Eventos Vinculados

  • Porsche Classic Series ParcMotor Castellolí: 06 Septiembre 2020
  • Porsche Classic Series Alcarràs: 26 Septiembre 2020
  • Porsche Classic Series Calafat: 21 Noviembre 2020
  • Porsche Classic Series Circuit de Barcelona-Catalunya : 13 Diciembre 2020

Autor Tema: Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020  (Leído 6153 veces)

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Desconectado Yesus127

Re:Porsche Classic Series 2020
« Respuesta #15 en: 23 Abril 2020, 18:10:11 »
Nuevo calendario para 2020, en base a las actuales circunstancias, con el fin de ofrecer la máxima seguridad sanitaria y la mejor disponibilidad para los equipos:

Porsche Classic Series y Moto Classic Series:
 
 - Parcmotor-Castellolí (6 sept)
 - Alcarrás (26 sept)
 - Barcelona-Catalunya (24 oct)
 - Calafat (21 nov)


Ojalá puedan disputarse al menos estas 4 pruebas.


Saludos
 
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Re:Porsche Classic Series 2020
« Respuesta #16 en: 24 Abril 2020, 09:59:34 »
Gracias por la info, voy a actualizarlas en el calendario de eventos.
 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #17 en: 29 Abril 2020, 12:02:21 »
Un par de publicaciones recientes de la organización:




Vídeo de la participación de SEAT Históricos en 2014: https://youtu.be/okX6qSRXf44


Saludos
 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #18 en: 06 Mayo 2020, 17:21:08 »











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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #19 en: 27 Mayo 2020, 18:03:58 »
Confirmación de nuevo calendario, inscripciones abiertas y vídeo avance temporada 2020  :conducir: :lucha::

http://rallyclassics.club/inscripciones-abiertas-de-las-porsche-classic-series-y-las-moto-classic-series/


Saludos
 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #20 en: 28 Mayo 2020, 13:48:19 »
Se empieza a ver luz al final del túnel? :)
 

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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #21 en: 05 Junio 2020, 11:19:56 »
Parece, ya hay 5 inscritos para esa primera prueba... :lucha: :conducir:


Saludos
 

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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #22 en: 10 Julio 2020, 11:53:24 »



Saludos
 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #23 en: 17 Julio 2020, 16:23:36 »
I RallyClassic Series en Miranda de Ebro, hace unos años:




Saludos

 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #24 en: 11 Agosto 2020, 10:56:45 »
 

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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #25 en: 24 Agosto 2020, 11:26:10 »
Una quincena de inscritos hasta la fecha para la primera prueba del 6 de septiembre  :conducir: :lucha::




Saludos

 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #26 en: 26 Agosto 2020, 11:37:38 »
Parece que el evento del 6 de septiembre se celebrará finalmente a puerta cerrada, y bajo todas las medidas sanitarias posibles, tal y como se indica en el e-mail que hemos recibido los que hemos tenido la suerte de participar en alguna de las pruebas celebradas anteriormente:




Y un vídeo del ganador de al menos las dos últimas ediciones :conducir:: https://youtu.be/bIbNbupIhTk


Saludos
« Última modificación: 26 Agosto 2020, 11:40:49 por Yesus127 »
 

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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #27 en: 02 Septiembre 2020, 07:42:07 »
Arrancan las Porsche Classic Series y MotoClassic Series

• Domingo, 6 de septiembre, en ParcMotor Castellolí
• 4 pruebas componen el calendario elaborado por RallyClassics

Aunque con el notable retraso que ha impuesto la situación sanitaria, una temporada más RallyClassics pone en marcha sus dos famosos campeonatos de regularidad en circuito, que a pesar de los imperativos que impone el momento se desarrollarán con todo su esplendor y notable participación a lo largo de las 4 citas programadas, en todas disputándose el mismo día pruebas de las Porsche Classic Series, Porsche Gentlemen y MotoClassic Series.

La forma más económica y divertida de rodar en un circuito de carreras con un coche o una moto clásica o con un Porsche moderno lo son estas series, que visitarán los cuatro mejores trazados catalanes: ParcMotor Castellolí (6 de septiembre), Alcarràs (26 de septiembre), Circuit de Barcelona-Catalunya (24 de octubre) y Calafat (21 de noviembre).

En la modalidad de automóviles están admitidos a participar todos los coches clásicos deportivos de las categorías Turismo (Gr1), Turismo Especial (Gr2), Gran Turismo (Gr3), Gran Turismo Especial (Gr4), descapotables con barras (tipo Lotus 7), Barquetas y Sport-Prototipos, todos ellos fabricados hasta 1990 o posteriores, en este caso bajo aprobación de la organización. También se admiten a participar Porsche modernos, como primer paso o puerta de acceso al automovilismo deportivo. Al volante de todos estos vehículos se pueden turnar uno o dos pilotos y hasta dos copilotos, aunque éstos sólo en las mangas de entrenamiento.

En el caso de las motocicletas, se admite la participación de clásicas (unidades de G.P., Resistencia o Sport), cuya fecha de fabricación sea anterior a 31 de diciembre de 1989 y vayan equipadas con el motor, chasis y sistema de suspensión que correspondan al modelo de origen. En caso contrario, el participante deberá acreditar que la moto corresponde a un modelo que hubiera competido antes del 31-12-1989. Excepcionalmente se admitirá la participación de modelos “Youngtimer” (de 1990 a 1992). Pueden participar uno o dos pilotos turnándose por moto.

Tanto en una como en otra modalidad es bien conocido que sólo se admite el “fair-play” y las buenas formas en todo momento. Al no tratarse de una competición ni de una prueba de velocidad, los participantes deben conducir facilitando en todo momento las maniobras al resto de vehículos, evitando cualquier incidente y facilitando con ello el disfrute de los otros participantes, justo la actitud que ha permitido que estas series de regularidad en circuito sean reconocidas como la referencia en este tipo de pruebas.

Además de las clasificaciones pertinentes, en coches se establecen trofeos para los tres primeros clasificados de cada categoría, Clásicos y Gentlemen. De igual modo, se entregarán dos medallas “Two-Players” al mejor equipo Clásico clasificado con dos pilotos. También se mantiene la categoría Junior-35, para pilotos de menos de 35 años, y los trofeos Padres e Hijos, Equipo Extranjero en la categoría de Clásicos y Trofeo Escuderías.

En cuanto a los premios en cada carrera para las motocicletas, se entregarán trofeos a los tres primeros clasificados y a los vencedores de la categoría Junior (pilotos de menos de 40 años) y Youngtimer (pilotos de 1990 a 1992).

Los ganadores de la pasada edición fueron Jaume Camprecios (automóviles), Josep Maria Garrofé (Gentlemen) y Guillermo Prenafeta (motocicletas).

Álex Romaní, máximo responsable de RallyClassics: “Aunque este año arrancar ha sido muy difícil, no hemos querido dejar pasar la oportunidad, los esfuerzos han valido la pena. Las Porsche Classic Series son una realidad muy querida por los participantes y aunque tendremos un programa reducido ofreceremos en las cuatro pruebas puntuables todos nuestros estándares de calidad organizativa, buen ambiente y mucho rato de pista, justo lo que demandan los pilotos. Este año más que nunca tenemos que hacer que la lucha contra la regularidad que dicte el cronómetro sea también una lucha contra la pandemia, disfrutando al máximo de nuestros vehículos con la seguridad que aplicaremos en todo momento con la ayuda de todos”.

Y en octubre, XVII Rally Costa Brava Històric
Después de haberse visto obligada por las autoridades a la cancelación a última hora del 68 Rally Costa Brava FIA, RallyClassics tiene ya prácticamente ultimada la versión de regularidad en carretera abierta de esta prueba. Palamós seguirá siendo el centro neurálgico y este año se celebrará en otoño, entre los días 15 al 18 de octubre de 2020.
 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #28 en: 03 Septiembre 2020, 17:22:52 »
Vídeo promocional de la prueba inaugural de este próximo fin de semana  :conducir: :lucha::

https://www.facebook.com/watch/?v=357176912333687&extid=gbmtCC64zmoTufj9


Saludos
 
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Re:Porsche Classic Barcelona-Catalunya 2020
« Respuesta #29 en: 04 Septiembre 2020, 12:21:38 »
Está costando arrancar, pero con todas las medidas pertinentes, hay que hacerlo,gooooo :bug: