios de los mismos así que seguro sabrán resolver tus dudas.

Un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 04 Julio 2017, 19:18:06
Hola una vez mas.

Tengo un par de dudas sobre aplicaciones para el movil - tableta que me gustaría que me aclaraseis.

1) la aplicacion Rallymeter (para iOs). ¿Se puede usar en un ipad que solo tiene wifi? ¿Permite calibrar o hay que tener la sonda y la caja? ¿Vale para hacer un rally sencillo o necesitas comprar algo más?

2) Lo mismo, pero para la aplicación Rabbit.

Gracias.

Perdona el retraso en contestar.

Rabbit no funciona en iOs .....todavia. Tenia que haber salido antes del verano pero las ultimas noticias es que va retrasado su lanzamiento.

Funciona en cualquier android con GPS bien el del aparato o bien con una antena GPS bluetooth. Si quieres la caja RabbitBox, esta se conecta por Bluetooth a la tablet o movil
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 16 Julio 2017, 21:54:22

Perdona el retraso en contestar.

Rabbit no funciona en iOs .....todavia. Tenia que haber salido antes del verano pero las ultimas noticias es que va retrasado su lanzamiento.

Funciona en cualquier android con GPS bien el del aparato o bien con una antena GPS bluetooth. Si quieres la caja RabbitBox, esta se conecta por Bluetooth a la tablet o movil

Muchas gracias por la respuesta. Una pregunta: si tenemos sugerencias para la aplicación Rabbit, donde las podemos mandar?

Gracias
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 20 Julio 2017, 18:50:26
Leyendo el hilo de la clásica nocturna me surge una duda :

Que lleváis para ver por la noche los copilotos? Hablo de coches normales sin instalación de luces de lectura tipo las de rally de velocidad.

Gracias
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 20 Julio 2017, 19:51:51

Muchas gracias por la respuesta. Una pregunta: si tenemos sugerencias para la aplicación Rabbit, donde las podemos mandar?

Gracias

En la pagina de Rabbit tienes forma de ponerte en contacto. La principal virtud de Joao es su receptibidad a cualquier mejora y su rápida implementación.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 21 Julio 2017, 16:29:48
Leyendo el hilo de la clásica nocturna me surge una duda :

Que lleváis para ver por la noche los copilotos? Hablo de coches normales sin instalación de luces de lectura tipo las de rally de velocidad.

Gracias
Nosotros además de llevar instalada la luz de flexo hemos visto que da buen resultado las de tipo "frontal", estas que con pilas llevan una goma y sujetas en la cabeza.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 22 Julio 2017, 12:06:33
Leyendo el hilo de la clásica nocturna me surge una duda :

Que lleváis para ver por la noche los copilotos? Hablo de coches normales sin instalación de luces de lectura tipo las de rally de velocidad.

Gracias

Al final lo mejor es un flexo, pues los frontales en los rallyes largos cansan. lo mejor es un peltz q tenga luz roja para no molestar al piloto
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 25 Julio 2017, 08:33:53
Leyendo el hilo de la clásica nocturna me surge una duda :

Que lleváis para ver por la noche los copilotos? Hablo de coches normales sin instalación de luces de lectura tipo las de rally de velocidad.

Gracias

Por si te sirve: Nosotros llevamos un flexo Hella (el del toda la vida) y en el Golf además unas luces de fabricación alemana para cocinas -si si, he dicho cocinas-, convenientemente orientadas y con una solapa para que no moleste al que sujeta el volante. Es lo mejor que yo he probado/visto con diferencia.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 02 Septiembre 2017, 22:52:20
Al final me compre una lámpara con pinza de Amazon y fue genial. Le metimos una bateria externa de estas de los móviles por seguridad, pero nos habria durado toda la prueba.

La lámpara es esta:

https://www.amazon.es/gp/product/B0197XB2WA/ref=od_aui_detailpages00?ie=UTF8&psc=1
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 05 Septiembre 2017, 22:39:16
Gracias, muy interesante, sobre todo ahora que los días se van acortando... :rallye:


No sé si es el lugar adecuado, el caso es que viendo el bonito cartel del Madrid Classic Tour 2017, me llamaba la atención que quizá se use cada vez más el término Clásica o Prueba (o Tour en este caso particular) en detrimento de la palabra Rally, y que en algunos casos se omita la palabra Clásicos o se acompañe ésta de la puntualización 25 años, pues no todo el mundo sabe que tiene un clásico en casa y podría participar en estas pruebas, ¿no os parece?


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Septiembre 2017, 08:20:23
Gracias, muy interesante, sobre todo ahora que los días se van acortando... :rallye:


No sé si es el lugar adecuado, el caso es que viendo el bonito cartel del Madrid Classic Tour 2017, me llamaba la atención que quizá se use cada vez más el término Clásica o Prueba (o Tour en este caso particular) en detrimento de la palabra Rally, y que en algunos casos se omita la palabra Clásicos o se acompañe ésta de la puntualización 25 años, pues no todo el mundo sabe que tiene un clásico en casa y podría participar en estas pruebas, ¿no os parece?


Saludos

Aprovecho la intervenció para, al margen de entrar en el viejo debate de la edad, no menos viejo es otro debate sobre la conveniencia -o no- de utilizar la palabra Rallye en nuestras pruebas de clásicos. Yo he sido siempre un firme defensor de lo segundo, es decir, no utilizarla pues hay muchas más bonitas y sobre todo que pegan menos el "cante": Clásica, Tour, Giro, Targa, Criterium,...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 06 Septiembre 2017, 09:41:36


Estoy totalmente de acuerdo con Manu. De hecho, hace un tiempo me coincidió hablar con una persona que organiza en Galicia concentraciones de clásicos y le pregunte si no tenían intención de organizar alguna prueba de regularidad. Su respuesta fue clara: aquí en cuando aparece la palabra Rallye es un problema.

Mucha de esa culpa la tienen los medios, y para muestra un botón:

http://www.lne.es/buzzeando/2017/08/30/conductor-camiones-sentia-piloto-rallys/2156528.html

Yo creo que veremos poco a poco el cambio y la denominación dejará clara la diferencia entre un tipo de prueba y otro.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 06 Septiembre 2017, 10:26:29
Estoy totalmente de acuerdo con Manu. De hecho, hace un tiempo me coincidió hablar con una persona que organiza en Galicia concentraciones de clásicos y le pregunte si no tenían intención de organizar alguna prueba de regularidad. Su respuesta fue clara: aquí en cuando aparece la palabra Rallye es un problema.

El problema allí se llama IVAN
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 07 Septiembre 2017, 21:35:38
Gracias por las diferentes e interesentes aportaciones sobre la denominación de estas pruebas y la tendencia que se está viendo en los últimos tiempos.

Sobre el debate de la edad de los vehículos, efectivamente se ha escrito tanto... Lo que sí parece tendencia también, al menos en determinados ámbitos o zonas, es el tema de los 30 años, también comentado en este foro. Un ejemplo de este próximo fin de semana:

(http://i66.tinypic.com/s4q35z.jpg)


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 08 Septiembre 2017, 07:57:38
Estoy totalmente de acuerdo con Manu. De hecho, hace un tiempo me coincidió hablar con una persona que organiza en Galicia concentraciones de clásicos y le pregunte si no tenían intención de organizar alguna prueba de regularidad. Su respuesta fue clara: aquí en cuando aparece la palabra Rallye es un problema.

El problema allí se llama IVAN

Eso es harina de otro costal  :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 08 Septiembre 2017, 09:26:23
Estoy totalmente de acuerdo con Manu. De hecho, hace un tiempo me coincidió hablar con una persona que organiza en Galicia concentraciones de clásicos y le pregunte si no tenían intención de organizar alguna prueba de regularidad. Su respuesta fue clara: aquí en cuando aparece la palabra Rallye es un problema.

El problema allí se llama IVAN

Eso es harina de otro costal  :)

Alguno si se muerde la lengua, se envenena....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 25 Noviembre 2017, 13:16:05
Hola a todos:
Llevo tiempo sopesando la idea de hacer regularidad, he leído por muchos sitios unas cosas y las contrarias y debo reconocer que estoy un poco perdido. Tengo un Clio 16v del año 91, el cual utilizo para hacer tandas en el Jarama, y me gustaría hacer algo más, pero por mi escasa pericia al volante y mi escaso presupuesto creo que la regularidad es lo que más me conviene (Con esto no quiero decir que la gente que hace regularidad no tenga pericia, ni mucho menos, pero en mi caso y desde mi punto de visto, es palpable). El caso es que el coche lo compré ya hecho, es un Grupo N que venía de correr rallyes de asfalto (baquets, arneses de 4 puntos, extinción, frenos y suspensión de competición, barras, etc...) e incluso yo le saqué el escape por el lateral, como los de la Copa Clio. El coche tiene ITV de Rallyes y le tengo dado de baja temporal ya que le muevo con mi remolque. A priori se me ocurre una pregunta: ¿Debe el coche pasar ITV para poder hacer regularidad?

Muchas gracias por vuestra atención. Un saludo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: El Chino en 25 Noviembre 2017, 13:51:04
Lamento decirte que si. El vehículo debe tener todo lo necesario para circular por vías publicas
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 25 Noviembre 2017, 15:05:57
¿ O sea que debería volver a dar de alta el coche pasandole la itv de rallyes?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 26 Noviembre 2017, 11:17:10
Le tendras que hacer lo necesario para que el coche pueda circular por las vias publicas, al igual que todos los coches que estan en la calle, no te pediran mas (ni menos).
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 26 Noviembre 2017, 12:11:15
Pues entonces supongo que me tendré que ir olvidando ya que mi coche tiene ITV de Rallyes, con una acotación que voy a reproducir de memoria ya que no tengo delante la ficha técnica y que dice:
"Este coche es de Rally, por tanto no cumple con los requisitos del código de circulación y sólo puede ser conducido por una persona que tenga la licencia de piloto."
Muchas gracias a todos por vuestra atención.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Noviembre 2017, 08:36:08
Pues entonces supongo que me tendré que ir olvidando ya que mi coche tiene ITV de Rallyes, con una acotación que voy a reproducir de memoria ya que no tengo delante la ficha técnica y que dice:
"Este coche es de Rally, por tanto no cumple con los requisitos del código de circulación y sólo puede ser conducido por una persona que tenga la licencia de piloto."
Muchas gracias a todos por vuestra atención.

¿No tienes doble ITV? Me refiero, a de competición y de calle. En caso afirmativo, quizá puedas hacerte una de calle. Gracias por preguntar.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 27 Noviembre 2017, 13:57:39
¡Hola, tx32!

Me alegro de que te haya picado el -venenoso- gusanillo de la Regularidad. ;)

Al margen de lo comentado, hay que tener en cuenta que en algunos RdR (del Norte sobre todo, si no estoy mal informado), se está imponiendo la norma de los 30 años, por lo que al menos de momento no es posible participar en esas pruebas con un coche de los años 90...


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 27 Noviembre 2017, 18:37:04
Muchas gracias por vuestra atención  y Manu decirte que no tengo ni idea de esa "doble ITV", a lo mejor es una pregunta de ignorante pero ¿ Cómo puedo saber si tiene esa doble ITV?
Muchas gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 28 Noviembre 2017, 12:18:25
Muchas gracias por vuestra atención  y Manu decirte que no tengo ni idea de esa "doble ITV", a lo mejor es una pregunta de ignorante pero ¿ Cómo puedo saber si tiene esa doble ITV?
Muchas gracias.
Hasta donde yo se, hay coches que tienen ITV de competición y de calle! A ver si algún "tésnico" nos ilustra.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 28 Noviembre 2017, 13:26:40
Tiene una ITV de rallyes antigua o "gallega moderna"

4. CIRCULACIÓN EN VÍAS ABIERTAS AL TRÁFICO EN GENERAL
Se autorizará la circulación de los vehículos de competición en las vías abiertas al tráfico en general, en los siguientes supuestos:

2. Supuestos:

I. Tramos de enlace de pruebas deportivas de motor tipo rallye: Aquellos vehículos de competición debidamente inscritos para participar en una prueba deportiva de motor tipo rallye (en cualquiera de sus modalidades: asfalto, tierra, clásicos, etc) autorizada por el órgano competente, podrán circular durante la celebración de ésta por los tramos de enlace establecidos, abiertos al tramo en general, entre tramos cronometrados y cerrados al tráfico en general.

II. Eventos con participación de vehículos históricos. Los vehículos históricos matriculados como tal y que además tengan la condición de vehículo de competición, podrán circular en los recorridos contemplados en los eventos, autorizados por el órgano competente para este tipo de vehículos, en vías abiertas al tráfico en general, en los que se encuentren debidamente inscritos.


Va a ser que no
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 28 Noviembre 2017, 14:59:47
Tiene una ITV de rallyes antigua o "gallega moderna"

4. CIRCULACIÓN EN VÍAS ABIERTAS AL TRÁFICO EN GENERAL
Se autorizará la circulación de los vehículos de competición en las vías abiertas al tráfico en general, en los siguientes supuestos:

2. Supuestos:

I. Tramos de enlace de pruebas deportivas de motor tipo rallye: Aquellos vehículos de competición debidamente inscritos para participar en una prueba deportiva de motor tipo rallye (en cualquiera de sus modalidades: asfalto, tierra, clásicos, etc) autorizada por el órgano competente, podrán circular durante la celebración de ésta por los tramos de enlace establecidos, abiertos al tramo en general, entre tramos cronometrados y cerrados al tráfico en general.

II. Eventos con participación de vehículos históricos. Los vehículos históricos matriculados como tal y que además tengan la condición de vehículo de competición, podrán circular en los recorridos contemplados en los eventos, autorizados por el órgano competente para este tipo de vehículos, en vías abiertas al tráfico en general, en los que se encuentren debidamente inscritos.


Va a ser que no

Bastante clarificador diría yo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 28 Noviembre 2017, 18:06:17
Bueno pues o yo no me entero o creo que el supuesto número 2 que ha colgado gentilmente Headshak es un caso al que yo me puedo acoger, ya que mi coche está matriculado, tiene ITV de rallyes y la duda que tengo es si está considerado como clásico. Entiendo aunque a lo mejor erróneamente, que al estar dado de baja temporal, con darle de alta y pasarle la ITV de rallyes valdría.
No sé que opináis vosotros.

Muchas gracias por vuestra atención. 
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 28 Noviembre 2017, 19:15:09
Bueno pues o yo no me entero o creo que el supuesto número 2 que ha colgado gentilmente Headshak es un caso al que yo me puedo acoger, ya que mi coche está matriculado, tiene ITV de rallyes y la duda que tengo es si está considerado como clásico. Entiendo aunque a lo mejor erróneamente, que al estar dado de baja temporal, con darle de alta y pasarle la ITV de rallyes valdría.
No sé que opináis vosotros.

Muchas gracias por vuestra atención.

Negativo, no los tienes matriculado como histórico.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 28 Noviembre 2017, 19:43:57
No, tienes razón, como histórico no lo tengo matriculado. Y aprovechando vuestra amabilidad, teniendo en cuenta las características de mi coche, me refiero a las modificaciones hechas, ¿Puedo matricularlo como histórico y si es así, cómo podría hacerlo?

Muchas gracias por vuestra atención.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Noviembre 2017, 08:42:57
No, tienes razón, como histórico no lo tengo matriculado. Y aprovechando vuestra amabilidad, teniendo en cuenta las características de mi coche, me refiero a las modificaciones hechas, ¿Puedo matricularlo como histórico y si es así, cómo podría hacerlo?

Muchas gracias por vuestra atención.

Hace poco ha cambiado la reglamentación, y para matricularlo como histórico uno de los requisitos era que tuviera 25 años... ahora es 30.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: tx32 en 29 Noviembre 2017, 10:16:59
Vale, pues entonces por ahora tengo que olvidarme del tema ya que mi coche es del ´91. Seguiré con las tandas  mirando de reojo a la Regularidad y expectante por si puedo afiliarme a algún evento donde tenga cabida mi coche.
Agradezco mucho vuestra ayuda.

Un saludo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Noviembre 2017, 14:33:10
Vale, pues entonces por ahora tengo que olvidarme del tema ya que mi coche es del ´91. Seguiré con las tandas  mirando de reojo a la Regularidad y expectante por si puedo afiliarme a algún evento donde tenga cabida mi coche.
Agradezco mucho vuestra ayuda.

Un saludo.

Correcto. Yo creo que si, te sale más a cuenta hacerte con algún clasiquito barato de calle, que haberlos haylos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 11 Diciembre 2017, 16:55:15
Vuelvo de nuevo "al ataque" en dos frentes bien distintos:

1) Instalacion de cubrecarter: ¿Llevais en general cubrecarter? Si es así, ¿hecho a medida o genérico de algun fabricante? Me estoy planteando poner uno. Si hay alguien con un golf mk2 y que lo lleve sería genial para hacerle más preguntas.

2) Instalación de sensor de rueda: Tras un periodo de inicacion a esto de la regularidad con un movil y una app basada en gps, me he comprado un cuentakilometros de bici con sonda, pero llega mi dificultad a la hora de instalarlo. Los que teneis un golf mk2 con discos atras, ¿cómo llevais instalada la sonda y cómo haceis para pasar el cableado? Entiendo que hay que soldar un cable mas largo que llegue a la parte del salpicadero, pero mis nulos conocimentos en la materia hacen que tenga que recurrir a otras personas para que hagan la instalación y no tenemos mucha idea.

Muchas gracias a todos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: El Chino en 11 Diciembre 2017, 18:43:16
( de antemano sé que me van a freir 8)).
Pon la sonda en la rueda delantera, la precisión de los bicis no va a notar cuatro derrapes, y la instalación va a ser mucho más fácil.
Si es importante que pongas un dispositivo (interruptor) que te permita un "reset" a cero inmediato, ya que el biciclometro normalmente tarda varios segundos en ponerse a cero, y eso penaliza bastante.
Yo empecé con biciclometros y además de ser un cristo montarlos, en seguida se desconfiguran. Si ya te mola lo de la regularidad, sáltate el paso de los bicis y ve directamente a terra o similar, si eres purista y no quieres pirámides conectadas a sondas, o a alguno de los sitemas que hay ahora que son pirámides conectadas a sondas. (rallyemiglia con ordenador) y cas?, rabbit o Katya con Tablet/movil.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 11 Diciembre 2017, 21:12:09
( de antemano sé que me van a freir 8)).
Pon la sonda en la rueda delantera, la precisión de los bicis no va a notar cuatro derrapes, y la instalación va a ser mucho más fácil.
Si es importante que pongas un dispositivo (interruptor) que te permita un "reset" a cero inmediato, ya que el biciclometro normalmente tarda varios segundos en ponerse a cero, y eso penaliza bastante.
Yo empecé con biciclometros y además de ser un cristo montarlos, en seguida se desconfiguran. Si ya te mola lo de la regularidad, sáltate el paso de los bicis y ve directamente a terra o similar, si eres purista y no quieres pirámides conectadas a sondas, o a alguno de los sitemas que hay ahora que son pirámides conectadas a sondas. (rallyemiglia con ordenador) y cas?, rabbit o Katya con Tablet/movil.


Gracias por tu rápida respuesta. El problema, amigo mio, son los €€€.

Cualquier cosa "decente" requiere de sonda de rueda: CAS, Rabbit, Katya, Blunik, ...
Además algunas de las sondas de bici se pueden adaptar a los dispositivos que tu mencionas. Por eso empezar por montar una sonda bien puesta con el cuenta de bici para luego aprovechar la instalación.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Diciembre 2017, 09:09:50
Vuelvo de nuevo "al ataque" en dos frentes bien distintos:

1) Instalacion de cubrecarter: ¿Llevais en general cubrecarter? Si es así, ¿hecho a medida o genérico de algun fabricante? Me estoy planteando poner uno. Si hay alguien con un golf mk2 y que lo lleve sería genial para hacerle más preguntas.

2) Instalación de sensor de rueda: Tras un periodo de inicacion a esto de la regularidad con un movil y una app basada en gps, me he comprado un cuentakilometros de bici con sonda, pero llega mi dificultad a la hora de instalarlo. Los que teneis un golf mk2 con discos atras, ¿cómo llevais instalada la sonda y cómo haceis para pasar el cableado? Entiendo que hay que soldar un cable mas largo que llegue a la parte del salpicadero, pero mis nulos conocimentos en la materia hacen que tenga que recurrir a otras personas para que hagan la instalación y no tenemos mucha idea.

Muchas gracias a todos.

Buenos días. Vamos por partes:

Nosotros tuvimos cubrecarter en el anterior Golf (un mk1) y en aquel momento me decanté por OMP, por buen ajuste y precio. En el actual mk2 que tenemos no lo llevamos montado, lo miré pero recuerdo que era bastante más caro que para el mk1.

Tema sondas y demás. Yo iría directamente a un Terra porque incluso los tienes de 2ª mano a precio interesante, lo ideal si encuentras algún V3 HR (los actuales son V4). El tema de los biciclómetros fue en su momento un poco un "invento" ya que los terra y demás valían una pasta y hoy no es el caso. Además, llevar biciclómetros solo te permitirá montar un único punto de lectura-imán (con más se emborrachan) lo que te dará puntos de calibración demasiado bajos.

Pongas una cosa u otra, hacer un pasacables hacia delante -o detrás- en un Golf mk2 no tiene mucho misterio, y para la instalación de las sondas atrás con discos nosotros llevamos 4 imanes de neodimio equidistantes, y luego la sonda montada en una pletina con la forma deseada, el cable protegido con tubo corrugado y poco más... quizá es más fácil verlo en directo que contarlo; no tengo ningún problema para enseñártelo en el próximo RdR si te sirve de ayuda! 

Y a nivel de equipamiento de medición no necesitas absolutamente nada más, otra cosa es que quieras complicarte desde el principio. Bueno nosotros llevamos una sonda en cada rueda trasera... por si falla en directo, que ya nos pasó una vez.

Espero haberte ayudado.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Diciembre 2017, 09:11:35
empezar por montar una sonda bien puesta con el cuenta de bici para luego aprovechar la instalación.
Esto no te funcionará, vamos yo nunca he sido capaz pero al revés si.... es decir un Terra que "lea" sonda de biciclómetro.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 12 Diciembre 2017, 09:34:38
empezar por montar una sonda bien puesta con el cuenta de bici para luego aprovechar la instalación.
Esto no te funcionará, vamos yo nunca he sido capaz pero al revés si.... es decir un Terra que "lea" sonda de biciclómetro.

Voy a discrepar un poco con Manuel....aunque solo sea por dar salsa a este crudo invierno..... ;)

La sonde de bici funciona con terra, rabbit (supongo que tambien con otros sistemas con arduino) y blunik. No te lo puedo asegurar con Brantz.

Como ponerla en un golf no te puedo decir sin verlo, pero te recomiendo que sea con iman en la cara interior de la llanta y un soporte que esté lo mas separado posible de las fuentes de calor y magnetismos (pinzas , discos etc). El problema de estas sondas es que no estan pensadas para esto y el calor no lo llevan bien. El cable procura forrarlo con una funda térmica.

Nunca uses imanes de neodimio.

Para mas detalles esto te podria dar ideas.
(http://www.ouvreur.com/biciclometros.png)
(http://www.ouvreur.com/biciclometros2.png)
(http://www.ouvreur.com/biciclometros3.png)
(http://www.ouvreur.com/biciclometros4.png)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 12 Diciembre 2017, 09:36:59
Dicho todo esto....

poner una sonda inductiva ni es caro, ni dificil y te vale para todo (menos para el biciclometro) No hace falta que la compres original que te clavan
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: quiqueem en 12 Diciembre 2017, 11:44:56
Dicho todo esto....

poner una sonda inductiva ni es caro, ni dificil y te vale para todo (menos para el biciclometro) No hace falta que la compres original que te clavan
Creo que la mayoria de las sondas inductivas comerciales no funcionan bien con los sistemas basados en arduino.
Este trabaja a tensiones por debajo de 5voltios y las sondas comunes necesitan minimo 6 u 8 voltios.

Un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 12 Diciembre 2017, 11:51:39
Yo llevo sondas que trabajan a 5 voltios con Arduino y a 12 voltios con Rabitt y por supuesto biciclometros que nunca fallan
Son muy baratas. eso sí tardan un mes en llegar...
https://www.ebay.es/itm/Hall-Effect-Sensor-NJK-5002C-Proximity-Switch-NPN-3-Wires-Normally-Open-Magnet/400810239977?hash=item5d5226e7e9:g:9x0AAOSw44BYMqh7
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 12 Diciembre 2017, 13:21:11
Dicho todo esto....

poner una sonda inductiva ni es caro, ni dificil y te vale para todo (menos para el biciclometro) No hace falta que la compres original que te clavan
Creo que la mayoria de las sondas inductivas comerciales no funcionan bien con los sistemas basados en arduino.
Este trabaja a tensiones por debajo de 5voltios y las sondas comunes necesitan minimo 6 u 8 voltios.

Un saludo

Las sondas inductivas de 3 hilos NPN no tienen problemas con el voltaje, como dice Marcos las conectas a 12v y el arduino la señal que toma es masa asi que funcionan sin problema. Incluso con 5v las he probado y tambien, pero ahi depende mas de la calidad de la misma. Aunque te marque de 6 a 30v, con 5v tambien funcionan.
En el caso de las de 2 hilos, que son las mas habituales en terra, brantz o blunik, necesitas un optoacoplador o un relé para usar el arduino.
En mi caso uso la misma sonda para el blunik y el rabbit, usando los dos a la vez.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Diciembre 2017, 13:25:12
Voy a discrepar un poco con Manuel....aunque solo sea por dar salsa a este crudo invierno..... ;)
Me encanta que discrepen conmigo en invierno Sergio jajajj 8)
Gracias por el completo aporte a todos, parte técnico-electrónica incluída. Nosotros utilizamos muy poco los "bicis" (unos Sigma de aquellos chulos) como decía antes a raiz de la bajada de precio de los Terra; eso fue allá por 2009 y exáctamente así seguimos :laugh: Eso si, nos salvaron una vez! por eso digo que está muy bien... pero como elemento de medición secundario.

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: quiqueem en 12 Diciembre 2017, 14:05:42
Dicho todo esto....

poner una sonda inductiva ni es caro, ni dificil y te vale para todo (menos para el biciclometro) No hace falta que la compres original que te clavan
Creo que la mayoria de las sondas inductivas comerciales no funcionan bien con los sistemas basados en arduino.
Este trabaja a tensiones por debajo de 5voltios y las sondas comunes necesitan minimo 6 u 8 voltios.

Un saludo

Las sondas inductivas de 3 hilos NPN no tienen problemas con el voltaje, como dice Marcos las conectas a 12v y el arduino la señal que toma es masa asi que funcionan sin problema. Incluso con 5v las he probado y tambien, pero ahi depende mas de la calidad de la misma. Aunque te marque de 6 a 30v, con 5v tambien funcionan.
En el caso de las de 2 hilos, que son las mas habituales en terra, brantz o blunik, necesitas un optoacoplador o un relé para usar el arduino.
En mi caso uso la misma sonda para el blunik y el rabbit, usando los dos a la vez.

Tampoco entiendo mucho, pero si alimentas un detector inductivo a 12V la salida que tienes se aproxima a esos 12v y  no se si le hará mucha gracia al arudino que le metas 12V por la entrada digial. Ojo, que no soy ningun experto.
Si que es cierto que aunque ponga 6V mínimo con 5 funcionan pero yo todas las pruebas que he hechos al final llegaba un momento que perdia pulsos de forma aleatoria, asi que al final deje los rele reed (sonda biciclometro) y no he tenido ningun problema


Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 12 Diciembre 2017, 15:32:51
empezar por montar una sonda bien puesta con el cuenta de bici para luego aprovechar la instalación.
Esto no te funcionará, vamos yo nunca he sido capaz pero al revés si.... es decir un Terra que "lea" sonda de biciclómetro.


Yo he conseguido hacer funcionar mi Terra 303 y una Rabbit Box con un sensor de bici....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 13 Diciembre 2017, 07:59:44
empezar por montar una sonda bien puesta con el cuenta de bici para luego aprovechar la instalación.
Esto no te funcionará, vamos yo nunca he sido capaz pero al revés si.... es decir un Terra que "lea" sonda de biciclómetro.
[/
Yo he conseguido hacer funcionar mi Terra 303 y una Rabbit Box con un sensor de bici....

Un cable de la sonda a masa y el otro a la señal y listo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: ouvreur en 13 Diciembre 2017, 08:05:15
Dicho todo esto....

poner una sonda inductiva ni es caro, ni dificil y te vale para todo (menos para el biciclometro) No hace falta que la compres original que te clavan
Creo que la mayoria de las sondas inductivas comerciales no funcionan bien con los sistemas basados en arduino.
Este trabaja a tensiones por debajo de 5voltios y las sondas comunes necesitan minimo 6 u 8 voltios.

Un saludo

Las sondas inductivas de 3 hilos NPN no tienen problemas con el voltaje, como dice Marcos las conectas a 12v y el arduino la señal que toma es masa asi que funcionan sin problema. Incluso con 5v las he probado y tambien, pero ahi depende mas de la calidad de la misma. Aunque te marque de 6 a 30v, con 5v tambien funcionan.
En el caso de las de 2 hilos, que son las mas habituales en terra, brantz o blunik, necesitas un optoacoplador o un relé para usar el arduino.
En mi caso uso la misma sonda para el blunik y el rabbit, usando los dos a la vez.

Tampoco entiendo mucho, pero si alimentas un detector inductivo a 12V la salida que tienes se aproxima a esos 12v y  no se si le hará mucha gracia al arudino que le metas 12V por la entrada digial. Ojo, que no soy ningun experto.
Si que es cierto que aunque ponga 6V mínimo con 5 funcionan pero yo todas las pruebas que he hechos al final llegaba un momento que perdia pulsos de forma aleatoria, asi que al final deje los rele reed (sonda biciclometro) y no he tenido ningun problema

Los propios inventores es lo que te venden, así q funcionan.
En el caso de las de dos hilos el voltaje de retorno es de unos 8v y no "cortan" a masa con lo cual hay que poner un optoaxiplador o relé que lea la variación de voltaje y te conmute la masa
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 15 Diciembre 2017, 21:36:45
Muchisimas gracias a todos por vuestras aportaciones.

Estas navidades pienso que hacer. Me han gustado los sensores que propone @marcosrodmar. Igual me pido un par. Cuando los tenga, a ver a qué se los enchufo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Corrales en 15 Diciembre 2017, 22:29:45
Interesante debate para los neofitos en la materia, gracias por el afamado curso de Trece, a ver si termino de convencer a mi futuro navegante... de momento me guardo el enlace del flexo y de las sondas.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 22 Febrero 2018, 10:13:40
Buenos días,
al final ya tenemos coche para comenzar en este mundillo de la regularidad y viene equipado con terratrip, piramide, blunik... que no tengo ni idea de como funcionan y como sacarles partido. Ahora toca leerme manuales y jugar con ellos.
Se que la mejor manera para empezar es apuntarnos a un rally y probar (tenemos pensado apuntarnos al de Becerril de la Sierra) pero antes nos gustaría practicar ya que somos totalmente novatos en este mundo y nos suena todo un poco a chino.
Alguien me podría pasar un rutometro, tramo de calibración y medias de un rally que se haya hecho en Madrid estos años atrás????
Es para familiarizarnos con la información y entrenar como se usan los instrumentos.
Muchas gracias!!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Febrero 2018, 12:55:53
Buenos días,
al final ya tenemos coche para comenzar en este mundillo de la regularidad y viene equipado con terratrip, piramide, blunik... que no tengo ni idea de como funcionan y como sacarles partido. Ahora toca leerme manuales y jugar con ellos.
Se que la mejor manera para empezar es apuntarnos a un rally y probar (tenemos pensado apuntarnos al de Becerril de la Sierra) pero antes nos gustaría practicar ya que somos totalmente novatos en este mundo y nos suena todo un poco a chino.
Alguien me podría pasar un rutometro, tramo de calibración y medias de un rally que se haya hecho en Madrid estos años atrás????
Es para familiarizarnos con la información y entrenar como se usan los instrumentos.
Muchas gracias!!

Hola de nuevo. Yo siempre aconsejo lo mismo, es decir empezar con el TERRA y únicamente tablas+cronos, como se hacía toda la vida vaya. Sin embargo, en la era de lo tecnológico entiendo que la mayoría no quiera -ni pueda- renunciar a los medios actuales.

En este mismo subforo de regularidad puedes descargarte lo que necesitas de cualquier prueba pasada, en todo caso si no lo localizas puedes pedirnoslo (info@forodelclasico.com) y gustosamente te enviamos alguno.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 22 Febrero 2018, 13:00:44
Ah! y en la Respuesta #1 de este mismo hilo tienes el archimegaultraconocido Curso de TRECE Clásicos, ¡lectura imprescindible!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 23 Febrero 2018, 09:46:49
Ah! y en la Respuesta #1 de este mismo hilo tienes el archimegaultraconocido Curso de TRECE Clásicos, ¡lectura imprescindible!

Ya me lo he imprimido para leérmelo este fin de semana... muchas gracias!!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 23 Febrero 2018, 09:47:47
Ah! y en la Respuesta #1 de este mismo hilo tienes el archimegaultraconocido Curso de TRECE Clásicos, ¡lectura imprescindible!

Ya me lo he imprimido para leérmelo este fin de semana... muchas gracias!!

No hay de que! te mandé esta mañana un RB del 1er Berrueco.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 05 Marzo 2018, 13:51:53
Ah! y en la Respuesta #1 de este mismo hilo tienes el archimegaultraconocido Curso de TRECE Clásicos, ¡lectura imprescindible!

Ya me lo he imprimido para leérmelo este fin de semana... muchas gracias!!

No hay de que! te mandé esta mañana un RB del 1er Berrueco.

Ya tengo el coche en Madrid, intentaremos entrenar para hacernos un poco a todo, tablas, terratrip, piramide y la blunik. Demasiados aparatos para mi, creo que me centrare en las tablas para entender la dinámica y en la blunik de momento.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 05 Marzo 2018, 14:39:35
Ah! y en la Respuesta #1 de este mismo hilo tienes el archimegaultraconocido Curso de TRECE Clásicos, ¡lectura imprescindible!

Ya me lo he imprimido para leérmelo este fin de semana... muchas gracias!!

No hay de que! te mandé esta mañana un RB del 1er Berrueco.

Ya tengo el coche en Madrid, intentaremos entrenar para hacernos un poco a todo, tablas, terratrip, piramide y la blunik. Demasiados aparatos para mi, creo que me centrare en las tablas para entender la dinámica y en la blunik de momento.

Exacto, salid a probar con medias imaginarias en un RB real, etc, así es como se va comprendiendo la dinámica. Así y viendo a pié de pista en los RdR como se manejan los equipos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 12 Marzo 2018, 10:36:30
Ayer salimos a dar una vuelta y realizamos la 1º sección del RB que me mandaste, Manu. La primera conclusión es que disfrutamos muchísimo que es lo mas importante.
Nos centramos en sacar los cálculos de los tiempos de los tramos y en seguir el rutometro con el Terratrip. Nos olvidamos de la Blunik... tengo que ver como se programa con mas tiempo.
Conclusiones: que el copi tiene mucho...mucho trabajo y que es muy importante calibrar bien la instrumentación, cosa que no hicimos. Nuestro coche lleva las sondas en el cable del cuenta kilómetros y creo que no es el mejor sitio??? al final de los tramos arrastrábamos bastante desfase.
Otra duda: normalmente se llega con algo de tiempo a las salidas de los tramos? otra cosa que tiene que ver el copiloto en el RB... si intuye que hay sitio donde poder parar antes de salir? en una población...etc...? o ajustar bastante el tramo de enlace también.
Ir reservandonos los ultimos puestos de los rallys en los que nos apuntemos... ;D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Marzo 2018, 13:37:59
Eso está genial. Claro! importante es calibrar, y a lo largo de un RdR te puede pasar que tengas que ir tocándolo algo. No tiene mucha importancia si va sujeto al cable del cuanta o a la rueda u otro sistema; yo prefiero sonda rueda pero cualquiera de estos sistemas se puede calibrar bien.
En cuanto al tiempo, normalmente las ORG tratan de ajustar los enlaces para que de tiempo pero que tampoco se forme un "pifostio" en la salida de cada tramo.
Saludos!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 13 Marzo 2018, 16:55:37
Ayer salimos a dar una vuelta y realizamos la 1º sección del RB que me mandaste, Manu. La primera conclusión es que disfrutamos muchísimo que es lo mas importante.
Nos centramos en sacar los cálculos de los tiempos de los tramos y en seguir el rutometro con el Terratrip. Nos olvidamos de la Blunik... tengo que ver como se programa con mas tiempo.
Conclusiones: que el copi tiene mucho...mucho trabajo y que es muy importante calibrar bien la instrumentación, cosa que no hicimos. Nuestro coche lleva las sondas en el cable del cuenta kilómetros y creo que no es el mejor sitio??? al final de los tramos arrastrábamos bastante desfase.
Otra duda: normalmente se llega con algo de tiempo a las salidas de los tramos? otra cosa que tiene que ver el copiloto en el RB... si intuye que hay sitio donde poder parar antes de salir? en una población...etc...? o ajustar bastante el tramo de enlace también.
Ir reservandonos los ultimos puestos de los rallys en los que nos apuntemos... ;D
Creo que cuando empecéis a participar os irá gustando más.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Carlos GV en 13 Marzo 2018, 21:33:28
Ayer salimos a dar una vuelta y realizamos la 1º sección del RB que me mandaste, Manu. La primera conclusión es que disfrutamos muchísimo que es lo mas importante.
Nos centramos en sacar los cálculos de los tiempos de los tramos y en seguir el rutometro con el Terratrip. Nos olvidamos de la Blunik... tengo que ver como se programa con mas tiempo.
Conclusiones: que el copi tiene mucho...mucho trabajo y que es muy importante calibrar bien la instrumentación, cosa que no hicimos. Nuestro coche lleva las sondas en el cable del cuenta kilómetros y creo que no es el mejor sitio??? al final de los tramos arrastrábamos bastante desfase.
Otra duda: normalmente se llega con algo de tiempo a las salidas de los tramos? otra cosa que tiene que ver el copiloto en el RB... si intuye que hay sitio donde poder parar antes de salir? en una población...etc...? o ajustar bastante el tramo de enlace también.
Ir reservandonos los ultimos puestos de los rallys en los que nos apuntemos... ;D

Aunque no llevo tanto tiempo como otros, si te puedo decir que he padecido muchísimo hasta que estoy empezando a encontrar las soluciones a los problemas de calibración. De entrada, llevas el MEJOR sistema que es el Blunik. ¿Problema? Además del precio, que tienes que empollártelo desde la A a la Z. Una vez lo conozcas (yo no lo tengo, por cierto) verás que requiere trabajo previo al rally pero una vez introducida toda la información, te olvidas. Va de cine. Siempre y cuando y  esto es importante, lleves las dos sondas, conectadas a las ruedas que no sean las de tracción. Son las que dan los impulsos más fiables y las que recogen mejor las sondas y, consecuentemente, trasmiten mejor al Blunik. Que por cierto, no vía bluetooth ni sistemas inalámbricos. Para acabar el ladrillazo, si ya lo tienes, úsalo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: HeadShak en 14 Marzo 2018, 09:01:28
Aunque no llevo tanto tiempo como otros, si te puedo decir que he padecido muchísimo hasta que estoy empezando a encontrar las soluciones a los problemas de calibración. De entrada, llevas el MEJOR sistema que es el Blunik.

UMMMMMMMMMM

En el SCR nos comentan que a partir de los 40 km. se empiezan a desfasar sí o sí.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 14 Marzo 2018, 09:10:42
Lo mejor es llevar varios sistemas (al menos dos) para ir contrastando. Nosotros usamos bicis que no cuestan nada y nunca fallan y otros dos sistemas para hacer los tramos y 4 sondas.  :conducir:
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 14 Marzo 2018, 12:34:19
Lo mejor es llevar varios sistemas (al menos dos) para ir contrastando. Nosotros usamos bicis que no cuestan nada y nunca fallan y otros dos sistemas para hacer los tramos y 4 sondas.  :conducir:
Osea Marcos, que al final son tres sistemas  :) :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 14 Marzo 2018, 12:45:37
Exacto
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 14 Marzo 2018, 19:30:36
JA JA JA .....

Eso de llevar 3 sistemas o más es estupendo, pero así de primeras con leer el roadbook ya va sobrado....

Creo que todos tuvimos unos inicios, y al menos a mí, que debo ser la más torpe del mundo, se me" hacía bola" mirar tablas, calcular segundos y metros y a la vez mirar el libro de ruta....

Así que de momento yo pondría el piso con el sofá, la tele vieja, el camping-gas en la cocina y el colchón en la habitación... No sé si entendéis la comparativa... No queramos pedir la hipoteca ya con el plasma y el a todo trapo desde el principio.... Creo yo...

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 14 Marzo 2018, 20:55:26
Pues va a ser que tienes razón.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Marzo 2018, 11:05:43
Para empezar yo no me volvería demasiado loco la verdad. Llevar una única sonda es algo delicado porque se te puede romper en cualquier momento, pero con un par yo creo que vas bien.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 19 Marzo 2018, 18:14:31
JA JA JA .....

Eso de llevar 3 sistemas o más es estupendo, pero así de primeras con leer el roadbook ya va sobrado....

Creo que todos tuvimos unos inicios, y al menos a mí, que debo ser la más torpe del mundo, se me" hacía bola" mirar tablas, calcular segundos y metros y a la vez mirar el libro de ruta....

Así que de momento yo pondría el piso con el sofá, la tele vieja, el camping-gas en la cocina y el colchón en la habitación... No sé si entendéis la comparativa... No queramos pedir la hipoteca ya con el plasma y el a todo trapo desde el principio.... Creo yo...

Estoy totalmente de acuerdo... no quiero agobiarme, es imposible controlar todo al principio. Vamos a ir por orden, de momento el coche esta en el taller para que le hagan una revisión a fondo, el coche esta muy cuidado pero preferimos asegurarnos de que todo este ok... luego le cambiaremos la decoración para ponerla a nuestro gusto... por lo que de momento se terminaron las pruebas.
Intentaremos salir en Becerril y con no perdernos... nos damos por satisfechos...de momento... >:D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 05 Abril 2018, 10:29:38
Otra duda que me ha surgido.
Que neumáticos me aconsejáis? El coche actualmente tiene puesto unos de inviernos y tengo un segundo juego de llantas.
Que tipo de neumático le monto para el "buen tiempo"?
Muchas gracias
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 05 Abril 2018, 12:52:01
Ruedas de verano normales.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 05 Abril 2018, 13:42:33
+1! Unos semislicks de toda la vida van bien, pero cualquier rueda "buena" de calle va perfecta.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Spirit_rallye en 13 Abril 2018, 15:20:44
Puff, tres sistemas de medición... Ya me estáis estresando. Jajaja.  Nosotros sin aparatos hemos hecho varios segundos puestos en determinados tramos.

Para mi lo importante es saber utilizar bien lo que lleves, que te salga mecánico, yo suelo fallar en que pierdo la concentración en determinados momentos, (tramos largos, enlaces justos, si se me cruza un coche,..),  yo creo que es falta de práctica.

Neumáticos a mi los Crossclimate me van bien, en seco son progresivos en agua agarran bien y de vez en cuando me permiten hacer alguna escapada a la nieve y no flanean tanto como los m+s puros.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 16 Abril 2018, 14:17:34
Alguien sabe donde puedo conseguir una especie de tutoriales de la Blunik I y del Terratrip 303 plus.
Necesito saber las funciones básicas, calibrar y saber como medir las distancias y los tiempos...luego ya me complicare con mas funciones... :(
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 16 Abril 2018, 14:58:46
Alguien sabe donde puedo conseguir una especie de tutoriales de la Blunik I y del Terratrip 303 plus.
Necesito saber las funciones básicas, calibrar y saber como medir las distancias y los tiempos...luego ya me complicare con mas funciones... :(

Te adjunto una guía donde viene descrito el proceso, ahora bien nosotros lo hacemos más fácil. Ejemplo para un TC de 4.560 mtrs

1) Haces el tramo en cuestión, ya sea TC normal o de calibración.
2) Apuntas la distancia de meta (p.ej te da 4.500) y miras el Calibre que actual con la tecla CAL (p.ej. 2500).
3) Fórmula: 4500/4560*2500 = 2567,1 = Calibre corregido sería 2567 (descartas el décimal por se <5).
4) Pulsas CAL y seguido CAL SET, introduces el valor anterior y pulsas ENTER.

¡Espero que te valga!

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Geko300ge en 18 Abril 2018, 10:45:07
Muchísimas gracias Manu!!!!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 18 Abril 2018, 13:33:02
Muchísimas gracias Manu!!!!

No hay de que!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: José.m en 06 Mayo 2018, 22:34:33
Podríais indicarme un modelo de ciclocomputador para comprar un par de ellos .Me recomendó un conocido que corre ,los de la marca sigma que se puede ajustar los km
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 07 Mayo 2018, 14:03:28
Podríais indicarme un modelo de ciclocomputador para comprar un par de ellos .Me recomendó un conocido que corre ,los de la marca sigma que se puede ajustar los km

Casi cualquier ciclocomputador te sirve. Aparte de los sigma, tienes también los VDO, que tienen una característica que te permite contar metros hacia atrás (por ejemplo cuando te pierdes).

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: badiro en 11 Mayo 2018, 18:19:43
Buenas a todos, os lanzo mi problema.

tengo un Ibiza del 89 para regularidad. Me montaron 2 sondas inductivas en las ruedas traseras para usar con el rabbit, funcionando una de ellas de forma perfecta en el primer rally. Desde entonces, ha sido imposible lograr que funcionen bien. Una va mal casi todo el rato y la otra, juntando la sonda a la chapa hemos conseguido que funcione a velocidades por debajo de 50. el problema es que en cuanto sube de 60 km/h, deja de enviar pulsos o lo hace de forma intermitente. La rueda no suena, y el rodamiento tiene cierta holgura. ¿Qué podría ser? ¿Puede ser el rodamiento aunque no suene?

Un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Mayo 2018, 06:28:28
Buenas a todos, os lanzo mi problema.

tengo un Ibiza del 89 para regularidad. Me montaron 2 sondas inductivas en las ruedas traseras para usar con el rabbit, funcionando una de ellas de forma perfecta en el primer rally. Desde entonces, ha sido imposible lograr que funcionen bien. Una va mal casi todo el rato y la otra, juntando la sonda a la chapa hemos conseguido que funcione a velocidades por debajo de 50. el problema es que en cuanto sube de 60 km/h, deja de enviar pulsos o lo hace de forma intermitente. La rueda no suena, y el rodamiento tiene cierta holgura. ¿Qué podría ser? ¿Puede ser el rodamiento aunque no suene?

Un saludo

Hola badiro,

Pásate antes por el foro de presentaciones por favor. Gracias!

[Aviso] Primer post de presentación de usuario
http://www.forodelclasico.com/index.php/topic,6403.0.html
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Mayo 2018, 06:30:23
Podríais indicarme un modelo de ciclocomputador para comprar un par de ellos .Me recomendó un conocido que corre ,los de la marca sigma que se puede ajustar los km

Hola! Efectivamente los SIGMA son de los mejores, aunque con los precios que tienen hoy por hoy los Terratrip y similares no sé yo si vale la pena!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: José.m en 29 Mayo 2018, 14:12:20
Bueno tras leer muuuchos post e realizado una consola solo me falta instalar las sondas , el cableado casi terminado que os parece, el lado izquierdo es para el movil
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Mayo 2018, 14:53:57
¡Está muy pintón! sencillito y limpio además :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: mario_fp94 en 07 Junio 2018, 13:26:10
Muy buenas, me surgen dudas acerca de la inscripcion en pruebas de regularidad. No sé si es necesario pertenecer a alguna asociación deportiva en concreto o tener algún tipo de licencia. En caso afirmativo, me gustaría saber cómo me puedo apuntar a alguna asociación o algo así.

Muchas gracias, un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 07 Junio 2018, 13:40:09
Muy buenas, me surgen dudas acerca de la inscripcion en pruebas de regularidad. No sé si es necesario pertenecer a alguna asociación deportiva en concreto o tener algún tipo de licencia. En caso afirmativo, me gustaría saber cómo me puedo apuntar a alguna asociación o algo así.

Muchas gracias, un saludo
Hola En principio, a no ser que la organización lo requiera, no hace falta estar en ninguna asociación ni federación. Puedes apuntarte por tu cuenta.
Lo normal es que poco a poco vayas conociendo a gente y te agrupes con ello y le deis un nombre a ese grupo, sin tener que formar ninguna asociación deportiva.
Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: mario_fp94 en 07 Junio 2018, 14:14:23

Hola En principio, a no ser que la organización lo requiera, no hace falta estar en ninguna asociación ni federación. Puedes apuntarte por tu cuenta.
Lo normal es que poco a poco vayas conociendo a gente y te agrupes con ello y le deis un nombre a ese grupo, sin tener que formar ninguna asociación deportiva.
Saludos
[/quote]

Muchas gracias por la aclaración, y ya en el caso de que sea necesario pertenecer a alguna asociación para poder participar, habría posibilidad de "acoplarse" a alguna que ya exista, o hay que cumplir algun requisito específico??
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 07 Junio 2018, 14:54:10
Como bien dice Marcos no es necesario, y la mayoría de equipos solo tienen un nombre que se han puesto, es decir que no son una asociación tal. Nosotors p.ej, siempre nos apuntamos como "forodelclasico.com" y no deja de ser eso, simplemente el nombre.

En Regularidad Sport si que hace falta licencia, y en un puñado de pruebas Open también (me viene a la memoria el Rallye de Andorra).

Gracias!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: fbarco en 02 Julio 2018, 14:33:49
es mi primera pregunta.. .. y muy básica   ::) ... porque hasta ahora solo me he presentado. Espero acertar con el apartado.

He visto que hay algunos rallys de regularidad con categoria "sin instrumentos".
Deduzco que significa que no llevas terratrip ni nada parecido ...¿es asi?.
Podéis alguno ampliarme en que consiste? porque parece algo interesante para empezar sin tener que instalar nada en el coche y poder cogerle el gustillo. Nunca he participado en ningun rally de regularidad.  :conducir:

Gracias de antemano..  ;D
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 02 Julio 2018, 18:43:10
Los requisitos los suelen publicar en el reglamento de la prueba;pero básicamente es "medir" las distancias con la instrumentación del vehículo y autorizan a llevar un cronómetro analógico o digital,sin muchas más funciones,pero nada de móviles u otros aparatos electrónicos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Julio 2018, 08:05:31
Buenos días fbarco,

Como bien te indica el amigo Luis, se utilizan únicamente el odómetro y velocímetro del coche, así como cronómetros. En los RdD fáciles de navegación puede ser una buena opción para iniciarse, aunque sinceramente en los que si tienen bastante navegación puede ser algo extresante  ;)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Julio 2018, 08:08:44
...por cierto, combino este tema con el que tenemos abierto para todo tipo de consultas de Regularidad.

Gracias!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: arbazta en 01 Agosto 2018, 22:31:31
buenas , tengo una pregunta para los entendidos ya que  soy novato , tengo montado en un seat 124  el  rabbit box  y me falla al cabo de un tiempo sobre todo en bajadas de puerto , no se porque  puede ser, creo que  puede ser  por el calor de los discos de freno  y que el iman pierda fuerza y no manda  señal  agradeceria si  alguien me pudiera  ayudar , un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Agosto 2018, 07:39:02
buenas , tengo una pregunta para los entendidos ya que  soy novato , tengo montado en un seat 124  el  rabbit box  y me falla al cabo de un tiempo sobre todo en bajadas de puerto , no se porque  puede ser, creo que  puede ser  por el calor de los discos de freno  y que el iman pierda fuerza y no manda  señal  agradeceria si  alguien me pudiera  ayudar , un saludo


Varios foreros utilizan Rabbit, así que a ver si ellos te pudieran ayudar. Aunque me inclino más por un problema de instalación.

Gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: arbazta en 02 Agosto 2018, 22:15:11
gracias manu revisare  la istalacion por si acaso   saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: quiqueem en 03 Agosto 2018, 00:09:42
gracias manu revisare  la istalacion por si acaso   saludos

Puede ser el calor  Lo imames de neodimio pierden la característica magnetica por encima de 80°.
Prueba con imanes de ferrita. Aguantan mas de 200°
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 03 Agosto 2018, 07:37:30
gracias manu revisare  la istalacion por si acaso   saludos

Puede ser el calor  Lo imames de neodimio pierden la característica magnetica por encima de 80°.
Prueba con imanes de ferrita. Aguantan mas de 200°

Vaya crack Quique, eso no lo había tenido yo en cuenta  8) 8)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: arbazta en 03 Agosto 2018, 15:22:41
gracias  quiqueem, hare la prueba .  tambien   me han comentado que colocando el sensor del  biciclometro funciona el rabbit y no da problemas sabeis algo de eso , saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: mario_fp94 en 29 Septiembre 2018, 23:43:00
Muy buenas!!!
Tengo duda con el rabbit, y es que si lo tengo funcionando con gps, ¿sería necesario calibrarlo realmente, o con ponerlo a 0 a la salida de cada tramo valdria? Es decir, al ir por gps, por mucho que calibres el error va a seguir estando.
Si que sé que hay que ir calibrando segun vas avanzando en el tramo, pero antes de empezar el primero, es necesario? Es mi duda...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 30 Septiembre 2018, 09:57:19
Muy buenas!!!
Tengo duda con el rabbit, y es que si lo tengo funcionando con gps, ¿sería necesario calibrarlo realmente, o con ponerlo a 0 a la salida de cada tramo valdria? Es decir, al ir por gps, por mucho que calibres el error va a seguir estando.
Si que sé que hay que ir calibrando segun vas avanzando en el tramo, pero antes de empezar el primero, es necesario? Es mi duda...
Aunque vayas con gps es necesario calibrarlo.
Imagina que el rally tiene un calibre muy bajo y 1 km verdadero son 700m. Si no lo ajustas iras siempre mal de medida.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 01 Octubre 2018, 08:43:50
Al final, lleves lo que lleves deberías calibrarlo si el aparato lo permite como bien indica Marcos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: mario_fp94 en 01 Octubre 2018, 12:32:17
Ok muchas gracias a los dos por la aclaración. Lo tendremos en cuenta para el siguiente :)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: mario_fp94 en 12 Octubre 2018, 18:30:41
Buenas chicos, me surge ahora otra duda.
Hemos instalado un biciclometro a la rueda del coche, y a la hora de calibrar hemos seguido la fórmula que aparece en el manual de cursotrece. Las mediciones comparando por gps son correctas, ahora bien, mi duda es a la hora de calibrar con la medición oficial de la prueba que sea. Digamos que el tramo de calibración mide 5,34km, y mi biciclómetro da una medida de 5,46km.
Lo que YO haría, sería una regla de tres, es decir, pongamos que la medición de mi rueda en el biciclómetro es 1665; así que para obtener el nuevo dato haría una regla de tres de la siguiente forma:

5,46km------1665
5,34km------   X

donde la X sería la nueva medida a introducir, que en este caso sería 1628.
La misma fórmula en caso de medir de menos también claro.

Es correcta esta operación, o se hace de otra forma??

Muchas gracias, un saludo
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 12 Octubre 2018, 23:17:15
Buenas chicos, me surge ahora otra duda.
Hemos instalado un biciclometro a la rueda del coche, y a la hora de calibrar hemos seguido la fórmula que aparece en el manual de cursotrece. Las mediciones comparando por gps son correctas, ahora bien, mi duda es a la hora de calibrar con la medición oficial de la prueba que sea. Digamos que el tramo de calibración mide 5,34km, y mi biciclómetro da una medida de 5,46km.
Lo que YO haría, sería una regla de tres, es decir, pongamos que la medición de mi rueda en el biciclómetro es 1665; así que para obtener el nuevo dato haría una regla de tres de la siguiente forma:

5,46km------1665
5,34km------   X

donde la X sería la nueva medida a introducir, que en este caso sería 1628.
La misma fórmula en caso de medir de menos también claro.

Es correcta esta operación, o se hace de otra forma??

Muchas gracias, un saludo
Es correcto.
Se hace exactamente como indicas
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: jusara en 11 Diciembre 2018, 15:57:13
Hola
Soy. He o en esto y me gustaría que me recomendaseis que instrumentación de navegación usar para empezar.
Conozco los famosos terratrip de mi época de mecánico en competición pero veo cosas nuevas para mi como el rabbit box que parece curioso y no se por donde empezar.
Estoy pensando apuntarme a la Madrid Classic Tour con mi panda y os pido consejo
Gracias
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 11 Diciembre 2018, 16:57:42
Hola
Soy. He o en esto y me gustaría que me recomendaseis que instrumentación de navegación usar para empezar.
Conozco los famosos terratrip de mi época de mecánico en competición pero veo cosas nuevas para mi como el rabbit box que parece curioso y no se por donde empezar.
Estoy pensando apuntarme a la Madrid Classic Tour con mi panda y os pido consejo
Gracias

El terratrip te vale no solo para "empezar", si no perfectamente para participar  ;)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: jusara en 12 Diciembre 2018, 08:45:25
Hola
Gracias por la aclaracion pero me surjen dudas, no se si probar con Rabbit o que modelo de terratrip me recomendais de los economicos y otra cosa, sabeis donde podria descargarme algun roadbook para enrredar un poco?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 12 Diciembre 2018, 08:47:39
Hola
Gracias por la aclaracion pero me surjen dudas, no se si probar con Rabbit o que modelo de terratrip me recomendais de los economicos y otra cosa, sabeis donde podria descargarme algun roadbook para enrredar un poco?
Buenas.
Rabbit tiene una versión con gps que te sirve para empezar a probar y ver como funciona el tema de la regularidad. Si te convence luego puedes comprar la caja y la sonda con lo que conseguirás que vaya mucho más fino.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Diciembre 2018, 15:03:46
Hola
Gracias por la aclaracion pero me surjen dudas, no se si probar con Rabbit o que modelo de terratrip me recomendais de los economicos y otra cosa, sabeis donde podria descargarme algun roadbook para enrredar un poco?
Buenas.
Rabbit tiene una versión con gps que te sirve para empezar a probar y ver como funciona el tema de la regularidad. Si te convence luego puedes comprar la caja y la sonda con lo que conseguirás que vaya mucho más fino.

Lo que te comenta el amigo Marcos también es perfecto, y en cuanto a los Terratrip han bajado bastante de precio, nosotros llevamos un v3 de los antiguos. En ebay o así suele haber alguno de 2ª mano a la venta a precios interesantes.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: jusara en 12 Diciembre 2018, 17:37:23
Muchas gracias por vuestra ayuda
Voy a probar el rabbit en gps dando una vuelta y buscar en eBay terratrip
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 23 Enero 2019, 17:07:45
Buenas tardes.

Un vídeo que he encontrado de iniciación a la Regularidad Clásica:

https://youtu.be/EC2wNCe5W1A


Saludos

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 24 Enero 2019, 09:50:19
Gracias por el aporte, hace mucho que no hay un cursito de estos básicos por la zona centro.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: socun en 24 Enero 2019, 13:55:59
Como un novato.......
Hace años  las mediciones de distancias/recorrido las hacia mediante el sistema "de siempre", odómetro de bici  con sus imanes.....habia lo que habia !!!!!
Ha pasado tiempo, mucho, y me vuelvo a reenganchar en prueba de regularidad.
ORG ofrece rutómetro digital (Rabbit Rally) con posicionamiento GPS como referente de distancias/velocidad.
No pinta mal....la tecnologia avanza.....
A falta de recorrido conocido, testeando la aplicación, no pinta mal.......al menos en velocidades reales, medias, y desvio por exceso o defecto de la media a conseguir.
Experiencia en esta aplicación?
Exactitud de la misma en medición de distancias?
Conveniente complementarla con el "sistema de siempre"?, odómetro alternativo con dos imanes en ruedas distintas?
Se agradeceran consejos.......
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 24 Enero 2019, 14:45:24
Hola! bajo mi punto de vista, utilizar GPS para roadbooks/medicionas sirve "a medias" para pruebas que sean lineales, tipo pruebas de orientación en tierra y así, con un puerto de montaña el comportamiento del GPS es lo que es (supongo que los últimos GLONASS mejorarán, no os conozco).

Bajo mi punto de visto no creo que sea un "avance" como tal el uso del GPS para medir o hacer roadbooks, más bien todo lo contrario.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 25 Enero 2019, 09:15:40
No siendo gran experto,en ocasiones hemos ido con GPS y en otras con sonda.El Gps es más "cómodo" por que no necesitas sonda, lo conectas y ya funciona,pero no tiene tanta precisión en zonas montañosas o donde la "señal" llegue con facilidad.Como la sonda y el aparato de medición es un sistema independiente es más preciso.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: socun en 25 Enero 2019, 14:35:56
Resumen......bienvenidas las nuevas tecnologías, pero no dejar de lado lo de siempre.....
Rutómetro en papel, con distancias marcadas, y odómetro que  tome señal en rueda......
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 25 Enero 2019, 14:37:21
Así es! si hablamos de precisión, que es de lo que sea trata. Además, poner una sonda es sencillísimo en cualquier clásico.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: luisr5 en 25 Enero 2019, 15:40:24
Resumen......bienvenidas las nuevas tecnologías, pero no dejar de lado lo de siempre.....
Rutómetro en papel, con distancias marcadas, y odómetro que  tome señal en rueda......
Eso es totalmente personal, que cada equipo se prevea de lo que mejor le resulte.Yo,en muchísimos casos,sigo prefiriendo el papel,pero...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 25 Enero 2019, 15:57:45
He visto en Facebook que habrá un curso de Regularidad Clásica en ClassicAuto... :borrachin:

https://www.facebook.com/events/555066581638182/


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Mariogsp en 05 Febrero 2019, 19:48:38
No sabréis cómo funciona el curso del classicauto hay que inscribirse por adelantado para asistir.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 06 Febrero 2019, 08:17:41
Según el enlace que publica Yesus127 es la gente del Spain Classic Raid quienes lo organiza; tendrás que dirigirte a ellos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 13 Febrero 2019, 08:49:11
Por su interés, hemos recuperado el viejo hilo "Variadito clásicos de Regularidad" que teníamos olvidado desde hace un año, quedando desde este momento COMBINADO con este, que de paso hemos rebauitizado como "Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco."
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: vexvelt en 14 Marzo 2019, 18:01:46
Tengo una pregunta . En el carnet de ruta, si llegas con retraso al inicio de un tramo, que debes apuntar tu hora teórica de salida o la hora a la que realmente lo haces?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 14 Marzo 2019, 18:37:16
Tengo una pregunta . En el carnet de ruta, si llegas con retraso al inicio de un tramo, que debes apuntar tu hora teórica de salida o la hora a la que realmente lo haces?
La teórica y como vas tarde sal zumbando :rallye:
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: El Chino en 15 Marzo 2019, 00:06:38
Tengo una pregunta . En el carnet de ruta, si llegas con retraso al inicio de un tramo, que debes apuntar tu hora teórica de salida o la hora a la que realmente lo haces?
El carnet de ruta,debe estar completado antes de salir. Si llegas tarde, pon a "cero" el sistema de medición al inicio del tramo, y como dice Marcos: A FUEGO!!! hasta que te recoloques.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 15 Marzo 2019, 07:07:58
Tengo una pregunta . En el carnet de ruta, si llegas con retraso al inicio de un tramo, que debes apuntar tu hora teórica de salida o la hora a la que realmente lo haces?

Pues eso, crono a "0" en la hora teórica de salida y metros a cero en la salida de tramo.
A recuperar!!!!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 15 Marzo 2019, 08:18:42
...y añadir a lo que comentan los compis, que en algunas pruebas -caso de Segovia del pasado finde- ya venía todo sumado quitando trabajo al copi.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: vexvelt en 15 Marzo 2019, 13:34:39
Jajajaja. Muchas gracias por vuestras respuestas. Espero no retrasarme demasiado.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: omarlatvala en 28 Marzo 2019, 20:00:29
Son fiables las tablas de motor canario suelo hacerlas manual desde un excel pero lo perdí y ahora iba probar con estas. Que opinión tenéis?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 28 Marzo 2019, 20:31:57
Son fiables las tablas de motor canario suelo hacerlas manual desde un excel pero lo perdí y ahora iba probar con estas. Que opinión tenéis?

La fórmula es la misma para todos, luego depende como redondeles las décimas de segundo tú....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 29 Marzo 2019, 10:40:18
Son fiables las tablas de motor canario suelo hacerlas manual desde un excel pero lo perdí y ahora iba probar con estas. Que opinión tenéis?

La fórmula es la misma para todos, luego depende como redondeles las décimas de segundo tú....

Eso es, aparte que en excel para hacer las tablas V=E/T  ;)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 23 Mayo 2019, 17:11:14
Hola compañeros.

Me ha surgido una duda acerca de los tramos por sectores. Son con salida lanzada o se hacen desde parado?

Muchas gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 23 Mayo 2019, 17:28:04
Hola compañeros.

Me ha surgido una duda acerca de los tramos por sectores. Son con salida lanzada o se hacen desde parado?

Muchas gracias.
Suelen ser con salida lanzada, aunque también se pueden hacer desde parado.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 23 Mayo 2019, 17:34:00
Hola compañeros.

Me ha surgido una duda acerca de los tramos por sectores. Son con salida lanzada o se hacen desde parado?

Muchas gracias.
Suelen ser con salida lanzada, aunque también se pueden hacer desde parado.
Y si lo haces desde parado como "ajustas" para el segundo y sucesivos? porque en el primer sector tendrás que acelerar mucho más para ponerte en la media adecuada.

O sólo se controla el tiempo de paso justo en el final del sector?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 24 Mayo 2019, 07:18:17
Sólo se controla el tiempo del sector y la hora de salida.

Tu debes pasar por tu salida a tu hora exacta, segundo que pases tarde, ese segundo que penalizas.

Tú eliges el tiempo a emplear en margen de tiempo que te da el organizador, y debes hacerlo igual en todos los sectores que haya en el tramo. El tiempo a emplear en el resto de sectores lo marca en primer sector.

Lo normal es que cada sector esté marcado por algo, una pancarta o algo así. El otro día en Rozas de Puerto Real lo "marcaba" la distancia, es otra forma de hacerlo, que también está bien.

Desde el asiento de la derecha: pues como un tramo a hitos, a cantar cuenta atrás en cada sector, que hay carteles, pues que el piloto ajuste al cartel, que no hay carteles pues avisas, que en tales metros debe llegar a 0, si no le tiras por el monte  :lucha:  :P
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 26 Mayo 2019, 19:36:07
Tengo una duda, a ver si me podeis ayudar. Nosotros hicimos un rally hace poco y el tramo 3 era por 5 sectores, y cada sector era una milla y la velocidad media ponía entre 45 y 50 Km/h.
Saliamos a la hora que nos tocaba desde cero y parados... así que, tal y como lo entendimos tratamos de llegar al punto kilométrico que marcaba una milla con una velocidad media de 47Km/h... y seguimos haciendo el resto de sectores a la misma media de 47Km/h.. pasando por las siguientes millas en los tiempos más o menos exactos según la tabla de 47....y pensamos que lo habíamos hecho bastante bien.... pero, a la hora de ver los resultados veo que tuvimos bastantes puntos de penalización.... penalizamos poco en el primer sector y fuimos penalizando cada vez más según pasábamos los sectores, en teoría por ir lentos.... no entiendo lo que hicimos mal. Alguien me lo puede explicar. Gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 27 Mayo 2019, 07:22:12
Los puntos de penalización se van sumando, entonces si seguiste la tabla de 47 y en el primer sector no tomaste tiempo para clavar en los siguientes sectores, esa penalización se te acumula.

Sobre la marcha hay que tomar el tiempo y clavarlo en los siguientes, si sigues la tabla y no has entrado en 0, pues la lías....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 27 Mayo 2019, 09:42:42
Tengo una duda, a ver si me podeis ayudar. Nosotros hicimos un rally hace poco y el tramo 3 era por 5 sectores, y cada sector era una milla y la velocidad media ponía entre 45 y 50 Km/h.
Saliamos a la hora que nos tocaba desde cero y parados... así que, tal y como lo entendimos tratamos de llegar al punto kilométrico que marcaba una milla con una velocidad media de 47Km/h... y seguimos haciendo el resto de sectores a la misma media de 47Km/h.. pasando por las siguientes millas en los tiempos más o menos exactos según la tabla de 47....y pensamos que lo habíamos hecho bastante bien.... pero, a la hora de ver los resultados veo que tuvimos bastantes puntos de penalización.... penalizamos poco en el primer sector y fuimos penalizando cada vez más según pasábamos los sectores, en teoría por ir lentos.... no entiendo lo que hicimos mal. Alguien me lo puede explicar. Gracias.

Dices que cada sector era una milla.... No tiene mucho sentido en sectores ya que lo que se hace en los sectores es invertir el MISMO tiempo en sectores que miden DIFERENTE. Si todos los sectores miden los mismo eso no es "sectores", pones una media acorde y en la medida que la lleves bien haras bien los sectores.

Si eran sectores doy por hecho que median diferente y que por eso los 47 que te valieron para el sector de referencia no te valieron para los otros sectores que debieron ser de medidas diferentes y por lo tanto necesitaban velocidades diferentes para hacerlos en el mismo tiempo.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 27 Mayo 2019, 13:29:05
Tengo una duda, a ver si me podeis ayudar. Nosotros hicimos un rally hace poco y el tramo 3 era por 5 sectores, y cada sector era una milla y la velocidad media ponía entre 45 y 50 Km/h.
Saliamos a la hora que nos tocaba desde cero y parados... así que, tal y como lo entendimos tratamos de llegar al punto kilométrico que marcaba una milla con una velocidad media de 47Km/h... y seguimos haciendo el resto de sectores a la misma media de 47Km/h.. pasando por las siguientes millas en los tiempos más o menos exactos según la tabla de 47....y pensamos que lo habíamos hecho bastante bien.... pero, a la hora de ver los resultados veo que tuvimos bastantes puntos de penalización.... penalizamos poco en el primer sector y fuimos penalizando cada vez más según pasábamos los sectores, en teoría por ir lentos.... no entiendo lo que hicimos mal. Alguien me lo puede explicar. Gracias.

Dices que cada sector era una milla.... No tiene mucho sentido en sectores ya que lo que se hace en los sectores es invertir el MISMO tiempo en sectores que miden DIFERENTE. Si todos los sectores miden los mismo eso no es "sectores", pones una media acorde y en la medida que la lleves bien haras bien los sectores.

Si eran sectores doy por hecho que median diferente y que por eso los 47 que te valieron para el sector de referencia no te valieron para los otros sectores que debieron ser de medidas diferentes y por lo tanto necesitaban velocidades diferentes para hacerlos en el mismo tiempo.

Perdón? Hasta donde yo sé un tramo a sectores, los sectores miden lo mismo.

A ver foreros más experimentados que dicen?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 27 Mayo 2019, 14:42:56
Tengo una duda, a ver si me podeis ayudar. Nosotros hicimos un rally hace poco y el tramo 3 era por 5 sectores, y cada sector era una milla y la velocidad media ponía entre 45 y 50 Km/h.
Saliamos a la hora que nos tocaba desde cero y parados... así que, tal y como lo entendimos tratamos de llegar al punto kilométrico que marcaba una milla con una velocidad media de 47Km/h... y seguimos haciendo el resto de sectores a la misma media de 47Km/h.. pasando por las siguientes millas en los tiempos más o menos exactos según la tabla de 47....y pensamos que lo habíamos hecho bastante bien.... pero, a la hora de ver los resultados veo que tuvimos bastantes puntos de penalización.... penalizamos poco en el primer sector y fuimos penalizando cada vez más según pasábamos los sectores, en teoría por ir lentos.... no entiendo lo que hicimos mal. Alguien me lo puede explicar. Gracias.

Dices que cada sector era una milla.... No tiene mucho sentido en sectores ya que lo que se hace en los sectores es invertir el MISMO tiempo en sectores que miden DIFERENTE. Si todos los sectores miden los mismo eso no es "sectores", pones una media acorde y en la medida que la lleves bien haras bien los sectores.

Si eran sectores doy por hecho que median diferente y que por eso los 47 que te valieron para el sector de referencia no te valieron para los otros sectores que debieron ser de medidas diferentes y por lo tanto necesitaban velocidades diferentes para hacerlos en el mismo tiempo.

Perdón? Hasta donde yo sé un tramo a sectores, los sectores miden lo mismo.

A ver foreros más experimentados que dicen?

En la Clásica de León hace un par de años había un tramo de sectores que cada uno tenía una medida. Bueno, para mi un tramo a sectores es como decía mensajes atrás: normalmente cortito y con sectores de idéntica distancia, pancartas para señaliazar los mismos y donde la ORG te da una horquilla de la que no te debes salir. Y con salida lanzada -o no-.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 27 Mayo 2019, 15:50:07
Por ejemplo extraido del reglamento del rallyestone:

"Los  tramos por “sectores” son  aquellos  en  los  que  se da  un  tiempo  máximo  y  un tiempo  mínimo para realizarlo y está dividido en uno ó varios sectores, señalados con pancartas o en el rutómetro, que  tienen  igual  o  diferente  longitud  y  que  hay  que  recorrer  cada  uno  de  ellos  en  el  mismo tiempo."

En la pagina http://www.regularidad.esy.es/Modalidades/ teneis tb una explicacion de sectores.

Si siempre miden lo mismo...¿que los diferencia de un tramo de velocidad impuesta normal? Si son por ejemplo de 1 km a 50, pasas el primero a 1'12", el segundo a 2'24", el tercero a 3'36"...etc. Justamente la dificultad radica en que tienes que emplear el MISMO TIEMPO AUN MIDIENDO DIFERENTE. Para eso te habran hecho pasar previamente para reconocerlos e intentar saber cuanto miden de manera de saber donde ir mas rapido o donde ir mas despacio. Si miden lo mismo....¿para que te van a dar una horquilla de tiempo? no tendria gracia. La gracia esta en que tienes que calcular la velocidad del sector de referencia para que el tiempo de ese sector, multiplicado por el de todos los sectores te quede dentro de la horquilla. Para eso deberas ir a diferentes velocidades.

Si te refieres a Leon 2017, que es donde estuvimos juntos al menos la ultima vez, efectivamente los sectores no median lo mismo y en ese caso no nos hicieron pasar antes pero lo que median estaba indicado en el rutometro.

(https://i.ibb.co/3cHwffF/img20190527-15372291.jpg) (https://ibb.co/3cHwffF)

Que se penaliza??? Estar por arriba o por debajo de la horquilla y la diferencia que haya en tiempo entre cada sector con el primero de referencia.

Salida lanzada o de parado es indiferente.

Lo de la cuenta atras en la pancarta del sector como si fuera un hito esta bien pero yo le agregaria:

a) Antes deberemos haber hecho las calculos para saber con que velocidad nos toca hacer ese sector en funcion de lo que mida. De lo contrario podemos llegar mucho antes o muy tarde.
b) El tiempo a la pancarta es relativo porque depende de como hayamos empezado el sector. Si lo hemos empezado un segundo tarde deberemos terminarlo un segundo mas tarde de lo inicialmente previsto ya que si lo recuperamos penalizaremos en ese sector por adelanto.


Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 27 Mayo 2019, 16:57:00
Bueno ya estamos con las variables...

A mí me enseñaron en el Trece Clásicos como os he contado mensajes atrás...

Ahora sabiendo esto, ya me leeré bien los reglamentos...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 27 Mayo 2019, 17:40:14
Gracias por las multiples respuestas.

Lo tengo en cuenta para el futuro, tanto en sectores iguales, como en sectores diferentes.

Vamos, que lo fundamental es un cronometro y una calculadora.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 27 Mayo 2019, 21:23:49
Esto es lo que publicaron de  medias. El tramo 3 era por sectores y es al que me refiero. Como lo interpretais vosotros??
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 27 Mayo 2019, 22:53:31
Esa informacion es muy poco clara. Las conclusiones que saco es que seran 5 sectores, uno de referencia mas otros 4. Que el total del tramo tiene 5 millas y que el tiempo a invertir en el total del tramo no podra ser superior al que se tarda en hacer 5 millas a 45 ni inferior a lo que se tarde a 50. Que quizas el tramo de referencia tenga 1 milla. Que quizas todos los sectores tengan 1 milla y no sean sectores de verdad sino una modalidad que hace juego con el nombre del rally (100 millas)

La informacion esta incompleta. Quizas se completase en el rutometro. 

Repito la idea anterior. Si los sectores son iguales, cero gracia. Te lo tomas como hitos y en paz, solo con la diferencia que si pasas un fin de sector tarde, por ejemplo un segundo, no lo recuperas para el siguiente como harias con los hitos ya que el tiempo empieza de cero en cada inicio de sector.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 27 Mayo 2019, 23:10:21
Pues era lo que había, y acabo de mirar el rutometro por curiosidad y sólo tiene 3 viñetas....
Viñeta 1 ... salida del tramo.
Viñeta 2 ... indicaciñon de la Milla 1 ( en el km. 1,609)
Viñeta 3 ... Fin de tramo (en el km. 8.390)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 28 Mayo 2019, 07:13:04
Yo viendo eso, interpreto lo mismo que te dije antes.

5 sectores, cada sector una milla. A clavar el tiempo del primer sector entre las velocidades que te dan.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 28 Mayo 2019, 15:47:43
Fue lo que hice... pero algo debí calcular mal para que me saliera el retraso.
Muchas gracias a todos por la ayuda.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 29 Mayo 2019, 08:21:52
Buenos días.

En mi opinión, los tramos a sectores no tienen por qué ser de distintas medidas. Todo depende de la dificultad para afrontar los distintos sectores.

Hay que tener en cuenta que estamos hablando de un tramo a sectores "lineales", que no es igual que un tramo a sectores en circuito, donde tan pronto demos la primera vuelta al circuito, ya sabremos lo que nos espera y podremos programar una estrategia.

En el caso de sectores lineales, da igual que sean de la misma distancia o distinta. La dificultad radica en que no sabemos como va a ser la orografía y/o dificultad de los siguientes sectores: puede ser que el primer sector, donde cogemos la referencia sea un subtramo facilón, con carretera ancha y sin curvas, y en los siguientes, aunque sean de la misma distancia, o inferior, sean sinuosos, llenos de paellas en carreteras de montaña y atravesando pueblos, de manera que hacer la media que hicimos en el sector de referencia nos va a ser difícil.

Un saludo desde Galicia Calidade.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 29 Mayo 2019, 13:37:56
Buenos días.

En mi opinión, los tramos a sectores no tienen por qué ser de distintas medidas. Todo depende de la dificultad para afrontar los distintos sectores.

Hay que tener en cuenta que estamos hablando de un tramo a sectores "lineales", que no es igual que un tramo a sectores en circuito, donde tan pronto demos la primera vuelta al circuito, ya sabremos lo que nos espera y podremos programar una estrategia.

En el caso de sectores lineales, da igual que sean de la misma distancia o distinta. La dificultad radica en que no sabemos como va a ser la orografía y/o dificultad de los siguientes sectores: puede ser que el primer sector, donde cogemos la referencia sea un subtramo facilón, con carretera ancha y sin curvas, y en los siguientes, aunque sean de la misma distancia, o inferior, sean sinuosos, llenos de paellas en carreteras de montaña y atravesando pueblos, de manera que hacer la media que hicimos en el sector de referencia nos va a ser difícil.

Un saludo desde Galicia Calidade.

Y lo que diga EL GALLEGO va a misa para mí, jajajaja  :borrachin:
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 29 Mayo 2019, 15:44:24
Hay una diferencia importante entre:

En mi opinión, los tramos a sectores no tienen por qué ser de distintas medidas.

y

Hasta donde yo sé un tramo a sectores, los sectores miden lo mismo.

No tienen por que ser distintas medidas, pueden serlo o no. De hecho acompañe un reglamento en donde dice exactamente eso. Pero decir que todos los sectores miden lo mismo denota una obligacion que yo no comparto, de hecho no lo he visto nunca. Si lo aplicas a circuitos creo que no es valido porque es una excepcion, si te refieres a eso es verdad que miden lo mismo pero es una excepcion que se ha hecho, por ejemplo, este año en el rallyestone para adaptarlos al circuito. De hecho se dijo "Lo haremos COMO si fueran sectores" Es decir, una excepcion. Otros años la redaccion del reglamento fue la misma y no habia circuitos. Los sectores median obviamente diferente y se pasaban a reconocer previamente.

Otra cosa con la que no estoy de acuerdo es con que me dices que la diferencia puede estar en la dificultad y no en la distancia. Claro que si, pero eso es una obviedad que no es propia de la modalidad a sectores. A una media impuesta de 50 pudiera ser que el primer kilometro sea recto y el segundo revirado, vendria a ser lo que tu expones y como se ve no es propio del "sector" si no del terreno y aplicable a cualquie modalidad.

Creo que la prueba del algodon es que si todos los sectores miden lo mismo la "modalidad sector" se queda reducida a una simple "modalidad media impuesta" sin ningun hecho diferencial mas que el de saber que no debo recuperar los adelantos/atrasos y que la media me la impongo yo dentro de unos margenes.

Por tanto,

A) ¿se puede hacer sectores iguales? Si, se puede pero tiene cero gracia, viene a ser como si el tramo es a hitos, pero antes te dicen que es todo a 50, que si, que es a hitos pero ya sabemos que lo vamos a afrontar como si no lo fuera.

b) ¿se puede hacer a sectores diferentes? Si, y es como se hace siempre. Defino siempre como el 100% de las pruebas en las que he ido y ha habido sectores que no han sido pocas. Si hay mas pruebas que hagan sectores iguales me gustaria saberlo porque en la practica no lo he visto nunca y en la teoria solo en el documento que han puesto mas arriba de las 100 millas.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 29 Mayo 2019, 19:19:16
Cas6678 en la zona centro se suelen hacer iguales y con salida lanzada. Llámalo como quieras, tramo a "hitos", ok, pero la gente que empieza no necesita sectores raros.

No tengo ejemplos para escanearte,  porque tengo los libros de ruta y demás cosas de las pruebas en casa, pero los organizadores te lo podrán contar.

Sin complicaciones raras.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 29 Mayo 2019, 22:06:44
Tengo claro que si me lo dices es porque lo has vivido, a mi me pasa lo mismo con lo que te cuento. Una vez visto que esta modalidad se estaria practicando diferente en zonas diferentes me pregunto cual es mas interesante.

Asumiendo que lo haceis asi, a sectores de igual distancia, no le encuentro el sentido. A mi si me dan eso lo terminaria transformando en una media impuesta. Teniendo cuidado en no compesar los desfases al final de cada sector y con la seguridad de que el control solo estara alli.

Comentas sobre la gente que empieza, bueno, la dificultad la pone el organizador a su eleccion. Es posible que el que empieza no necesite sectores, ni faciles ni dificiles. Pero no comparto tu definicion de "sectores raros", en el mundo en el que me suelo mover yo lo raro, raro, raro (asi con el sonido del Dr. Iglesias) es lo que me comentas tu. Yo me suelo mover en el norte, fuera de aqui solo he ido a Segovia, Leon y unos cuantos Entresierras, y alli tampoco lo vi. Cuando empece fui un par de trececlasicos en la zona de Avila, pero sincermante en ese momento mi nivel era cero y no me acuerdo que haciamos. Me suena a poca o nula navegacion, media impuesta y algun tramito de tablas.

Este debate me lleva a una pregunta que varias veces nos hemos hecho con otros competidores y/o organizadores:

¿No seria bueno que tuvieramos un reglamanto marco al que todos podamos libremente adherirnos y que cuando llamemos a alguna cosa por algun nombre todos sepamos de Irun a Cadiz a que nos estamos refiriendo?

Obviamente sin perjuicio de que cualquier organizador pudiera adherirse o no e incluso marcar las diferencias propias de su prueba. Otro ejemplo, muchas veces cuando se habla de Referencias Externas y/o de Viñetas se confunden los conceptos de una con los de la otra. Es decir, todos decimos lo mismo pero refiriendonos a cosas diferentes.

¿Que pensais de la pregunta?
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 30 Mayo 2019, 07:16:11
A tu forma de hacerlo si son sectores iguales, la respuesta es sí, una media sin salir de la horquilla y punto. La dificultad puede estar bien en las curvas o en la navegación, como te pongas una media alta y luego haya paella de langostinos... Ejem ejem...

Sobre un reglamento marco, yo creo que no es necesario, al igual que el ejemplo que pones de las referencias externas y viñetas. Teniendo la teoría clara, y explicándolo en el reglamento de cada prueba, la fórmula es la misma V= E/T y sus variantes con los datos que tengas.

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 30 Mayo 2019, 09:47:03
Un tramo a sectores es lo que es:

Se divide el tramo en subtramos de la longitud que le dé la gana al organizador. el tiempo que inviertas en realizar el primer sector tendrás que clavarlo en los demás, sean de la distancia que sean.

A partir de esta premisa, que creo que entendemos todos, puede haber todas las variantes que se te ocurran....y os voy a poner unas cuantas:

- Creo recordar que en un Entresierraas de hace unos años, hubo un tramo por sectores en los que los sectores coincidían con hitos (sectores de la misma distancia) y era con salida lanzada.

- En Portugal no acostumbran a darte una horquilla de tiempo para hacer los sectores, si no que te penalizan por ir despacio: 1 punto de penalización por cada segundo de diferencia entre sectores a lo que se añade 0,5 puntos de penalización por cada segundo de diferencia con el participante que lo haya hecho más rápido.

- Tengo hecho tramos a sectores en los que el organizador nos indica que cada sector hay que hacerlo en X segundos más o menos que el anterior. Ejemplo: si nos dicen que cada sector se hay que hacerlo en 2 segundos más que el anterior, y el primero lo hacemos en 120", el segundo lo haremos en 122", el tercero en 124" y así sucesivamente.

- Sectores con "orografía" variable: En el Rally de Mortagua de 2014, de Regularidad Sport, a tramo cerrado, había un tramo de unos 15 km dividido en tres sectores de unos 5 km. El sector "jodido" era el segundo, en el que había que atravesar un pueblo muy estrecho. La solución para obtener un buen resultado fué hacer el primer sector normal, frenando un poco a unos 200 metros del final y pereder unos 10", el siguiente sector, el difícil, hacerlo a carajo sacado, perdiendo 1" con respecto al primero, y el último hacerlo más o menos despacio, ya que llegamos al final con 20" de adelanto y hubo que casi parar el coche. Resultado: 2º puesto en la general.

- En ocasiones, digamos "especiales" se tienen hecho tramos a sectores en los que cada tramo es un sector y lo que te da la organización es un tiempo de referencia para hacerlo. Estos casos, muy puntuales, se utilizan para indicarnos una media a seguir, pero con solo un control en meta.


De todas formas, me remito a lo que puse al principio del post, un tramo a sectores es lo que es, calcar subtramos....a esta premisa puedes añadirle todas lasa variables que se te ocurran.



Un saludo desde Galifornia
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 30 Mayo 2019, 11:20:42
¡Que debate tan animado! 8) 8)
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 03 Junio 2019, 00:13:11
Muchas gracias a todos de otro gallego que tiene ganas de aprender
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 03 Junio 2019, 00:31:19
Y siguiendo con mis dudas (que son muchas porque solo llevo 1 año en esto ) y viendo que vosotros participasteis en este rally, me podriais resolver unas dudas sobre esta tabla de medias?
1- El tramo 4 solo tenia 4 km?.. y el 7 solo 2,73 km?.. y el 9 solo 2,94 km?.. o hay algo que no entiendo???
2- Como se interpreta el tramo 8??
3- Por lo que entendí de las anteriores conversaciones, en el tramo 14 si hacías el 1'43" por ejemplo, los otros tres sectores hay que hacerlos en 1'43" cada uno tambien??? y los controles están al final de cada sector?? y si te pasas del tiempo o te quedas corto, te penalizaban con un punto por segundo ... o de otra forma??
 :bug:
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 03 Junio 2019, 07:17:18
A tus preguntas:
1.- La distancia de los tramos era corta, efectivamente pero no había nada a interpretar más allá de lo que era. En mi opinión, así se hace como más dinámico.
2.- Fácil, tienes unas velocidades a emplear, que te están facilitando. En el libro de ruta tenías unas viñetas donde te decía la media a emplear. Referencia externa, es decir a la vista debías cambiar la media a la velocidad que te decía la viñeta. Tenías que interpretar esa viñeta,  tenía la ventaja que te indicaba el kilometraje del tramo donde estaba....
3.-Los controles a final de cada sector, correcto. Tenías que hacer el mismo tiempo en cada sector, y penalizado lo que te colaras en los siguientes sectores.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 11 Junio 2019, 22:57:09
Ha estado muy interesante el debate sobre los sectores.

Ahora os lanzo otra pregunta. Me he decidido a comprar una tablet para que mi copiloto vaya más cómodo a la hora de ver y de manipular la aplicación (usamos un telefono de 5 pulgadas que se nos queda pequeño).

El problema viene a la hora de sujetar todo el montaje en el vehiculo. No quiero hacer agujeros ni dañar el interior, por lo que os pregunto a los que usais tablet acerca de como sujetais el equipo para que no se caiga y se pueda manejar facil. Si podeis poner fotos, mejor  :D

Muchas gracias.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Vanesa en 12 Junio 2019, 07:12:08
Velcros, ventosas y soportes que se ajustan a tiradores...

También está el remedio de buscar tapas de guanteras en los desguaces.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 12 Junio 2019, 08:05:23
Velcro.

Me parece mejor que las ventosas, ya que lo pones a tu gusto y al acabar el rally, si quieres, lo quitas. Las ventosas, además de dejar marca en el cristal, suelen soltarse.

No te puedo poner foto, porque no tengo coche "a mano" (cosas de los copilotos.

Un saludo desde Galicia Sitio Distinto....
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 12 Junio 2019, 09:27:31
Se que has dicho que no quieres hacer agujero pero yo prefiero llevar esas cosas bien sujetas y comodas. Como te han dicho a veces es tan facil como conseguir respuestos de aquello que vas a agujerear y cambiarlo.

Mira esto:

https://www.amazon.es/gp/product/B00LL3Y4MK/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 12 Junio 2019, 12:24:19
Nosotros en su momento llevamos ventosas, no me gusta nada y ahora un soporte de la marca americana RAM, no son baratos pero valen la pena.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cubilote en 12 Junio 2019, 15:32:46
Yo uso ventosas y velcro
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 12 Junio 2019, 21:44:45
Gracias a todos.

Me habeis dado muy buenas ideas, sobre todo la de comprar en desguace lo que se va a agujerear...

Busco guantera de golf mk2 gti (ah, no, que esto no iba aqui, perdon) :borrachin:
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: DavidSuarez en 29 Junio 2019, 20:29:26
Una duda como receptor de GPS cual recomiendan mas Garmin o Qstarz? Yo son las únicas dos que conozco no si habrá más pero yo creo que Garmin es el mejor en esto de los GPS.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 01 Julio 2019, 08:19:59
Una duda como receptor de GPS cual recomiendan mas Garmin o Qstarz? Yo son las únicas dos que conozco no si habrá más pero yo creo que Garmin es el mejor en esto de los GPS.

De GPS poco te puedo decir yo porque jamás utilicé, pero seguro que algún compi nos puede ilustrar un poco.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Guillufe en 01 Julio 2019, 09:37:51
Una duda como receptor de GPS cual recomiendan mas Garmin o Qstarz? Yo son las únicas dos que conozco no si habrá más pero yo creo que Garmin es el mejor en esto de los GPS.

Gramin GLO, sin dudarlo...
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: omarlatvala en 01 Julio 2019, 14:42:07
Yo no te puedo decir por experiencia propia pero todo el mundo habla maravillas de la antena garmin
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 21 Octubre 2019, 11:04:06
Buscando info de unas pruebas de Cantabria, he encontrado un bonito vídeo antiguo en el Facebook de la Copa de las Escuderías, que comparto aquí para disfrute de todos (espero sea el sitio adecuado, no sabía muy bien dónde ponerlo):

https://www.facebook.com/watch/?v=429653203871239


Preciosas esas monturas utilizadas en nuestros RdR hace ¿15 años?.


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 21 Octubre 2019, 14:44:16
O igual alguno más!
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 25 Noviembre 2019, 20:54:44
Hola de nuevo a todos.

Comentar que el velcro que me recomendasteis la ultima vez para sujetar los instrumentos al coche, funcionó perfectamente.

Mi duda en esta ocasión es la siguiente: Tras leerme el reglamento de la clasica sierra de gata, me surge la duda de en qué consisten los tramos de regularidad CHSP (que ya he encontrado que significa "control horario sin parada" y también le llaman "a figuras"). ¿Es lo que en otros sitios le llaman "referencias externas"?

Estaría muy agradecido si me lo contestais. Gracias de antemano

Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: marcosrodmar en 25 Noviembre 2019, 23:23:04
Hola de nuevo a todos.

Comentar que el velcro que me recomendasteis la ultima vez para sujetar los instrumentos al coche, funcionó perfectamente.

Mi duda en esta ocasión es la siguiente: Tras leerme el reglamento de la clasica sierra de gata, me surge la duda de en qué consisten los tramos de regularidad CHSP (que ya he encontrado que significa "control horario sin parada" y también le llaman "a figuras"). ¿Es lo que en otros sitios le llaman "referencias externas"?

Estaría muy agradecido si me lo contestais. Gracias de antemano
Te contesto yo mismo, que soy el que ha redactado ese reglamento.
CHSP es un control horario sin parada. La organización en ese tramo te dará las distancias a la que están los controles y el tiempo en el que tienes que pasar por los mismos. Como bien dices es muy parecido a los tramos a viñetas o figuras.
No es como un tramo a referencias externas, donde el organizador no te da la distancia donde está la referencia donde cambia la velocidad y además los controles en tramos a referencias externas pueden estar en cualquier sitio, no necesariamente en la referencia externa.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: akatwinky en 26 Noviembre 2019, 21:02:40
Te contesto yo mismo, que soy el que ha redactado ese reglamento.
CHSP es un control horario sin parada. La organización en ese tramo te dará las distancias a la que están los controles y el tiempo en el que tienes que pasar por los mismos. Como bien dices es muy parecido a los tramos a viñetas o figuras.
No es como un tramo a referencias externas, donde el organizador no te da la distancia donde está la referencia donde cambia la velocidad y además los controles en tramos a referencias externas pueden estar en cualquier sitio, no necesariamente en la referencia externa.

Osea, que en mi logica de andar por casa, es un "simple" velocidad = (distancia / tiempo), y entre dos controles volver a hacer la cuenta... (otra cosa es que te de una media de 44 y por el camino te encuentres un pueblo limitado a 30 :o )
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: DavidSuarez en 01 Diciembre 2019, 11:30:33
Hola buenas! Ayer corrimos un Rallye y llevamos los imanes al tambor de freno y se nos despegaron con el calor, como ya paso otras veces  :rindo: alguna solución rápida lo llevamos con Ural 21 y tenemos un Rallye muy importante la semana que viene.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Cas6678 en 01 Diciembre 2019, 22:09:34
Yo los llevo pegados en el tambor con pegamento de dos componentes y sin problema. Toma la precaucion de lijar primero la superficie donde vas a pegar. Ademas mejor el normal que el rapido de 5 minutos.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 02 Diciembre 2019, 08:19:53
Nosotros llevábamos 8 imanes de neodimio (4 por lado) pegados en los tambores de freno de un Golf mk1 y jamás tuvimos problemas, por si te sirve de algo se lijó la superficie y se pegaron con el citado Nural21. Ahora lo llevamos igual en el mk2, aunque en este caso al llevar atrás discos los imanes van pegados sobre la rebaba del disco.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 13 Diciembre 2019, 18:38:21
Lo que apareció el otro día en la "bodeguita" de casa... :borrachin:

(https://i.postimg.cc/vHZrfKpM/20191208-145251.jpg) (https://postimg.cc/WtxqP5Nf)


Tenía que compartirlo. ;)


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 20 Marzo 2020, 10:58:45
No recuerdo esta prueba de 2013 ::), pero he encontrado un par de vídeos que parecen del Montecarlo... ;D :conducir:

I Rally Regularidad Clásicos Candelario:

https://youtu.be/wbc2dbmW3bU
https://youtu.be/1WrukfeDkf0


Saludos
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Manu en 20 Marzo 2020, 11:02:18
Si mal no recuerdo, solo se hizo un año.
Título: Re:Variadido de Regularidad: Dudas, ayuda, y de todo un poco.
Publicado por: Yesus127 en 23 Marzo 2020, 17:16:06
Ánimo a todos.

(https://i.postimg.cc/qqqPhDZm/IMG-20200323-WA0020.jpg) (https://postimg.cc/sGF6bmzS)


Saludos