Eventos Vinculados

  • 37 Rallye Sierra Morena (CERA): 23 Marzo 2019 - 24 Marzo 2019
  • 43 Rallye Islas Canarias (CERA): 03 Mayo 2019 - 05 Mayo 2019
  • Rallye Villa de Adeje (CERA): 11 Mayo 2019 - 12 Mayo 2019
  • 52 Rallye Ourense Termal (CERA): 08 Junio 2019 - 09 Junio 2019
  • XXIV Rallye do Cocido (CERA): 22 Junio 2019 - 23 Junio 2019
  • 50 Rallye de Ferrol (CERA): 20 Julio 2019 - 21 Julio 2019
  • 56 Rallye Princesa de Asturias (CERA): 14 Septiembre 2019 - 15 Septiembre 2019
  • Rallye Villa de Llanes (CERA): 28 Septiembre 2019 - 29 Septiembre 2019
  • Rallye Santander-Cantabria (CERA): 12 Octubre 2019 - 13 Octubre 2019
  • 25 Rallye La Nucia-Mediterráneo (CERA): 09 Noviembre 2019 - 10 Noviembre 2019
  • X Rallye Comunidad de Madrid (CERA): 23 Noviembre 2019 - 24 Noviembre 2019

Autor Tema: Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019  (Leído 3184 veces)

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Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #45 en: 10 Junio 2019, 08:12:29 »
Pepe López y Borja Hernández ganan en Orense por KO de sus rivales
Salida de pista de Pons y avería del i20 de Ares dejan el triunfo en bandeja a los del C3 • Pernía-Sánchez y Vinyes-Mercader en el podio
https://rincondelmotor.com/pepe-lopez-y-borja-hernandez-ganan-en-orense-por-ko-de-sus-rivales/
 

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Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #45 en: 10 Junio 2019, 08:12:29 »

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #46 en: 10 Junio 2019, 14:36:55 »
EL ABARTH 124 RALLY VUELVE A DEJAR SU SELLO EN OURENSE CON ALBERTO MONARRI

Fin de semana triunfal para el Abarth Rally Team en una de las citas más genuinas del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto): el Rally de Ourense, encargado de inaugurar la singladura norteña del certamen nacional, que ha comenzado a lo grande para nuestro equipo de competición, con una doble victoria en la ciudad termal forjada por Alberto Monarri y el Abarth 124 Rally, protagonistas por segundo año consecutivo de una formidable actuación en la ciudad termal.

El piloto de Majadahonda se ha puesto a prueba a sí mismo este fin de semana, considerando el precedente que había establecido el pasado año, habiendo finalizado cuarto delante del público gallego. El mejor resultado absoluto que ha cosechado a nivel deportivo Abarth España desde que regresó al CERA en los prolegómenos de 2017. Un desafío personal para Alberto Monarri, que ha superado con nota.

El Abarth 124 Rally ha vuelto a dejar su sello en manos del madrileño sobre el abrasivo asfalto de las carreteras orensanas, que se ha caracterizado además, al igual que el pasado año, por unas condiciones muy variables, como resultado de la meteorología tan cambiante que ha marcado el desarrollo de la 52ª edición correspondiente al Rally de Ourense.

Compitiendo en ese contexto, y ante un plantel de rivales todavía mayor que el de 2018, Alberto Monarri y Alberto Chamorro se han empleado a fondo para sacar a relucir, una vez más, tanto en los húmedos tramos del viernes como con un terreno seco como el que ha configurado las especiales de hoy, el abanico de capacidades inherentes al Abarth 124 Rally.

El deportivo turinés patrocinado por Afrasa ha sido el dominador indiscutible de su categoría, firmando de hecho el mejor tiempo en los seis tramos que han conformando el rutómetro de la segunda jornada. El Abarth Rally Team ha sumado así su segunda victoria de la temporada en el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM), que ratifica su liderato al término de las cuatro pruebas celebradas hasta la fecha entre Andalucía, Gran Canaria, Tenerife y Galicia.

Alberto Monarri y Alberto Chamorro han ganado también la categoría GT, poniendo el broche de oro a un fin de semana memorable con la quinta posición absoluta. Su mejor resultado en lo que va de año al volante del Abarth 124 Rally gestionado por SMC Junior Motorsport, que la dupla de Abarth España está evolucionando cada vez más a nivel prestacional durante una temporada muy propicia para nuestra escuadra deportiva.

Alberto Monarri: "Ourense se presentaba como un rally muy importante para nosotros, en el que teníamos la referencia del cuarto puesto absoluto, inédito para el Abarth 124 Rally, que logramos el año pasado. No obstante, creo que el plantel de inscritos que se ha constituido en esta edición ha sido infinitamente superior, así que estoy muy contento porque, aún así, casi igualamos el resultado de 2018, acabando quintos absolutos y destacados al frente del Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices. Además del resultado, me quedo también con las sensaciones que hemos experimentado este fin de semana. Hemos corrido todo lo que hemos podido durante los dos días de rally, en tramos muy complicados y adversos para nosotros, donde hemos podido defendernos bastante bien. Estamos contentísimos; el Abarth 124 Rally ha funcionado a la perfección, y el equipo ha trabajado genial. Sólo me queda dar las gracias a Abarth España, y al patrocinador de nuestro proyecto: Afrasa".

CLASIFICACIÓN 52º RALLY DE OURENSE:
1º- Pepe López / Borja Rozada (Citroën C3 R5), 1:54:09.1
2º- Surhayen Pernía / Alba Sánchez (Hyundai i20 R5), a 1:11.6
3º- Joan Vinyes / Jordi Mercader (Suzuki Swift R+ N5), a 2:26.0
4º- Javier Pardo / Adrián Pérez (Suzuki Swift R+ N5), a 2:38.4
5º- Alberto Monarri / Alberto Chamorro (Abarth 124 Rally R-GT), a 6:25.4
6º- Daniel Alonso / Cándido Carrera (Ford Fiesta R5), a 6:33.3
7º- Alfredo Tamés / Ramón Suárez (Ford Fiesta N5), a 6:54.0
8º- Roberto Blach / José Murado (Citroën DS3 R5), a 7:34.7
9º- Alberto Otero / Jordan Vázquez (Ford Fiesta N5), a 7:44.7
10º- Fran Cima / Álex Cid (Renault Clio N5), a 8:50.8

CLASIFICACIÓN TROFEO DE ESPAÑA DE DOS RUEDAS MOTRICES (2RM):
1º- Alberto Monarri / Alberto Chamorro (Abarth 124 Rally R-GT), 2:00:34.5
2º- Óscar Sarabia / Juan Antonio Dertiano (Suzuki Swift Sport N3), a 6:28.7
3º- Miguel García / Laura Salvo (Suzuki Swift Sport N3), a 8:27.2
4º- Pablo Pazó / Sergio Martínez (Suzuki Swift Sport N3), a 8:52.8
5º- Pablo Medina / Daniel Hernández (Suzuki Swift Sport N3), a 10:06.7

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #47 en: 10 Junio 2019, 14:37:20 »
NUEVO PODIO PARA SURHAYEN PERNÍA EN OURENSE

Nuevo podio para el Hyundai i20 R5 en el Rally de Ourense. Surhayen Pernía y Alba Sánchez finalizaban segundos en la cuarta prueba del Campeonato de España, y se quedan a un solo punto del liderato. Mala suerte para Iván Ares y David Pérez, que abandonaban por una avería en la bomba de gasolina cuando estaban peleando por el triunfo. Es la primera vez que se retiran de una prueba desde que compiten con Hyundai, ya que en las 25 anteriores llegaron a meta.

El rally ha estado muy disputado en sus primeros compases, en los que Xevi Pons se colocó como primer líder aprovechando un error en la elección de neumáticos de Ares. Pero el gallego le arrebató la cabeza, hasta que sufrió la avería que le obligó a abandonar. Entonces fue Pepe López el que heredaba la primera plaza, en la que finalizó seguido de Pernía, que sumaba un nuevo podio para Hyundai y se queda a un sólo punto del liderato en el Campeonato de España.

Pernía se mostraba muy satisfecho a la llegada a meta, en la que aseguraba que "estoy muy contento, porque ha sido un rally muy duro para todos. Empezamos atacando, pero se nos escaparon un poco los de cabeza. Ser persistentes nos ha permitido conseguir este segundo puesto que es muy bueno para el campeonato. Estamos siendo muy regulares, y eso seguro que nos permite conseguir nuestras metas. Acabando muchas carreras en el podio podemos acabar arriba. Estoy muy contento no sólo por mí, sino también por la marca, por el equipo, y por mi copiloto, que se merecen este resultado, y estoy muy motivado para seguir en esta misma línea en próximas pruebas", explicaba el cántabro.

A pesar de que tenía el triunfo a tiro y de que llevaba tanto tiempo sin abandonar, Ares no mostraba excesiva decepción. "Es una pena, porque esta era la mía. Ha sido una chorrada, lo mismo que le ocurrió a Dani Sordo en el Rally de Portugal. Se averió la bomba de la gasolina, no pudimos conectar la auxiliar, y tuvimos que abandonar. En el último tramo acabamos porque era cuesta abajo, pero ya no pudimos continuar. Algún día tenía que ocurrir, ya que es la primera vez que abandonamos con este coche, pero estoy contento porque el ritmo era bueno, y a pesar de que nos equivocamos con los neumáticos en la primera etapa, estábamos ahí. A ver si en el Rally do Cocido, que ganamos el pasado año, tenemos más suerte", aseguraba el gallego.

Del resto de Hyundai i20 R5 presentes en Ourense, Yeray Lemes se quedaba con la miel en los labios al abandonar en el primer tramo de la prueba al romperse un latiguillo de la dirección a pocos metros de arrancar. Francisco López completaba la prueba y llegaba a meta entre los quince primeros.

La siguiente cita será el Rally do Cocido, que se disputará dentro de dos semanas en Lalín, prosiguiendo con la mini-temporada gallega. Allí se impuso Iván Ares el pasado año, por lo que partirá como favorito y hombre a batir.

Clasificaciones

CLASIFICACIÓN FINAL
1. López-Rozada (Citroën C3), 1:54:09.1
2. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), a 1:11.6
3. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift), a 2:26.0
4. Pardo-Pérez (Suzuki Swift), a 2:38.4
5. Monarri- Chamorro (Abarth 124), a 6:25.4

GANADORES DE LOS TRAMOS
Pepe López, 4 victorias
Iván Ares, Xevi Pons y Javier Pardo, 2

LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1 a tramo 5, Xevi Pons
Tramo 6, Iván Ares
Tramo 7 a tramo 10, Pepe López

CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Pepe López, 112 puntos
2. Surhayen Pernía, 111
3. Iván Ares, 104

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally do Cocido, 21 y 22 de junio en Lalín

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #48 en: 10 Junio 2019, 14:38:37 »
OSCAR SARABIA GANA LA COPA SUZUKI SWIFT EN EL 52 RALLYE DE OURENSE



El piloto cántabro Oscar Sarabia fue el primero en inaugurar el marcador de la Copa Suzuki Swift al llevarse la victoria en la prueba inaugural disputada en el 52 Rallye de Ourense.

En la primera etapa, el piloto local David Cortés fue el dominador, marcando el ritmo a todos sus compañeros en unos tramos en los que la presencia de la lluvia había dejado el asfalto en unas condiciones delicadas. Al final del primer bucle Cortés aventajaba de 21,7 segundos a Sarabia. Tras ellos se colocaban Miguel García y Pablo Pazó, separados entre ellos por 8,6 segundos.

Aaron Zorrila era quinto de la general y primero entre los pilotos junior, con 5,5 de margen sobre Pablo Medina, segundo clasificado entre los junior. En el primer tramo se producía el abandono de Nicolás Cabanes por salida de carretera.

En la repetición de Esgos, Sarabia recortaba 4 décimas a Cortés y cuando parecía que la lucha estaba servida, Cortés sufría una salida de carretera en el último tramo del día. En la etapa también se contaban los abandonos de Miguel Durán por salida de carretera e Ignacio Barredo al encontrarse una gran piedra en la carretera.

Con Cortés fuera de la carrera, Sarabia tuvo el camino despejado hacia la victoria sumando un total 8 puntos extras al llevarse la victoria en sendos tramos. Con el primer puesto claramente definido, la atención se desplazó a la pelea entre García y Pazó por la segunda plaza llevándose la posición el valenciano por 25,6 segundos.

En la junior la victoria fue para Medina, quien se llevó además la cuarta plaza de la general, seguido de Zorrilla, quinto scratch y de Unai de la Dehesa, noveno en la general.

Carolina Espadas y Victor Colorado abandonaban por salida de carretera en el último bucle.

La próxima prueba puntuable para la Copa Suzuki Swift será el Rali do Cocido que se disputará en Lalín en quince días.

Clasificación final Copa Suzuki Swift en el 52 Rallye de Ourense
1. Oscar Sarabia - 2:07:03,2
2. Miguel García a 1:58,5
3. Pablo Pazó a 2:24,1
4. Pablo Medina a 3:38,0
5. Aaron Zorrilla a 3:59,7
6. Fernando Rico a 4:05,6
7. Juan Castro a 4:59,9
8. Juan Fernández a 5:20,2
9. Unai de la Dehesa a 5:35,4
10. José Lamela a 6:14,4
11. Javier Bouza a 6:50,7
12. Luis Arenas a 8:13,3
13. David Grandal a 11:58,2
14. Ramón Martínez a 13:57,1
15. Adrián Barrio a 17:12,3
16. Domingo Ramos a 23:04,2

Clasificación Provisional Copa Suzuki Swift tras 52 Rallye de Ourense
1. Oscar Sarabia - 28 ptos
2. Miguel García - 18 ptos
3. Pablo Pazó - 16 ptos
4. Pablo Medina - 14 ptos
5. Aaron Zorrilla - 12 ptos
6. Fernando Rico - 10 ptos
7. Juan Castro - 9 ptos
8. Juan Fernández - 8 ptos
9. Unai de la Dehesa - 7 ptos
10. José Lamela - 6 ptos
11. Javier Bouza - 5 ptos
12. Luis Arenas - 4 ptos
13. David Grandal - 3 ptos
14. David Cortés - 2 ptos
15. Ramón Martínez - 2 ptos
16. Adrián Barrio - 1 pto

Clasificación Provisional Copa Suzuki Swift Junior tras 52 Rallye de Ourense
1. Aaron Zorrilla - 23 ptos
2. Pablo Medina - 22 ptos
3. Unai de la Dehesa - 19 ptos

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #49 en: 10 Junio 2019, 14:38:58 »
JOAN VINYES Y JORDI MERCADER EN EL PODIUM DEL 52 RALLYE DE OURENSE



Como ya es habitual el 52 Rallye de Ourense se reveló como una de las pruebas más duras del Campeonato de España, en esas circunstancias, Joan Vinyes y Jordi Mercader se alzaron con la tercera posición final siendo además vencedores de la categoría N5. Por su parte, Javier Pardo y Adrián Pérez, tras rozar el podium, fueron cuartos clasificados, cerrando el doblete de Suzuki entre los N5.

La primera etapa estuvo marcada por la presencia de la lluvia que dejaba los tramos de Esgos y Cañón do Sil en unas condiciones muy delicadas, haciendo que la elección de neumáticos fuera una de las principales preocupaciones de los equipos. La etapa finalizaba con Pardo liderando los N5, seguido de Vinyes a 20,8, siendo quintos y sextos en la general.

En la segunda etapa Pardo seguía al frente de la categoría hasta que en el séptimo tramo, sufría un problema de frenos que le hacía perder casi un minuto con lo que la clasificación daba la vuelta. Vinyes lideraba con 36,8 de ventaja sobre Pardo mientras que ambos ascendía un puesto en la general tras el abandono de Pons en el sexto tramo.

Javier intentaba recuperar la posición perdida, marcando dos scratchs en los tramos 9 y 10. A falta de un tramo, ambos pilotos estaban separados por 17,4 segundos. Pardo lo intentaba en el último, recuperaba 5 segundos a su compañero, pero no eran suficientes. El abandono de Ares, permitía a Joan finalizar en la tercera plaza final.

Para Juan López Frade, "Hemos vivido un Rallye de Ourense intenso y emocionante. Es una pena retraso que sufrió Javier ya que acarició el podium delante de sus paisanos, pero ahí están sus tiempos para demostrar su valía como piloto. Joan una vez más ha peleado un podium hasta el final. Lo importante es que los dos han acabado sumando buenos puntos para el equipo. Además hemos tenido un debut excepcional de la Copa Suzuki Swift con los pilotos más rápidos de la Copa ganando a varios N5, poco más se puede decir."

La próxima prueba para el Equipo será en 15 días, con la disputa del Rali do Cocido en Lalín.

Clasificación provisional Campeonato de España, marcas
1. Hyundai - 193 ptos
2. Citroen - 156 ptos
3. Peugeot - 108 ptos
4. Suzuki - 107 ptos
5. Ford - 87 ptos
6. Abarth - 58 ptos
7. Renault - 57 ptos
8. Toyota - 5 ptos

Clasificación provisional Campeonato de España, pilotos
1. Pepe López - 112 ptos
2. Surhayen Pernía - 111 ptos
3. Iván Ares - 104 ptos
4. Alberto Monarri - 50 ptos
5. Enrique Cruz - 50 ptos
6. Cohete Suárez - 48 ptos
7. Javier Pardo - 46 ptos
8. Roberto Blach - 44 ptos
9. Joan Vinyes - 38 ptos
10. Adrián García - 34 ptos

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #50 en: 10 Junio 2019, 14:42:21 »
...y casi sin descanso, el CERA continúa su ronda gallega en unos días: https://www.ralidococido.com/
 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #51 en: 11 Junio 2019, 10:45:59 »
DOBLETE EN OURENSE PARA EL CITROËN RALLY TEAM, LÍDER DEL S-CER Y EL CERA CON PEPE LÓPEZ

El Citroën Rally Team ha cuajado un fin de semana redondo en Ourense, epicentro de una de las pruebas con mayor tradición del ámbito nacional, valedera por primera vez para el novedoso Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), inaugurado a principio de temporada, y, al mismo tiempo, para el histórico Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA). Una ambivalencia semejante a la del Rally Islas Canarias (celebrado en mayo), que ha propiciado un nuevo doblete para el Citroën Rally Team.

Pepe López, Borja Rozada y el Citroën C3 R5 han vuelto a constituir una alianza imbatible sobre asfalto, superficie en la que se han mantenido invictos este fin de semana, sellando el tercer triunfo del año, gracias a un planteamiento y ejecución de carrera perfectos por parte del Citroën Rally Team.

Su desconocimiento de las carreteras orensanas, donde no había tenido oportunidad de competir hasta ahora, y las condiciones tan cambiantes que presentaban los tramos del viernes, con un terreno húmedo y resbaladizo, a consecuencia de los chubascos precipitados por la zona, no interfirieron un ápice en la andadura del piloto español. Gestionó con acierto los neumáticos elegidos para la primera etapa, se anotó las dos últimas especiales del día, y, a la mañana siguiente, ya sobre asfalto seco, reiteró su ofensiva en pos del triunfo, estrenándose a la postre ante la afición orensana como doble vencedor de este rally. Un escenario fetiche para Citroën España, donde la marca ha vuelto a ganar 16 años después, registrando la octava victoria en esta 52ª edición.

Pepe López ha emulado así a pilotos de la talla de Jesús Puras, Luis Climent o Miguel Fuster, campeones nacionales todos ellos con los colores del doble chevrón. La misma hazaña hacia la que se encamina esta temporada el joven madrileño, nuevo líder del S-CER, una vez culminada la primera mitad del calendario, y, a su vez, del CERA, en el que ha saldado con victoria las tres incursiones que ha efectuado hasta ahora. Un balance inmejorable para el Citroën Rally Team, que, tan solo unos meses después de haber iniciado sus actividades con el C3 R5 desarrollado por Citroën Racing, se está consolidando ya como rival a batir entre los equipos que conforman el espectro actual de los rallies españoles.

Antes de su paso a la acción, lxs aficionadxs pudieron disfrutar del Citroën C3 R5 en Bétula Cars, concesión de Citroën en Ourense, donde estuvo expuesto los días previos al rally. Incluso, algunxs afortunadxs tuvieron la oportunidad de vivir en primera persona las sensaciones que se experimentan a bordo durante los co-drive efectuados con Pepe López.

Huawei, Total y Pirelli son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo del nuevo Citroën Rally Team en el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) 2019.

DECLARACIONES

Pepe López, piloto del Citroën Rally Team

“Estamos muy contentos. El fin de semana ha salido a pedir de boca. Sólo puedo dar las gracias a todo el equipo y a Citroën España por habernos dado a mi copiloto, Borja Rozada, y a mí un coche de la calidad del Citroën C3 R5. Toca pensar ya en la siguiente carrera e intentar mantener esta línea de resultados, con el objetivo de proclamarnos campeones a final de año”.

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #52 en: 13 Junio 2019, 08:22:13 »
Arranca el Rallye de Ferrol con la apertura de inscripciones
Este año la prueba gallega cumplirá sus “bodas de oro” • El Rallye que es puntuable para el Campeonato de España, se celebra los días 19 y 20 de julio

https://rincondelmotor.com/arranca-el-rallye-de-ferrol-con-la-apertura-de-inscripciones/
 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #53 en: 14 Junio 2019, 08:20:50 »
Recordar que esta edición del Rallye do Cocido tendrá Legends!



+info: https://www.ralidococido.com/wp-content/uploads/2019/06/Reglamento-24-Cocido-Legend-1.pdf
 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #54 en: 24 Junio 2019, 08:40:31 »
Ares-Vázquez al frente del Campeonato tras vencer en Lalín
Doblete de Hyundai tras el abandono de López-Rozada • Pernía y Pardo de nuevo en el podio del CERA

https://rincondelmotor.com/ares-vazquez-al-frente-del-campeonato-tras-vencer-en-lalin/
 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #55 en: 24 Junio 2019, 14:55:44 »
NUEVA VICTORIA DE OSCAR SARABIA EN LA COPA SUZUKI SWIFT EN EL 24 RALI DO COCIDO



El piloto cántabro Oscar Sarabia de nuevo marcó el ritmo en la Copa Suzuki Swift, imponiéndose con rotundidad en la segunda prueba disputada en el 24 Rali do Cocido. Y es que Sarabia ganó 12 de los 13 tramos posibles, sumando 12 puntos extras en su casillero.

El Rali do Cocido tiene fama de ser una prueba dura y a pesar de ello los Suzuki Swift de la Copa mostraron de nuevo tanto su velocidad, Sarabia fue sexto de la general, como su fiabilidad ya que se contaron 4 abandonos, 3 por accidente y uno por indisposición del piloto.

Sarabia se imponía por la mínima a Pablo Medina en las dos pasadas por el tramo espectáculo disputado en la tarde del viernes. Con el inicio de la segunda etapa, Sarabia apuraba el ritmo y tan sólo Miguel García parecía seguirle, una guerra a la que se sumaba David Cortés quien lograba colocarse en la segunda plaza provisional al finalizar el bucle tras una leve salida de García. Entre los junior era Aaron Zorrilla el líder mientras que en el primer tramo de la jornada se sumaban los abandonos de Victor Colorado y Roberto Durán por sendas salidas de carretera.

En la repetición del bucle llegaba la noticia del abandono de García por salida de carretera, situación que obligaba a neutralizar el tramo afectando al resto de participantes de la Copa Suzuki Swift.

El bucle finalizaba con el liderato de Sarabia con 31,3 de ventaja sobre Cortés. Por detrás Juan Carlos Castro encabezaba el pelotón perseguidor ya a 55,3 segundos del líder. Pablo Pazó era cuarto a 13,3 mientras que Zorrilla seguía al frente de los junior a 1:09,4 de la cabeza.

En el tercer bucle, Sarabia siguió apretando sin cambios en las tres primeras plazas mientras que Zorrilla inicialmente lograba superar a un Pazó que no lograba encontrar su ritmo habitual aunque el empuje de Fernando Rico le permitió superar a ambos para finalizar el bucle en la cuarta plaza por delante de Pazó y Zorrilla. En el undécimo tramo, David Grandal optaba por abandonar al sentirse indispuesto.

Tan solo quedaban por disputar los dos últimos tramos, que los pilotos de la Copa Suzuki Swift tuvieron que disputar bajo la lluvia. Sarabia ganaba el primero y aflojaba en el segundo, situación que aprovechaba Castro para llevarse el último punto extra.

Sarabia ganaba su segundo rallye de la Copa Suzuki Swift mientras que Zorrilla era el vencedor de la junior y sexto en la general, por delante de Lamela y Medina.

La próxima prueba puntuable para la Copa Suzuki Swift será el 50 Rallye de Ferrol.

Clasificación final Copa Suzuki Swift, 24 Rali do Cocido
1. O.Sarabia - 1:39:45,7
2. D.Cortés a 1:19,2
3. J.Castro a 1:36,6
4. F.Rico a 1:53,3
5. P.Pazó a 2:12,0
6. A.Zorrilla a 2:17,3
7. J.Lamela a 2:20,8
8. P.Medina a 2:25,1
9. U.Dehesa a 3:00,4
10. D.Ramos a 3:08,8
11. J.Fernández a 3:11,9
12. J.Bouza a 3:39,2
13. F.Montes a 3:53,4
14. N.Cabanes a 4:59,4
15. L.Arenas a 7:20,8
16. R.Martínez a 8:58,8
17. A.Barrio a 10:27,4
18. I.Barredo a 12:59,3
19. C.Espadas a 17:10,7

Clasificación final Copa Suzuki Swift Junior, 24 Rali do Cocido
1. A.Zorrilla - 1:42:03,0
2. J.Lamela a 3,5
3. P.Medina a 7,8
4. U.Dehesa a 43,1
5. N.Cabanes a 2:42,1

Clasificación provisional Copa Suzuki Swift
1. O.Sarabia - 60 ptos
2. P.Pazó - 29 ptos
3. J.Castro - 27 ptos
4. F.Rico - 25 ptos
5. A.Zorrilla - 23 ptos
6. P.Medina - 23 ptos
7. D.Cortés - 21 ptos
8. M.García - 18 ptos
9. J.Lamela - 16 ptos
10. U.Dehesa - 15 ptos
11. J.Fernández - 14 ptos
12. J.Bouza - 10 ptos
13. D.Ramos - 7 ptos
14. L.Arenas - 6 ptos
15. D.Grandal - 4 ptos
16. F.Montes - 4 ptos
17. R.Martínez - 3 ptos
18. N.Cabanes - 3 ptos
19. A.Barrio - 2 ptos
20. I.Barredo - 1 pto
21. C.Espadas - 1 pto

Clasificación provisional Copa Suzuki Swift Junior
1. A.Zorrilla - 46 ptos
2. P.Medina - 44 ptos
3. J.Lamela - 39 ptos
4. U.Dehesa - 33 ptos
5. N.Cabanes - 13 ptos

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #56 en: 24 Junio 2019, 14:56:11 »
JAVIER PARDO Y ADRIÁN PÉREZ EN EL PODIUM DEL RALI DO COCIDO



Si en el pasado Rallye de Ourense eran Joan Vinyes y Jordi Mercader los pilotos del Equipo Suzuki que se subían al podium, en esta ocasión fueron Javier Pardo y Adrián Pérez los encargados de subirse al tercer cajón del 24 Rali do Cocido.

El rallye comenzaba con dos pasadas al tramo espectáculo disputado en la tarde del viernes. Vinyes/Mercader eran cuartos mientras que Pardo/Pérez eran quintos.

En la segunda etapa, Vinyes comenzaba marcando el ritmo aunque al final del primer bucle era Pardo quien se ponía al frente por un escaso margen de 1,3 segundos. En el siguiente bucle Pardo siguió aumentando su diferencia con Vinyes mientras que el abandono de Pepe López le dejaba la tercera posición absoluta a tiro. Pardo la mantuvo a la vez que llevaba su diferencia con Vinyes hasta los 25,9 segundos.

A falta de dos tramos las predicciones se cumplieron y la lluvia hizo acto de presencia. Javier y Adrián lo intentaron, siendo segundos en los dos tramos y sumando dos puntos extras en el TC Plus. Por su parte Joan y Jordi se llevaron un punto extra al ser terceros en el tramo plus.

Para Juan López Frade, "El Cocido siempre es una prueba complicada, sea en invierno o en verano. En esta ocasión la lluvia final nos puso de los nervios a todos, pero los pilotos del Equipo han demostrado su grandísima calidad. Estoy muy contento con el podium de Javier y Adrián, creo que los rallyes se lo debían."

La próxima prueba a disputar por el Equipo Suzuki será dentro de un mes en el 50 Rallye de Ferrol.

Clasificación final 24 Rali do Cocido
1. I.Ares/D.Vázquez - Hyundai i20 R5 - 1:29:58,0
2. S.Pernía/A.Sánchez - Hyundai i20 R5 a 1:03,2
3. J.Pardo/A.Pérez - Suzuki Swift Sport R+ a 1:38,7
4. J.Vinyes/J.Mercader - Suzuki Swift Sport R+ a 2:09,6
5. F.Macías/M.Alvarez - Subaru WRX Sti a 7:01,7
6. O.Sarabia/J.Dertiano - Suzuki Swift N3 a 9:47,7

Clasificación provisional Campeonato de España, Marcas
1. Hyundai - 250 ptos
2. Citroen - 176 ptos
3. Suzuki - 152 ptos
4. Peugeot - 140 ptos
5. Ford - 119 ptos
6. Abarth - 67 ptos
7. Renault - 57 ptos
8. Toyota - 12 ptos

Clasificación provisional Campeonato de España, pilotos
1. Iván Ares - 142 ptos
2. Surhayen Pernía - 141 ptos
3. Pepe López - 112 ptos
4. Javier Pardo - 75 ptos
5. Joan Vinyes - 64 ptos
6. Alberto Monarri - 50 ptos

Clasificación provisional Trofeo N5
1. Javier Pardo - 100 ptos
2. Joan Vinyes - 92 ptos
3. Fran Cima - 58 ptos
4. Ignacio Sainz - 55 ptos
5. Daniel García - 35 ptos

 

Desconectado Manu

Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #57 en: 24 Junio 2019, 14:56:37 »
DOBLETE DE LOS HYUNDAI DE ARES Y PERNÍA EN LALÍN

Primero y segundo. Los Hyundai i20 R5 han conseguido un espectacular doblete en el Rally do Codido, la quinta cita del Campeonato de España que se ha disputado en la localidad gallega de Lalín. Iván Ares y David Vázquez se anotaban su segundo triunfo del año y se colocan en cabeza del Campeonato de España cuando la temporada se aproxima a su ecuador, y Surhayen Pernía y Alba Sánchez completaban el gran resultado con su segunda posición. Hyundai se afianza en cabeza del campeonato de marcas.

El rally comenzó con Pernía colocándose en cabeza tras las dos superespeciales disputadas el viernes, aunque el sábado la lucha se centró entre Ares y Pepe López. El gallego sufría un pinchazo, pero no se rendía y lanzaba un feroz ataque sobre su rival que al final terminó abandonando por una salida de carretera. Ares se anota su segundo triunfo del año tras el logrado en Tenerife y también su segundo triunfo en el Rally do Cocido, en el que se impuso el pasado año.

Ares estaba muy contento por este nuevo triunfo en Lalín. "Es una victoria muy importante porque nos acercamos a la mitad de la temporada y hay que sumar el máximo de puntos antes de las vacaciones. Tuvimos un pinchazo lento que no sé dónde se produjo. La rueda comenzó a perder aire y llegamos a meta sin presión en el neumático. Pero apreté a tope para intentar recuperar y desde que López abandonó las cosas se quedaron más tranquilas. Eso sí, los dos tramos finales no fueron lo cómodos que hubiéramos deseado, ya que la lluvia dejó el piso muy complicado y tuvimos que andar con cuidado de no cometer un error, aunque intentamos ganar en el tramo final que era el TC Plus esta vez. Espero que en Ferrol podamos conseguir otro triunfo", aseguraba el gallego.

Pernía se mostraba muy satisfecho a la llegada a meta, en la que aseguraba que "es un resultado muy bueno para el Campeonato de España. Hemos tenido un rally relativamente tranquilo, pero no exento de sustos. En la primera pasada por el tramo de Vila de Cruces llegamos muy fuertes a un punto en el que el coche hizo una compresión brutal en la que creía que se desmontaba entero. En la segunda pasada, en vez de hacerlo en quinta a fondo lo pasé en cuarta. La lluvia nos complicó los tramos finales, pero no impidió que consigamos un nuevo podio que me alegra mucho, sobre todo por el equipo, que está trabajando muy duro esta temporada", explicaba el cántabro.

La siguiente cita será el Rally de Ferrol, que se disputará dentro de un mes, finalizando la mini-temporada gallega. De nuevo en tierra de Iván Ares, cerrará la primera mitad de la temporada de asfalto, y será también puntuable para el supercampeonato mixto.

Clasificaciones

CLASIFICACIÓN FINAL
1. Ares-Vázquez (Hyundai i20), 1:29:58.0
2. Pernía-Sánchez (Hyundai i20), a 1:03.2
3. Pardo-Pérez (Suzuki Swift), a 1:38.7
4. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift), a 2:09.6
5. Macías-Álvarez (Subaru Impreza), a 7:01.7

GANADORES DE LOS TRAMOS
Iván Ares, 9 victorias
Pepe López, 2
Surhayen Pernía, 1

LÍDERES SUCESIVOS
Tramo 1, Pepe López
Tramo 2, Surhayen Pernía
Tramo 3 a tramo 7, Pepe López
Tramo 8 a tramo 13, Iván Ares

CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Iván Ares, 142 puntos
2. Surhayen Pernía, 139
3. Pepe López, 112

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally de Ferrol, 19 y 20 de julio

 

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Re:Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) 2019
« Respuesta #59 en: 16 Julio 2019, 11:26:26 »
IVÁN ARES DEFIENDE LIDERATO EN EL CAMPEONATO DE ESPAÑA EN FERROL

El Campeonato de España de Rallies pasa su ecuador este fin de semana en Ferrol. La sexta prueba de la temporada no sólo será la que dé paso a las vacaciones, sino que servirá para definir quién es el mejor de la primera parte del año. Iván Ares llega en cabeza de la clasificación, y junto a su copiloto David Vázquez quiere lograr el que sería su tercer triunfo en la cita ferrolana tras los logrados en 2015 y 2017. También Hyundai encabeza la clasificación en el campeonato de marcas.

La tercera de las pruebas gallegas cierra el periplo por la tierra de Ares, que asegura que "es el rally de casa, ya que es el que más cerca está de donde vivo. Llegamos en un buen momento, y con muchas granas de sumar un nuevo triunfo. Ferrol es un rally que me gusta mucho, pero que también respeto porque es fácil cometer un error. Las carreteras son estrechas, y el piso siempre está delicado, y te puede pasar como nos sucedió el pasado año, que pinchamos sin tocar ningún interior y perdimos el triunfo. Es una prueba en la que no sólo hay que correr, sino también de supervivencia".

Al ser el rally que cierra la primera parte del año, Ares afirma que "será crucial para el desenlace del campeonato. Tras esta prueba hay que descontar los dos peores resultados, y por eso espero tener algo que descontar, que será señal de que lo hemos hecho bien en Ferrol. Es muy importante acabar la primera parte líderes, ya que aunque queda mucho campeonato, siempre es una ventaja afrontar la segunda mitad en cabeza. Pero no va a ser un rally fácil, ya que hay mucha participación de nivel, con pilotos como Víctor Senra que siempre han ido muy bien en esta prueba. Será un rally duro y habrá una dura guerra por el triunfo", aseguraba el gallego.

El Rally de Ferrol se disputa en dos etapas, viernes y sábado, con un kilometraje total de 458,9 kilómetros y 10 tramos que totalizan 165,6 kilómetros cronometrados.
   
          
flecha.pngHorarios Rally de Ferrol
 
     Viernes 19
17,30: Salida
18,44: TC1 (21,3 km)
19,23: TC2 (19,4 km)
20,37: TC3 (21,3 km)
21,45: TC4 (2,1 km)
22,45: Final 1ª etapa

Sábado 21
9,15: Salida 2ª etapa
10,10: TC5 (20 km)
10,45: TC6 (24,9 km)
11,36: TC7 (2,2 km)
12,31: Reagrupamiento y asistencia
15,01: TC8 (20 km)
15,39: TC9 (24,9 km)
16,57: TC10 (9,2 km)
17,45: Final rally                   
 
flecha.pngClasificación Campeonato de España 2019
 
     1. Iván Ares, 142 puntos
2. Surhayen Pernía, 141
3. Pepe López, 112
4. Javier Pardo, 75
5. Joan Vinyes, 64
                  
 
flecha.pngInformación pilotos Hyundai i20 R5
 
     Iván Ares         
     Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985                   
     Lugar de residencia: Carral (A Coruña)                   
     Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001                   
     Palmarés         
     Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011                   
     Subcampeón Gallego de Kartcross 2006                   
     Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006                   
     1º Junior Volante RACC Galicia 2007                   
     Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014                   
     Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015                   
     Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai                   
     Victorias Campeonato de España de Rallies                   
     Ourense 2015                   
     Ferrol 2015                   
     RACE Comunidad de Madrid 2015                   
     Princesa de Asturias 2016                   
     Ferrol 2017                   
     Princesa de Asturias 2017                   
     Villa de Llanes 2017                   
     Santander Cantabria 2017                   
     La Nucía 2017                   
     Cocido 2018                   
     Villa de Adeje 2019                   
     Cocido 2019                   
                         
flecha.pngInformación técnica Hyundai i20 R5
 
     Motor         
     Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor                   
     Brida: 32mm                   
     Potencia máxima: 285 CV                   
     Par máximo: 420 Nm                   
     Electrónica: Magneti Marelli                   
                         
     Transmisión                   
     Tracción: a las cuatro ruedas                   
     Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas                   
     Diferenciales: mecánicos delantero y trasero                   
     Embrague: cerametálico de doble disco                   
                         
     Interior         
     Asientos: Sabelt FIA 8862                   
     Cinturones: Sabelt, compatibles con HANS de seis puntos                   
                         
     Chasis / Suspensión                   
     Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías                   
     Amortiguadores ajustables                   
     Dirección asistida hidráulica                   
     Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones                   
     Pastillas de freno: Winmax                   
     Freno de mano: control hidráulico                   
     Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra                   
                         
     Chasis / carrocería                   
     Estructura: acero reforzado                   
     Longitud: 4,035mm                   
     Distancia entre ejes: 2.570mm                   
     Ancho: 1,820mm                   
     Ancho de vía: 1,610mm                   
     Capacidad del depósito de combustible: 80 litros                   
     Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto                   
 
 

 

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